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Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora 241 - 2257 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), construida por MTM y que remolca la composición, y de parte del primer coche de viajeros, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, otros coches de viajeros, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
CatalánTalgo / Trans Europ Express (TEE): Instalaciones de cambio de ancho de vía.
Parte deFondos Institucionales
Vistas tomadas desde el interior del edificio, donde se encuentra la instalación fija en vía para el cambio de ancho, de la estación de Portbou. Al fondo se distingue el testero de un tractor de maniobras de SNCF. Sobre las imágenes, aparecen anotadas las signaturas remitentes.
Desconocido
Catenaria en la zona de vías de la estación de Ribes de Freser de la línea de Ripoll a Puigcerdà
Parte deFondos Institucionales
Vista del tendido de la catenaria en una zona de vías de la estación. Al fondo, a la izquierda, uno de los edificios de la estación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Catenaria salida estación de La Garriga de la línea de Barcelona a San Juan de las Abadesas
Parte deFondos Institucionales
Vista de la línea de contacto en la aguja de salida de la estación de La Garriga, lado Vic. Garita o casilla de guardagujas, personal trabajando en las vías y a la derecha ejes desmontados posiblemente de una vagoneta de vía o zorrilla. También algunos edificios de la localidad
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Retrato de grupo con motivo de la fiesta de Nuestra Señora de los Desamparados, patrona de los ferroviarios y de Valencia, delante de la fachada de uno de los ya
desaparecidos talleres generales de la Compañía Central de Aragón en la estación de Valencia - Alameda. El taller es el de forja, y el grupo está formado por forjadores y aprendices de la segunda promoción de la escuela de dicho taller. Entre ellos está Leopoldo Molina Cortés.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Aparecen los factores Cipriano Escalante Sánchez, Miguel Garín Sánchez, Eduardo Toledo Barranco y el homenajeado, los factores de circulación de P, José María Rojas Cuéllar y Dionisio Tapia Ropero, los especialistas de estaciones Rafael Sabariego Sevillano y José Morales Melgar y el interventor en ruta, Luis Rojas Cuéllar.
Desconocido
Centenario del Ferrocarril de Barcelona a Mataró
Parte deColecciones del AHF
Postal compuesta por dos imágenes: en la superior vemos la composición del Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, formada por la locomotora de vapor con rodaje 111 Mataró, reproducción de la original realizada por la MMT, su ténder y tres coches viajeros del Barcelona-Mataró; en la inferior vemos parte de la máquina de vapor a la izquierda, y la estación abarrotada de gente. En ambas aparece personal ferroviario.
Fotos Masachs (Mataró) (Estudio fotográfico)
Parte deFondos Institucionales
Despacho de operadoras telefónicas de la estación de Príncipe Pío, atendiendo las centralitas de 20 números, fabricada por Standard eléctrica, S.A.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Despacho de operadoras telefónicas de la estación de Madrid - Príncipe Pío, atendiendo las centralitas de 20 números, fabricadas por Standard eléctrica, S.A.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista interior del despacho de operadoras telefónicas de la estación de Madrid - Príncipe Pío, atendiendo las centralitas de 20 números, fabricada por Standard eléctrica, S.A.
Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)