Vista de la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander en el trayecto Reinosa - Santander en la que se observa una vista general de la inauguración del proyecto de electrificación de Santander a Alar del Rey además de observar en la imagen a diversas personalidades como son el Alcalde de Santander, señor González Mesones; el Presidente de la Diputación, señor Pérez Bustamante; don Gonzalo Torres Quevedo; señor García Lomas, Director General de Ferrocarriles; señor Huidobro, Ingeniero de la División de Ferrocarriles; don Fernando de Alvear, don Carlos Botín, don Emilio Botín y el señor Reguera Sevilla, Gobernador Civil.

Vista de la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander en el trayecto Reinosa - Santander en la que se observa una vista general del almuerzo para llevar a cabo el proyecto de electrificación de Santander a Alar del Rey además de observar en la imagen en la parte izquierda al Gobernador Civil, el señor Joaquín Reguera Sevilla, en el centro de la imagen, se localiza una autoridad sin identificar y a la derecha de la imagen se observan al Director General de los Ferrocarriles, el señor José María García Lomas y al Presidente de la Diputación de Santander, el señor José Pérez Bustamante

Vista de la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander en el trayecto Reinosa - Santander en la que se observa una vista general del interior de una subestación eléctrica en la que se pueden observar varios transformadores de corriente

Vista de la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander en el trayecto Reinosa - Santander en la que se observa una vista en primer plano de una subestación eléctrica en la que se observan varios transformadores de corriente

Vista de la electrificación de la línea Alar del Rey a Santander en el trayecto Reinosa - Santander en la que se observa una vista general de la subestación eléctrica de Guarnizo y en el fondo se puede observar un transformador de corriente.

[Junto a la foto, el texto]: Dicha Central dispone de cuatro grupos turbo-alternadores de eje horizontal. La potencia de las máquinas actualmente instaladas puede alcanzar hasta 38.000 caballos

[Junto a la foto, el texto]: En la confluencia del Noguera Pallaresa con el Segre, se emplazó la potente Central de Camarasa, la cual con su enorme presa y su embalse descrito a continuación, produce actualmente 60.000 caballos de fuerza, estando prevista para 100.000

[Junto a la foto, el texto]: Los grupos generadores de la Central de CAmarasa son del tipo eje vertical; de ellos hay tres, desarrollando cada uno una potencia de 15.000 caballos. La corriente producida a 6.000 voltios es elevada por medio de transformadores a la tensión de transporte de 110.000 voltios

[Junto a la foto, el texto]: Las mismas aguas que suministran su fuerza a Capdella, junto con las del río Flamisell, alimentan la Central de Molinos con un salto de 273 metros, desarrollando una potencia de 20.000 caballos.

[Junto a la foto, el texto]: La Central de Molinos funciona con tres generadores con turbinas Pelton de 6.600 caballos cada uno.