1. Cuadro de las distancias kilométricas y baremos de los precios de transporte en GV y PV. Tarifas de transporte de GV y PV. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas de transportes de grande y pequeña velocidad aprobadas por Real Orden de 17 de marzo de 1886 / Compañía del Ferro-carril de Zafra á Huelva. - Huelva : Est. Tip. de la Viuda é Hijos de Muñoz (Calle Sagasta, 6), 1886. - 134 p. ; 27 cm.
   PUBLICACIÓN: Cuadro de distancias kilométricas. Baremos de los precios de transporte en Grande y Pequeña Velocidad con arreglo á las tarifas generales aprobadas por Real Órden de 17 de marzo de 1886. Aprobados por Real Órden de 18 de diciembre de 1888 / Ferro-carril de Zafra á Huelva. Departamento del tráfico. - Huelva : Est. Tip. de la Viuda é Hijos de Muñoz (Calle Sagasta, 6), 1888. - 58 p. ; 31 cm. - Incluye además: Cartel - aviso y hoja con cuadro de las distancias kilométricas. (1886 marzo 17/1888 diciembre 18)
2. Tarifa especial nº 4 de PV para el transporte de caldos por vagón completo con peso mínimum de 6 toneladas por vagón (1888 diciembre 20)
3. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de botas y envases vacíos (1888 diciembre 20)
4. Tarifa especial nº 10 bis de PV para el transporte de las mercancías especificadas en la misma (1892 enero 30/1913 julio 26)
5. Tarifa especial nº 1 bis de PV para el transporte de minerales de diversas clases por vagón completo de 10 toneladas (1897 enero 30/1897 febrero 1)
6. Tarifa especial nº 6 de PV para el transporte de sal común y abonos minerales por vagón completo de 8 toneladas (1901 octubre 23/1901 octubre 25)
7. Tarifa especial nº 3 y nº 3 bis de PV para el transporte de harinas, cereales, semillas y salvados por vagón completo; Tarifa especial nº 2 bis de PV para el transporte de materiales de construcción por vagón completo. (1903 marzo 12/1903 mayo 9)
8. Tarifa temporal serie Z nº 4 de PV para el transporte de trigo, habas secas, cebada y avena por vagón completo. (1903 septiembre 9/1903 septiembre 15)
9. Baremo para la aplicación de los precios de los billetes de viajeros. - Incluye: Cartel-aviso. (1907 diciembre 27/1907 octubre 24)
10. Tarifa especial nº 5 de PV para el transporte de carbón mineral y cok. (1909 junio 5/1909 julio 8)
11. Tarifa especial nº 8 de PV para el transporte de leña, paja, estiércol, orujo de aceituna, corcho bornizo y carbón vegetal. (1909 junio 14/1909 junio 30)
12. Tarifa especial nº 1 de GV para el transporte de pescados frescos o salpresados, escabeches y mariscos; Tarifa especial nº 2 de PV para el transporte de materiales de construcción, por vagón completo; Tarifa especial nº 10 de PV para el transporte de mercancías especificadas en la misma; Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de envases vacíos, usados. - Incluye: carteles-aviso. (1909 agosto 26/1920 junio 17)
13. Ampliación 1ª a la tarifa especial nº 11 de PV de minerales de plomo y cobre por vagones completos y Tarifa de gastos accesorios. - Incluye: cartel-aviso. (1910 noviembre 28/1910 diciembre 23)
14. Tarifa especial nº 11 de PV para el transporte de piritas ferro-cobrizas por vagón completo. (1911 mayo 17/1911 mayo 26)
15. Tarifa especial nº 12 de PV para el transporte de minerales de hierro por vagones completos. (1911 mayo 20/1911 junio 1)
16. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de de envases vacíos, usados. (1913 junio 30/1913 julio 5)
17. Tarifa especial nº 3 de PV para el transporte de harinas, cereales, semillas y salvados por vagón completo. (1914 mayo 29/1919 octubre 15)
