Línea Barcelona a Mataró

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Adquisición de terrenos mediante expropiación forzosa para la rectificación de la línea de Barcelona a Mataró entre las estaciones de Vilasar a la riera de Argentona.

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0185-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-01-11 - 1882-02-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Adquisición de los terrenos para la expropiación forzosa entre las estaciones de Vilasar a la riera de Argertona, dentro de los términos municipales de Vilasar y Cabrera de Mataró – Incluye: Documentación completa relacionada con el trámite de
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Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Autorización a la Sociedad del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona para que construyan un ferrocarril que partiendo de Madrid pase por Molina, Calamocha, Montalbán y Caspe, y reclamaciones por expropiaciones a propietarios del término municipal de Tordera para la construcción del ferrocarril de Barcelona a Mataró y Gerona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0001-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-02-26 - 1880-04-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamaciones por expropiaciones a propietarios del término municipal de Tordera para la construcción del ferrocarril de Barcelona a Mataró y Gerona. - Contiene: PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Barcelona, nº 49, viernes 26 de febrero de 1
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Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

Centenario del Ferrocarril de Barcelona a Mataró

Postal compuesta por dos imágenes: en la superior vemos la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la locomotora de vapor con rodaje 111 Mataró, reproducción de la original realizada por la MMT, su ténder y ... »

Fotos Masachs (Mataró) (Estudio fotográfico)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista frontal de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general tomada desde atrás de la réplica de la locomotora de vapor de la línea de Barcelona a Mataró, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo, en la que se puede observar la cabina de conducción.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, cuya exposición se emplazó en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general de la réplica de uno de los coches de viajeros de segunda clase de la línea de Barcelona a Mataró, realizada para la conmemoración del Centenario y expuesta durante el mismo.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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