Copia simple de la Escritura de Acta otorgada a requerimiento de la Compañía TBF y Compañía Central Catalán, autorizada por D. José Fontanals Yarater (1892 noviembre 7)
Contrato celebrado entre las Compañías de MZA y Central Catalán, de Igualada a Martorell. (1899 septiembre 22)
Contrato celebrado entre las Compañías de MZA y Central Catalán (1903 enero 26)
Cuestiones promovidas sobre el Ferrocarril de Igualada a Martorell. (1906 diciembre 7/1907 enero 4)
Correspondencia e informes tramitando el expediente. Incluye: Estudio sobre la cesión hecha por la Compañía Central Catalán a la Compañía TBF, de los derechos a la concesión de la línea de Martorell a Barcelona, como prolongación de la de Igualada a Martorell. (1910 marzo 8/1916 diciembre 16)
Compañía del Ferrocarril Central Catalán (Martorell-Igualada) (1890-1921)
Informe, borrador de la instrucción del puesto, presupuesto y relación de palancas presentado por Saxby & Farmer para el Prat. (1886 marzo 25/1886 mayo 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Primer volumen. - Contiene: Memoria descriptiva*, alineaciones, rasantes, resumen de pendientes y longitudes, resumen general de longitudes en curva de diferentes radios, tarifa, relación del material de oficina y campo, y relación del material de construcción. [(1865])
2º volumen. - Contiene: Cubicaciones, y resumen de la explanación. [(1865])
3er volumen. - Contiene: Datos para la formación del presupuesto, y presupuesto. (1865 junio 17)
4º volumen. - Contiene: Plano general (Escala 1:5000) (35 x 128 cm); Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 74 cm); Perfiles transversales (Escala 1:500) (35 x 167 cm); Obras de fábrica (Escala 1:50 y 1:100) (35 x 122 cm); Detalles (Escala 1:50, 1:20 y natural) (35 x 122 cm). (1865 junio 17)*
Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Martorell y Barcelona (Tmb) (1861-1875)
Memoria. - Incluye: Plano de estaciones del Metropolitano (31 x 63 cm), Plano de caída de tensión y carga máxima demandada en la línea de Mataró (31 x 72 cm), Plano línea de Martorell (31 x 64 cm), Plano línea de Villanueva ( 31 x 72 cm), Plano línea de Granollers (31 x 77 cm), Plano simultaneidad subestación (31 x 70 cm), Plano simultaneidad subestación Sans (31 x 63 cm). (1940 -)
Pliego de condiciones. - Incluye: Cuadros de naturaleza (33 x 43 cm) y Calidad de los materiales (33 x 43 cm). (1940 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