18. Rectificación a las botellas vacías tasadas por tarifa especial nº 7 (1916 junio 5/1917 marzo 15)
19. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de pan, frutas frescas, hortalizas y legumbres frescas. (1916 junio 20/1916 julio 7)
20. Tarifa especial nº 9 de PV para el transporte de castañas verdes o secas, frutas y patatas. (1916 julio 12/1916 julio 14)
21. Tarifa especial nº 9 de PV para el transporte de castañas verdes o secas, frutas y patatas. (1916 agosto 14/1916 agosto 21)
22. Tarifa especial nº 6 de PV para el transporte por vagón completo de abonos minerales, planchas de corcho en fardos, desperdicios, virutas y serrín de corcho en sacas o fardos prensados; Tarifa especial nº 13 de PV para el transporte de sal común envasada o a granel por vagón completo de 10 toneladas como peso mínimo. ( 1917 enero 5/1917 enero 10)
23. Combinación de tarifas entre las compañías de Zafra a Huelva y MZA. (1917 agosto 2/1919 enero 7)
24. Anulación de la tarifa nº 8 de PV para el transporte de paja, estiércol, orujo de aceituna, etc. - Incluye: cartel-aviso de la anulación. (1917 agosto 8)
25. Orden de anulación de tarifa nº 5 de PV. para el transporte de carbón mineral y cok por vagón completo. - Incluye: cartel-aviso de la anulación. (1918 enero 28/1918 febrero 7)
26. Aviso relativo a la anulación de la tarifa especial nº 10 de PV . - Incluye: cartel-aviso de la anulación. (1918 octubre 7/1918 octubre 21)
27. Tarifa especial nº 7 de PV para el transporte de carbón mineral, aglomerados y cok. (1918 octubre 17/1920 julio 013)
28. Aumento de tarifas generales y especiales. (1918 octubre 22/1919 enero 10)
29. Avisos de la anulación de varias tarifas especiales. (1919 enero 17/1919 enero 24)
30. Tarifa especial nº 1 de GV y nº 2 de PV. (1920 junio 15/1920 junio 16)
    31.Orden nº 18 (Serie A) de tarifas especiales locales. (1920 julio 16/1920 julio 22)
31. Tarifas especiales sobre piritas de hierro. (1926 febrero 26/1926 marzo 16)
32. Tarifa especial nº 13 de GV para el transporte de heridos y enfermos. (1928 marzo 21/1928 marzo 31)
33. Tarifa especial nº 3 de PV para el transporte de castañas verdes o secas y frutas; Tarifa especial nº 9 de PV para el transporte de madera ordinaria de construcción y carpintería, en tablas, tablones, vigas, rollizos, postes, traviesas y tablas aserradas para cajas, siempre con longitud que no excede de 6 m y la escuadra de 0,30 x 0,30 m, por vagones completos de 6 toneladas... Corcho en planchas, desperdicios, virutas y serrín en sacas o fardos prensado, por vagones de 5 toneladas; Tarifa especial nº 22 de PV para el transporte de minerales por vagones de 10 toneladas. - Incluye: Cartel-aviso. (1931 julio 1)
34. Tarifa especial nº 25 de PV para el transporte de envases vacíos usados. (1931 septiembre 16/1932 abril 2)
35. Tarifas especiales nº 2, 3, 6, 9, 10, 11, 16, 22 y 26 de PV. - Incluye: Carteles-aviso. (1932 abril 300/1932 mayo 3)
36. Tarifa especial nº 2, 3, 6, 9, 10 ,11, 16, 22 y 26 de PV. (1932 mayo 23)
37. Tarifa especial nº 4 de PV para el transporte de sal común de mar o gema. - Incluye: cartel-aviso. (1932 julio 5/1932 julio 6)
38. Tarifa especial nº 15 de PV para el transporte de aceites minerales, betunes y combustibles líquidos por vagones completos. - Incluye: Cartel-aviso. (1932 noviembre 14/1932 noviembre 17)
39. Tarifa especial nº 2 de GV para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición diaria entre las estaciones que se designan. (1935 septiembre 25)
