Casillas

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Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, en el apeadero de Almoines de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Vista general de la locomotora de vapor realizando maniobras para engancharse a otra composición de mercancías, en la que puede observarse también el edificio de viajeros del apeadero, personal ferroviario, casilla, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Línea de Sevilla a Huelva. Villarrasa

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0831-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-09-24 - 1911-09-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación y mejora. - Incluye: Plano de la disposición de grietas que se han abierto en el muro del recinto del edificio de viajeros. (1884 septiembre 24/1892 septiembre 20)
  2. Solicitud de Carlos Adam en nombre de varios mineros para construir un depósito de minerales en terrenos de la Compañía. - Incluye: Croquis; Plano del proyecto de ampliación de vía y establecimiento de una báscula para el depósito y servicio de minerales solicitado por el Sr. Adam; y Presupuesto. (1887 julio 15/1887 noviembre 16)
  3. Solicitud del Servicio de Explotación para que se le ceda la casilla nº 37 de dicha estación para vivienda del agente encargado del paso a nivel. (1908 marzo 24/1908 abril 10)
  4. Construcción de una casilla tipo según el dibujo nº 466A para vivienda de agentes próxima a la estación. - Incluye: Pliego de condiciones. (1910 octubre 10/1911 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Plasencia a Astorga

  1. Defensas contra los ríos Esla y Órbigo, km 281,900 y 315,700.
  2. Estación Plasencia Ciudad: sustitución de la cubierta de la sala de máquinas elevadoras de agua de la aguada.
  3. Estación Plasencia Ciudad: nuevo almacén de Gran Velocidad.
  4. Puente de Jerte, km 019/623.
  5. Ampliación de casilla, Km. 133/185
  6. Estación de Astorga: Subestación eléctrica y vivienda de agentes.

Renfe

Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 258,600 de la línea, entre las localidades de Sabiñán y Paracuellos de la Ribera, con la vía ya renovada. Se ven un paso superior y al margen derecho de la vía, un camino de acceso a la casilla del paso, así como postes telegráficos y telefónicos.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea de Betanzos a Ferrol

Perspectiva general del puente metálico en curva de cuatro tramos de 45,80 m de luz, sobre la ría de Neda, ubicado en el km 37,571 de la línea, entre las estaciones de Neda y Ferrol y dentro del término municipal de Neda, tomada desde la vía. En la parte izquierda de la imagen puede observarse una casilla situada en la entrada del puente.

Renfe

Inventario de instalaciones fijas realizado por la Dirección de Estudios y Planificación de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0009-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-01 - 1963-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Mediciones: Instalaciones de material y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  2. Precios básicos. (1963, diciembre -)
  3. Cuadro de precios unitarios. (1963, diciembre -)
  4. Valoraciones parciales: Estaciones de 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, 5ª, 6ª, 7ª, 8ª categoría; Vía general; Obras metálicas; Túneles; Obras de fábrica; Muros de sostenimiento, contención y de pie; Casillas de obreros; Pasos a nivel; Instalaciones utilizadas por materiales y tracción, eléctrico y varios. (1963, diciembre -)
  5. Valoración general. (1963, diciembre -)

Renfe (1941-2004)

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