Línea Plasencia a Astorga

Acometida de alumbrado en el edificio de viajeros de la estación de Ledrada de la línea de Plasencia a Astorga - San Andrés

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1656
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Detalle de la acometida de alumbrado eléctrico de la estación.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Alrededores del pueblo de Hervás

ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0587-0001
Unidad documental simple
s.f.

Parte deColecciones del AHF

Vista de los alrededores del pueblo de Hervás, en que se aprecia un viaducto de construcción mixta y un convoy de mercancías pasando por encima de este, arrastrado por una locomotora de vapor.

Desconocido

Alumbrado de estación de Béjar de la línea de Plasencia a Astorga - San Andrés

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1655
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Vista general de la acometida y alumbrado de la estación, en el reflector se puede leer del nombre.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Antecedentes sobre los Ferrocarriles de Zamora a Astorga, Plasencia a Astorga y Malpartida a Astorga

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1522-0001
Unidad documental compuesta
1880-10-16 - 1884-04-16

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Automotor tipo "Wismar" o "Zaragoza" de RENFE en la estación Cubo del Vino de la línea de Plasencia a Astorga

ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0012
Unidad documental simple
1957

Parte deColecciones privadas

Automotor detenido en la estación, situada en el km 196,289 de la línea. En la fachada de la estación, sobre la puerta lado andén, el nombre de la estación en semicírculo y otro rótulo colgante en perpendicular. Se identifica además un reloj de cuña y unas marquesas de estación a ambos lados. En el andén, viajeros y un par de niños.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Bobinas de auto inducción (self-induction) de la caseta de transformación de la estación de Salamanca, en la línea de Plasencia a Astorga

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0588
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Detalle de las bobinas.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Castillete de anclaje de dispersión de las líneas de alumbrado y fuerza de la estación de Salamanca, en la línea de Plasencia a Astorga

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0589
Unidad documental simple
1946

Parte deFondos Institucionales

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Cierre de tramos de la línea de Plasencia a Astorga o Palazuelo a Astorga, conocida como Ruta de la Plata para el tráfico de viajeros

ES 28079. FAHF 2-5-FA-0984-071
Unidad documental simple
01/12/1984 - 31/12/1984

Parte deColecciones privadas

Vista del edificio del apeadero de Cebrones, de la vía única y del pequeño andén. Al fondo puede observarse un depósito de agua.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de tramos de la línea de Plasencia a Astorga o Palazuelo a Astorga, conocida como Ruta de la Plata para el tráfico de viajeros

ES 28079. FAHF 2-5-FA-0984-064
Unidad documental simple
01/12/1984 - 31/12/1984

Parte deColecciones privadas

Vista general de un automotor térmico diésel Ferrobús, serie 591 de RENFE, y del automotor diésel 590-162-4, con el que se recorrió la línea, en la estación de Granja de Moreruela - Villafáfila

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de tramos de la línea de Plasencia a Astorga o Palazuelo a Astorga, conocida como Ruta de la Plata para el tráfico de viajeros

ES 28079. FAHF 2-5-FA-0984-073
Unidad documental simple
01/12/1984 - 31/12/1984

Parte deColecciones privadas

Vista de la estación de La Bañeza, en la que puede observarse el edificio de viajeros, muelle, andenes, vías, dos composiciones de automotores diésel TER de la serie 597 de RENFE y otras instalaciones de la estación.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

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