Línea de La Encina a Valencia-Término, estación de Silla. Vías hacia Valencia. Depósito de agua.

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Aspecto del tendido de la catenaria en la zona de vías de salida de la estación de Vic, lado Ripoll. Al fondo depósito de agua y vagones

Estación de Aljucén. Bomba y motor "Linestar" de la aguada en el río Guadiana.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Sabadell. Tendido de la catenaria en la zona de vías de salida, lado Torrebonica; en este tramo la vía discurre entre las casas de la población que se disponen paralelas a la vía; a la derecha, en primer término, hay una aguada.

Línea de Barcelona-Vilanova a Altsasu/Altsasua, estación de Sabadell. Playa de vías y andenes de la estación; en primer término un paso subterráneo sale al andén central cubierto por marquesina, al fondo a la derecha el depósito de agua.

Línea de Barcelona-Vilanova a San Juan de Las Abadesas, estación de Centellas. Detalle del tendido de las líneas de comunicaciones; se observan dos postes uno de ellos junto a una aguada y el otro junto a las casas de la población.

Línea de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses. Catenaria en aguja de entrada a la estación de Montcada-Ripollet, por el lado La Florida. En el centro, al fondo se aprecia el edificio de viajeros y un depósito de agua

Interior de la aguada. Cuadro de maniobra con contador, voltímetro y amperímetro. Estación de Alcoy

Estación de Sagunto, F.C. Central de Aragón. Grupo bomba de la aguada, compuesto por un motor eléctrico Brown-Boveri, y una bomba.

Estación de Sagunto, F.C. Central de Aragón. Playa de vías lado Valencia, con sus desvíos y travesías. En primer plano, el aparato de maniobra y sus correspondientes señales. Al fondo, de izquierda a derecha, poste para las líneas de comunicaciones, aguada, grúa hidráulica, edificios y vagones