40. Adicional nº 2 a la tarifa especial de GV para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición intermitente o temporal a precio reducido; Billetes de ida y vuelta en 2ª y 3ª clase para trenes de excursión de domingos y días festivos que así lo acuerde la empresa y anuncie al público con 8 días a lo menos de anticipación. - Incluye: Cartel-aviso. (1935 noviembre 5/1935 noviembre 8)
41. Tarifa especial nº 6 de PV para el transporte de vinos del reino, vinagres, aguardientes, espíritus o alcoholes para vagones de 7 toneladas o pagando por lo menos con arreglo a este peso. (1939 octubre 14/1940 febrero 7)

1. Afirmado de terreno para transporte de mineral y establecimiento de una báscula puente en la estación, solicitada por la Sociedad Minera de Aznalcóllar. - Incluye: Presupuesto; Plano de planta y alzado del proyecto de casilla para la báscula de los Señores Mac-Dougall y Compañía (Escala 1:48) (A3); y Contrato. (1881 febrero 17/1907 febrero 2)
2. Plano de plantas baja y alta del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100) (30 x 74 cm). (1892 abril 23/1892 abril 27)
3. Prolongación de 50 m de la vía muerta nº 3 destinada a la carga de minerales del depósito de los Señores Mac-Dougall y Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1898 mayo 4/1898 noviembre 11)
4. Construcción de talleres para carpintería y fragua de la sección de Sevilla a Huelva en la estación. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (A4); Plano de planta, alzados y secciones de los talleres de herrería y carpintería proyectados (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 126 cm); y Plano de situación de los talleres proyectados (Escala 1:500) (32 x 140 cm). (1901 noviembre 15/1903 febrero 28)
5. Proyecto de una placa de 6 m de diámetro para volver máquinas separadas de su ténder en el extremo de la vía muerta nº 2. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento de la placa proyectada (Escala 1:500) (A3); Presupuestos; Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento proyectado para la placa de 6 m de diámetro en el extremo de la vía muerta (Escala 1:500) (32 x 93 cm); Plano de situación general de la estación con indicación del emplazamiento definitivo para la instalación de una placa giratoria de 6 m (Escala 1:500) (32 x 139 cm). (1902 septiembre 1/1903 noviembre 20)
6. Solicitud de la guardabarrera, Mercedes Gallego y Valera para que se le conceda una cantina. (1903 febrero 1/1903 febrero 21)
7. Traslado de la báscula puente de la vía transversal a la del muelle. (1904 mayo 19/1904 julio 2)
8. Solicitud de instalación de una vía muerta para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto para instalar una vía muerta con enlace por un cambio a la vía muerta nº 2 para servicio de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla (duplicado) (Escala 1:500 para las horizontales y 1:50 para las verticales del perfil longitudinal y 1:500 para las horizontales y 1:10 para las verticales de los perfiles transversales) (45 x 112 cm); y Plano de situación de la fábrica de aceite de orujo de los Señores Mates y La Borbolla y vías férreas de la estación de Sanlúcar la Mayor (Escala 1:500) (37 x 65 cm). (1906 julio 9/1906 octubre 11)
9. Solicitud del guardabarrera de la 3ª Brigada de Huelva, José Rodríguez Romero, para que se instale luz eléctrica en la casilla que habita en el km 23,743 de la línea. (1913 marzo 6/1913 junio 25)
