Term browse - Línea Plasencia a Astorga - Archivo Histórico Ferroviario

Accidente ferroviario entre las estaciones de Plasencia - Empalme y Astorga.

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-10192
Unidad documental simple
1956

Vista en primer plano del accidente ferroviario entre las estaciones de Plasencia - Empalme y Astorga. La causa del accidente fue el arrollamiento de un rebaño de ovejas.

Desconocido

Diferentes asuntos de la Compañía MCP

ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0182-0004
Unidad documental compuesta
1892-07-05 - 1904-06-15

Parte deColecciones

Pagos por obras para el ferrocarril Medina del Campo a Salamanca. – Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (oficios, minutas de oficio, cartas, etc.); y Liquidaciones. (1904 enero 29/1905 diciembre 26)
Aprobación de un paso a nivel en Puerto de Béjar en el kilómetro 68,965 antiguo (67,463 nuevo) de la línea Plasencia a Astorga. – Contiene: Oficio del Cuerpo Nacional de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes a la compañía de ferrocarriles trasladando la petición del Gobernador Civil de Salamanca y el dictamen de los ingenieros; y Oficio del Cuerpo Nacional de Ingenieros de Caminos, Canales y Puentes a la compañía de ferrocarriles trasladando la aprobación Real a la instalación del paso a nivel. (1895 mayo 9/1896 julio 2)
Asuntos varios referentes a la línea Madrid a Cáceres y a Portugal. – Contiene: Comunicación e informes sobre una disputa entre un maquinista y un contratista; y Comunicación sobre ciertas obras en la estación de Astorga. (1893 diciembre 16 / 1904 junio 15)
Instalación de traviesas de roble para la línea Madrid a Cáceres y Portugal. – Incluye: Comunicaciones internas del Servicio de Vía y Obras. 1894 enero 5/1894 agosto 20)
Adquisición y entrega de traviesas de la empresa Forestal Extremeña (sic. Estremeña) para la Compañía de Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y a Portugal (sellos de la Compañía de Ferrocarriles del Gran Central Español), casi todas en la estación Plasencia-Ciudad. – Incluye: Correspondencia variada sobre el asunto (originales, minutas y borradores de comunicaciones, cartas, oficios y certificados); Contrato. (1892 julio 5/1894 agosto 2)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) (1880-1894)

Estación de la Bazagona

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-10198
Unidad documental simple
1943

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la estación de la Bazagona con el motivo de un tren especial en la línea de Madrid a Malpartida en la que se puede observar a varios miembros del personal de la estación subido encima de la locomotora pero el único que se puede identificar es Anselmo González Lorente siendo el primero contando por la izquierda.

Desconocido

Estación de La Bazagona

ES 28079. FAHF 1-2-4-FF-10284
Unidad documental simple
1943

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la estación de la Bazagona con el motivo de un tren especial en la línea de Madrid a Malpartida en la que se puede observar a varios miembros del personal de la estación subido encima de la locomotora pero el único que se puede identificar es Anselmo González Lorente siendo el primero contando por la izquierda.

Desconocido

Expediente relativo a la construcción de un apartadero en la estación de Fuentidueñas en la línea de Plasencia a Astorga

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0469-0002
Unidad documental compuesta
1937-04-27 - 1940-10-21

Parte deFondos antiguos

Incluye: proyecto, memoria, cubicaciones y planos*. (1937 abril 27/1940 octubre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al apartadero de Fuentidueñas en la línea de Plasencia a Astorga

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0455-0006
Unidad documental compuesta
1938-02-28

Parte deFondos antiguos

Contiene: Memoria del proyecto de construcción del apartadero de Fuentidueñas. (1938 febrero 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Plasencia a Astorga

ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0015
Unidad documental compuesta
ca. década 1950

Parte deFondos Institucionales

Defensas contra los ríos Esla y Órbigo, km 281,900 y 315,700.
Estación Plasencia Ciudad: sustitución de la cubierta de la sala de máquinas elevadoras de agua de la aguada.
Estación Plasencia Ciudad: nuevo almacén de Gran Velocidad.
Puente de Jerte, km 019/623.
Ampliación de casilla, Km. 133/185
Estación de Astorga: Subestación eléctrica y vivienda de agentes.

Renfe