Vicálvaro - Clasificación (Estación)

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Asuntos resueltos por el Consejo de Administración de RENFE, con cargo a inversiones y explotación. Sesiones 451 a 454

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0129-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1970-01-16 - 1970-04-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sesión nº 451 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Varias autorizaciones de gasto y adjudicación de obras de renovación de vía; 100.000 m2 de lona impermeabilizada para cubrir techos de vagones; cargas para soldadura aluminotérmica para carril de 45 kg. (1970 enero 16/1970 enero 20)
  2. Sesión nº 452 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de la adquisición de traviesas de hormigón para renovación de vía; Adaptación de las obras de infraestructura de la estación de clasificación de Vicálvaro según proyecto; Autorización del gasto y adjudicación de la instalación del C.T.C. en los trayectos Tarragona-Tortosa y Reus-Mora la nueva; Autorización del gasto y convalidación de la adjudicación de las obras de consolidación de la infraestructura de la línea Bobadilla-Algeciras; Autorización del gasto y convalidación de la adjudicación de las obras de saneamiento de la línea Madrid-Sevilla; Autorización del gasto y adjudicación de obra para diferentes tramos de renovación de vía; 8.000.000 de tirafondos del nº 3, galvanizados y cromados. Placas de caucho, tipo 54 kg. (1970 febrero 21/1970 febrero 24)
  3. Sesión nº 453 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Autorización del gasto y adjudicación de obra para diferentes tramos de renovación de vía; Autorización del gasto y adjudicación de las instalaciones de señalización y bloqueo automático en los trayectos Miranda-Orduña y Orduña-Bilbao; Adquisición al Patrimonio Forestal del Estado de los aprovechamientos forestales correspondientes al año 1970 y establecimiento de un crédito para su abono. (1970 marzo 24/1970 marzo 31)
  4. Sesión nº 454 del Consejo de Administración de RENFE, con cargo al presupuesto de explotación e inversiones. - Incluye: Estudio y propuesta de adjudicación del concurso de adquisición de 50 vagones cerrados para el transporte de bobinas de chapa (BIRF 38, 39 y 40); Grapas eléctricas, refuerzos y antideslizantes. (1970 abril 25/1970 abril 28)

Clausura oficial de la tracción vapor de vía ancha en España, materializada en un acto protocolario en la estación de Vicálvaro - Clasificación, en el cual el entonces Príncipe de España, Juan Carlos I, realizó el apagado de la locomotora de vapor 141 F - 2348 (serie RENFE 141F - 2301 a 2417)

Vista general del príncipe Juan Carlos, junto con otras personalidades asistentes al acto, saludando al maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, situados dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141 F - 2348.

Aulocolor (Madrid) (Fotógrafo)

Clausura oficial de la tracción vapor de vía ancha en España, materializada en un acto protocolario en la estación de Vicálvaro - Clasificación, en el cual el entonces Príncipe de España, Juan Carlos I, realizó el apagado de la locomotora de vapor 141F - 2348

Vista general del príncipe Juan Carlos, dentro de la cabina de conducción de la locomotora de vapor 141F - 2348 (serie 141F-2301 a 2417), junto con, de izquierda a derecha, el fogonero Joaquín Larrondo, el maquinista Hipólito Martínez y el jefe de maquinistas Nicolás Quintana, todos ellos agentes del Depósito de Tracción de Ciudad Real y ya fallecidos

Aulocolor (Madrid) (Fotógrafo)

Dossier sobre estaciones de clasificación

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0022-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-08-01 - 1966-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de artículos de revistas sobre estaciones de clasificación en EEUU (Nueva York, Toronto, Conowingo), Canadá, Alemania, Francia, estaciones de clasificación por gravedad en Inglaterra, Francia, España . - Incluye: Informe sobre el efecto del transporte de furgones al fin de los trenes de mercancías referidos a su tiempo de marcha y el trabajo de formar trenes en estaciones de maniobras en Alemania.
  2. Estaciones de clasificación en España. - Contiene: 1. Artículo "Las estaciones de clasificación en España" en la revista de Obras Públicas abril 199, pp. 265-270; 2. Estudio de las estaciones de clasificación principales de Vicálvaro, Córdoba y Zaragoza realizado por la Dirección de Estudios y Progamas de RENFE (1966, marzo- ); Plano de la estación de clasificación de Vicálvaro (escala 1:4.000 7 1:2.000); (30 x 133 cm)

Locomotoras eléctricas de la serie 269 de RENFE

Vista del frontal de la locomotora 269 -310-9 con decoración amarilla y gris. En las vías contiguas se encuentran otras dos locomotoras 269 con similar decoración. En el lateral de una de ellas hay pintado un grafiti.

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