Línea Barcelona a Manresa y Vich

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Automotor de corriente monofásica de la Compagnie des Chemins de fer du Midi, con bogies Brill 27 E3 fabricados por la compañía J.G. Brill, y presentados para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0310-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del automotor de corriente monofásica de la Compagnie des Chemins de fer du Midi

Batería de prensas del taller de la compañía J.G. Brill en Filadelfia, donde se fabrican los bogies ofrecidos por dicha compañía para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0307-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general de cuatro de las prensas de la compañía, ubicadas en su taller de Filadelfia.

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0304-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del bogie 27 M.C.B. 4 en el exterior del taller de la compañía.

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0305-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Vista general del bogie 27 M.C.B. 4 en el taller de la compañía, y en la que se puede observar materiales de construcción diseminados al fondo.

Bogie 27 M.C.B. 4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona, fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0306-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Vista general lateral del bogie 27 M.C.B. 4 en el taller de la compañía.

Bogie Brill 27 E3 para automotores de corriente monofásica de la Compagnie des Chemins de fer du Midi, , fabricado por la compañía J.G. Brill, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0309-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del bogie Brill 27 E3.

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0312-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Perspectiva general del bogie en el taller de la compañía fabricante.

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0315-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Vista general frontal del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo, a ambos lados, puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0314-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Vista general frontal del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo, a ambos lados, puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.

Bogie motor Brill 27 M.C.B 4 para automores, realizado en la fábrica de Beasain para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, y presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en septiembre de 1924

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0313-0001
Unidad documental simple
ca. 1924

Parte deColecciones del AHF

Vista general lateral del bogie en el taller de la compañía fabricante. Al fondo puede observarse a personal del taller sujentando la sábana que hace de fondo para la imagen.

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