Vista general de un Tren diésel serie 592 circulando por una vía sin identificar en la que se puede observar dentro del tren a dos miembros del personal, uno de ellos siendo el maquinista.

Vista parcial de la locomotora de vapor "Mataró" del Tren del Centenario, réplica exacta de la original de "tipo Crewe" y con una disposición de ejes 111 (rodaje 111), a su paso por la estación de Premiá de Mar, adornada para la ocasión con banderas y gallardetes, durante el trayecto de regreso de su viaje conmemorativo de aquel que cien años antes realizó entre Barcelona y Mataró el primer ferrocarril en España. Sobre la locomotora y junto a ella, personal ferroviario posando.

Vista general del Tren del Centenario a su llegada a la estación de Masnou mientras la multitud lo observa. A la cabeza del mismo el señor Balagué, jefe de tren, y en la cola, el señor Martínez, guardafrenos subido en el coche al mando del freno.

Perspectiva desde el lado de las vías del tren del centenario, compuesto por la locomotora de vapor, el ténder y los tres coches de viajeros. Hay dos ferroviarios sobre ella y otro en el suelo, en el lado de las vías. Se ve parte del andén donde hay numerosas personas, con un niño en primera fila.

Vista general de la composición, y junto a ella, numeroso publico en vías y andenes

Vista del tren del Centenario saliendo de la estación de Madrid - Atocha, bajo el primer puente de señales. Hay numeroso publico en vías y andenes. Al fondo, el hospital de San Carlos. Un hombre con cámara fotográfica en la mano.

Vista general del Tren del Centenario en la que se puede observar sobre la locomotora al maquinista además de que dicha locomotora empuja una composición de coches de viajeros.

Vista general de cinco coches de viajeros volcados en la estación gerundense de Colera a causa del viento de tramontana. En primer término, grupos de personas y personal ferroviario ayudando a levantar los coches.