Casillas

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Locomotora de vapor de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417 en la estación de Arcos de Jalón

Vista general de una locomotora a vapor de la serie RENFE - 141F 2301 a 2417 en la placa giratoria de la estación, serie fabricada por MACOSA, MTM, Euskalduna y Babcock & Wilcox entre 1956 y 1960. En primer plano a la izquierda se ve un carro apagafuegos y a la derecha un camino pavimentado. En segundo plano, a la izquierda, se ve una vía y una caseta. A la derecha el brazo de la aguada junto a la placa giratoria. Al fondo se sitúan unos edificios de color rojo posiblemente viviendas particulares.

Lucas Barba, José Ignacio (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 030 - 5577 a 2608 de RENFE (ex TBF nº 227 a 258, y ex MZA nº 454 a 485), fabricada por Richard Hartmann en 1882, 1883, 1886 y 1890, remolcando una composición de mercancías en la estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1531
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1953-31/12/1953
  • Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora de vapor y de algunos de los vagones de la composición que remolca. Puede observarse también una casilla al fondo en la parte derecha

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, en el apeadero de Almoines de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG)

Vista general de la locomotora de vapor realizando maniobras para engancharse a otra composición de mercancías, en la que puede observarse también el edificio de viajeros del apeadero, personal ferroviario, casilla, etc.

Wyrsch, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Línea de Sevilla a Huelva. Villarrasa

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0831-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-09-24 - 1911-09-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación y mejora. - Incluye: Plano de la disposición de grietas que se han abierto en el muro del recinto del edificio de viajeros. (1884 septiembre 24/1892 septiembre 20)
  2. Solicitud de Carlos Adam en nombre de varios mineros para construir un depósito de minerales en terrenos de la Compañía. - Incluye: Croquis; Plano del proyecto de ampliación de vía y establecimiento de una báscula para el depósito y servicio de minerales solicitado por el Sr. Adam; y Presupuesto. (1887 julio 15/1887 noviembre 16)
  3. Solicitud del Servicio de Explotación para que se le ceda la casilla nº 37 de dicha estación para vivienda del agente encargado del paso a nivel. (1908 marzo 24/1908 abril 10)
  4. Construcción de una casilla tipo según el dibujo nº 466A para vivienda de agentes próxima a la estación. - Incluye: Pliego de condiciones. (1910 octubre 10/1911 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea de Plasencia a Astorga

  1. Defensas contra los ríos Esla y Órbigo, km 281,900 y 315,700.
  2. Estación Plasencia Ciudad: sustitución de la cubierta de la sala de máquinas elevadoras de agua de la aguada.
  3. Estación Plasencia Ciudad: nuevo almacén de Gran Velocidad.
  4. Puente de Jerte, km 019/623.
  5. Ampliación de casilla, Km. 133/185
  6. Estación de Astorga: Subestación eléctrica y vivienda de agentes.

Renfe

Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 258,600 de la línea, entre las localidades de Sabiñán y Paracuellos de la Ribera, con la vía ya renovada. Se ven un paso superior y al margen derecho de la vía, un camino de acceso a la casilla del paso, así como postes telegráficos y telefónicos.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Línea de Betanzos a Ferrol

Perspectiva general del puente metálico en curva de cuatro tramos de 45,80 m de luz, sobre la ría de Neda, ubicado en el km 37,571 de la línea, entre las estaciones de Neda y Ferrol y dentro del término municipal de Neda, tomada desde la vía. En la parte izquierda de la imagen puede observarse una casilla situada en la entrada del puente.

Renfe

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