10. Autorización a los Señores Mates y La Borbolla para construir un muro en terrenos lindantes con la la estación. - Incluye: Plano de situación del muro de cerca (Escala 1:500) (A3). (1906 septiembre 27/1906 octubre 30)
11. Denegación de la solicitud de la aguadora de la estación para que se le conceda como vivienda una de los dos casillas construidas por la Sociedad La Caridad de Aznalcóllar para sus básculas. - Incluye: Croquis de las casillas donde las Sociedades "La Gaditana" y "La Caridad" tenían establecidas las básculas para el peso de sus minerales (A4). (1917 mayo 17/1907 junio 10)
12. Limpieza del pozo de agua de la estación. (1911 septiembre 6/1911 septiembre 19)
13. Solicitud de modificación de tabiques en la habitación del guardagujas de la estación para su ampliación. - Incluye: Plano de plantas del edificio de viajeros con indicación de la modificación proyectada en la planta baja (Escala 1:200) (A4)*. (1913 noviembre 21/1913 diciembre 6)

1. Reparaciones en la estación. (1935 noviembre 4/1942 abril 16)
2. El Servicio de Movimiento pide establecer un cambio al comienzo de la vía muerta paralela a la fábrica azucarera Bética para mejorar el servicio en la estación. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 8/1936 julio 28)
3. Proyecto de conversión de un cruzamiento cambio sencillo en doble carril de 45 kg al comienzo de la vía muerta que va a la fábrica azucarera “Bética” en la estación. V (1936 febrero 19/1940 febrero 6)
4. Reparación del Pabellón Postal de la estación. (1936 marzo 9/1940 diciembre 12)
5. Cartas referentes al buen uso de los desagües de las viviendas de la estación. (1939 junio 6)
6. Solicitud del guarda de Explotación Pascual Parra Ruiz para que se le conceda una parcela de terreno propiedad de la Compañía frente al km 537 de la línea. (1939 octubre 2/1939 octubre 20)
7. Construcción del foso de la báscula puente de la estación. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 4/1940 julio 1)
8. Problemas relativos a la descarga de vagones de carbonilla en la estación. (1940 noviembre 21/1940 diciembre 2)
9. Solicitud de Francisco Huesca Sasiain para construir un almacén y tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad entre los km 535,822 y 535,943 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 mayo 1]/1941 julio 12)

1. Informe del programa de transporte de mineral de hierro de los cotos "WAGNER" y "VIVALDI" con destino a la exportación. (s.f.)*
2. Gráfico V-6/83: Exportación expresado en toneladas netas de los cotos "Wagner" y "Vivaldi" entre 1955 y 1964. (s.f.)*
3. Promedio medio de toneladas brutas a remolcar entre Monforte y Vigo, y mapa representativo del transporte medio diario de RENFE. - Contiene: Gráfico V-6/82: Media diaria expresada en millares, de las toneladas brutas remolcadas de los cotos "Wagner" y "Vivaldi" entre 1955 y 1964, trayecto Monforte - Vigo*; Gráfico del tráfico de las toneladas brutas remolcadas, total de RENFE según los datos correspondientes al año 1959, tomados del Resumen anual del Organismo de Estadística; Programa extraordinario de mejoras en Galicia, enclavamiento y CTC. (1959 -)
4. Gráfico V-6/80 bis: Organización del transporte de mineral previsto en el Plan Galicia, la nueva organización del transporte de mineral y el tren tipo con tracción diésel, cotos Vivaldi y Wagner*. (s.f.)
5. Gráfico V-45: Programa extraordinario de mejoras en Galicia, ampliación de estaciones. Gráfico de tiempos del trayecto Monforte - Lugo. (s.f.)

