Área de identidad
Código de referencia
ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0015
Título
Línea de Plasencia a Astorga
Fecha(s)
- ca. década 1950 (Creación)
Nivel de descripción
Unidad documental simple
Volumen y soporte
Área de contexto
Nombre del productor
Historia biográfica
Institución archivística
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Transferencia realizada en fecha 01/03/2013
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
- Defensas contra los ríos Esla y Órbigo, km 281,900 y 315,700.
- Estación Plasencia ciudad: sustitución de la cubierta de la sala de máquinas elevadoras de agua.
- Estación Plasencia ciudad: nuevo almacén de Gran Velocidad.
- Puente de Jerte, km 019/623.
- Ampliación de casilla, Km. 133/185
- Estación de Astorga: Subestación eléctrica y vivienda de agentes.
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Buena
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Existencia y localización de copias
Unidades de descripción relacionadas
Área de notas
Notas
Pendiente de digitalización. NOTA HISTÓRICA: En Astorga existían dos estaciones, una de la línea de Plasencia a Astorga de la Compañía MCP denominada luego en época RENFE Astorga - San Andrés, y otra de la línea de Palencia a La Coruña de la Compañía del Norte, denominada también Astorga - Norte y luego en época RENFE Astorga - Puerta de Rey. Ambas estaciones estaban enlazadas por un ramal de 2 km perteneciente a la Compañía MCP.
Identificador/es alternativo(os)
Signatura_rem
Sobre del Departamento de Vía y Obras de RENFE nº 15
Puntos de acceso
Puntos de acceso por materia
Puntos de acceso por lugar
Puntos de acceso por autoridad
- Renfe (1941-2004) (Materia)