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Cambiador experimental en la estación de Aranda de Duero (Chelva) de la línea de Valladolid a Ariza
Parte deColecciones del AHF
Vista de la instalación fija del cambiador experimental de ancho variable [Sistema OGI]. Sobre el cambiador el vagón con ejes de ancho variable. A la izquierda ferrobús serie 591 y otro material para desguace
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cabina de conducción de un automotor diésel o eléctrico
Parte deFondos Institucionales
Interior de la cabina de conducción de una locomotora con los asientos para los conductores y los cuadros de mando.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Retrato de una azafata de información de RENFE posando sentada en la cabina de conducción del TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Retrato de Juan B. Cabrera posando sentado en la cabina de conducción del TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Retrato de una azafata de información de RENFE conduciendo el TER, tomado durante el IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de boquerel para el suministro de gasoil en el depósito de un automotor de la serie 593 con decoración azul y amarilla, cuyo lateral se ve también hacia el fondo, debido a la curvatura de la vía.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista de un boquerel para el suministro de gasoil en el depósito de un automotor de la serie 593 con decoración azul y amarilla, cuyo lateral se ve también hacia el fondo, debido a la curvatura de la vía. El combustible se está derramando. Junto al automotor se encuentra una operaria de espaldas delante de un surtidor de gasoil con un pequeño tejadillo.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la Base de Mantenimiento de Talgo Las Matas I, ubicada en la localidad madrileña de Las Matas. En la mitad inferior de la composición se observan varios carriles por los que se van desplazando las diferentes composiciones de Talgo. En la imagen se distingue una de Talgo Pendular. Al fondo a la izquierda, se observan los talleres propiamente dichos y, en la mitad superior, parte de la catenaria.
Estos talleres se inaguraron con la entrega a RENFE de los trenes Talgo Pendular quedando Aravaca reservada para los modelos de Talgo III y las locomotoras diésel.
Gayma Fotografía Publicitaria S. L. (Madrid)
Parte deFondos Institucionales
Retrato de dos azafatas de RENFE con el nuevo uniforme, con los colores corporativos azul y amarillo y el logotipo de RENFE implantado en 1972, en una de las puertas de un coche de un electrotren o automotor eléctrico de la serie 432, conocido coloquialmente como obispos por su color rojo.
Desconocido