1. Autorización a Lázaro Castaño para establecer un cruce eléctrico particular por el km 23 de la línea. (1902 enero 30/1902 febrero 7)
2. Autorización a la Cía. Sevillana de Electricidad para establecer cruce eléctrico por el km 23,721 de la línea. - Incluye: Contrato; Plano de situación y detalle del cruce de la línea con el FC de Huelva en Sanlúcar La Mayor, km 23,721, del proyecto de línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión desde Castilleja de la Cuesta a Sanlúcar La Mayor y pueblos intermedios (Esclal 1:250) (32 x 99 cm). (1913 abril 14/1914 diciembre 15)
3. Habilitación de casillas para vivienda de agentes. - Incluye: Actas de recepción; (1913 abril 14/1914 marzo 26)
4. Reparación de viviendas. - Incluye: Plano de la planta baja de la vivienda del Jefe (Escala 1:200) (A4). (1914 mayo 4/1921 marzo 8)
5. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. - Incluye: Contrato. (1914 junio 5/1914 agosto 14)
6. Reformas en la casilla del guardagujas telegrafista. (1917 mayo 6/1917 julio 2)
7. Autorización para cargar vagones en vía muerta e instalación de muelle, solicitada por Armando de Soto. - Incluye: Contratos; Pliego de condiciones; Extracto del plano de situación y sección por M.N (triplicado) (Escala 1:500 y 1:100) (A3); Plano de situación de la estación y sección por M.N (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 146 cm); Plano de situación y sección por A.B del cargadero para bocoyes que solicita Armando de Soto (Escala 1:500) (A3); Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 147 cm); Extracto del plano de situación de la estación con indicación de la vía a prolongación de una vía muerta de utilización general (Escala 1:500) (A3); Plano general de situación de la estación con indicación de la vía a prolongación de una vía muerta de utilización general (Escala 1:500) (31 x 147 cm); y Presupuestos. (1920 mayo 30/1930 julio 23)
8. Autorización para cercar finca frente al km 21,400, solicitada por José Delgado. - Incluye: Plano del cierre de postes y alambre que solicita José Delgado Barreño (Escala 1:500) (A4). (1921 febrero 2/1921 febrero 28)
9. Autorización para cercar terrenos, solicitada por Armando de Soto. - Incluye: Plano del muro de cierre y puerta que solicita Armando de Soto (duplicado) (Escala 1:500) (A3). (1921 marzo 26/1921 abril 8)
10. Autorización para cruzar con tajea terrenos de la Cía., solicitado por Armando de Soto. - Incluye: Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (31 x 146 cm); y Plano de situación de la tajea que solicita Armando de Soto (duplicado) (Escala 1:500) (A4). (1921 marzo 26/1921 abril 25)
11. Autorización para construir pozo en el km 23,823, solicitada por Nicolás Acosta Vega. - Incluye: Plano del pozo que solicita construir Nicolás Acosta (Escala 1:500) (A3) (1922 junio 5/1922 junio 13)
12. Autorización para cortar árboles en el km 23, solicitada por Julio López. (1922 diciembre 7/1923 enero 15)
13. Instalación de buzón en el edificio de viajeros. (1923 marzo 21/1923 marzo 31)
14. Reparación general del edificio de viajeros. (1923 junio 26/1929 mayo 1)
15. Colocación de postes en terrenos de la Cía., realizada por la Cía. Sevillana de Electricidad. - Incluye: Plano (A4). (1924 marzo 5/1924 mayo 17)
16. Autorización para hacer corta de árboles en el km 22,300, solicitada por Felipe de Pablo Romero. - Incluye: Plano de deslinde de la finca de Felipe de Pablo Romero (Escala 1:250) (A3). (1924 octubre 9/1924 noviembre 3)
17. Ampliación de viviendas. (1925 febrero 4/1925 febrero 21)
18. Construcción de retretes en viviendas. - Incluye: Plano de la planta baja del edificio de viajeros (Escala 1:200) (A4) (1925 mayo 12/1925 julio 23)
19. Deslinde de terrenos, solicitado por el Ayuntamiento. (1926 julio 23/1926 septiembre 20)
20. Autorización a Francisco Rodríguez Pacheco para hacer obras frente al km 24 de la línea. - Incluye: Croquis del muro que proyecta construir Francisco Rodríguez en el km 24 (Escala 1:500) (A3); y Pliego de condiciones. (1927 junio 21/1927 septiembre 20)
21. Autorización a Aurelio Díaz y Fernández-Fonteche para cerrar puerta y abrir otra. - Incluye: Plano de situación de la puerta que solicita abrir en su finca Aurelio Díaz (triplicado) (Escala 1:400) (29 x 53 cm); y Pliego de condiciones. (1928 enero 9/1928 octubre 6)
22. Autorización a la Cía. Telefónica para establecer cruce telefónico por el km 23,710 de la línea. - Incluye: Plano de alzado y planta del cruce abonado centro Sanlúcar Mayor con el FC de Sevilla a Huelva, km 24,8 (A4); Plano del cruce aéreo de dos hilos por la Compañía Telefónica, km 23,710. (A3). (1929 julio 16/1929 agosto 15)
23. Cerramiento del muelle cubierto. (1929 febrero 15/1929 marzo 7)
24. Compra de paños de verja de hierro. (1929 octubre 22/1930 enero 7)
25. Concesión a las Minas de Aznalcóllar de cable aéreo para el transporte de minerales. - Incluye: Cédula de notificación; PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla, año 1929, martes 26 de noviembre, nº 282. : (1930 enero 22/1930 febrero 17)
26. Autorización a Miguel García Longoria para cercar finca en el km 23,780 de la línea. - Incluye: Plano de situación y alzado de la verja de cerramiento solicitada por Miguel García (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm); y Pliego de condiciones. (1930 marzo 6/1930 abril 24)
27. Ocupación de la casilla de báscula sin autorización por la cantinera Carmen Manchón. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación de la ampliación de la casilla proyectada (Escala 1:500) (A3); Plano de planta y alzado de la ampliación de la vivienda de la cantinera (Escala 1:100) (A4); y Presupuesto(1930 abril 29/1933 enero 11)
28. Autorización a La Sociedad Minera “The Seville Sulphur Cooper” para establecer cruce con cable aéreo para el transporte de minerales por el km 23, y puente metálico en previsión de caídas de vagonetas. - Incluye: Plano del puente de protección de un cable aéreo que solicita construir The Sulphur & Copper Coy LTD (triplicado) (Escala 1:200) (31 x 63 cm). (1931 abril 9/1934 mayo 4)
29. Autorización a Julio Murillo Fernández para cercar finca frente al km 23,597 de la línea. - Incluye: Plano del cierre que solicita Julio Murillo Fernández (Escala 1:400) (A3); y Pliego de condiciones. (1932 junio 1/1933 junio 20)
30. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para establecer cruce con línea eléctrica por el km 24,581 de la línea. - Incluye: Plano del cruce aéreo de energía eléctrica, a baja tensión, solicitado por la Compañía Sevillana de Electricidad (Escala 1:400) (A4) (1934 julio 21/1934 septiembre 18)
31. Autorización a Andrés Contreras Romero para ocupar terrenos de la Compañía. - Incluye: Plano de deslinde de los terrenos de Andrés Contreras con los de la Compañía (Escala 1:500) (32 x 43 cm). (1935 mayo 7/1936 mayo 6)
32. Autorización a Manuel Alonso Estévez para cercar finca frente al km 23,700 de la línea. - Incluye: Plano del cierre que solicita Manuel Alonso Estévez (duplicado) (Escala 1:500) (A3); y Pliego de condiciones. (1939 abril 5/1939 junio 9)

Vista en primer plano de la vía de la línea Valencia a Barcelona de la Compañía Central de Aragón, con paso superior al fondo y un tren minero compuesto por locomotora y vagones tolva atravesando el paso superior.

Vista general de las inmediaciones de la estación de Teruel con un tren minero en movimiento, compuesto de locomotora de vapor con gran penacho de humo y tolvas cargadas de mineral. Al fondo se ven los edificios de la estación.

Vista general de la instalación del cargadero de Regueral en funcionamiento y tomada desde las vías, con varios vagones abiertos cargados de mineral y un automotor eléctrico. En las vías aparecen dos operarios y asomado desde el automotor el que podría ser el maquinista.