Transporte de Mercancías - Material

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Tarifas especiales locales de gran y pequeña velocidad del Ferrocarril Transpirenaico de Ripoll a Aix les Thermes (Sección española de Ripoll a Puigcerdá)

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0786-0003
  • File
  • 1925-09-09 - 1926-04-01
  • Part of Fondos antiguos

  1. Anexo nº1, tarifas relativas a productos frescos, quedan incluidos por este anexo en el capítulo 2º de la expresada tarifa los quesos frescos. Hay dos ejemplares de este anexo, Barcelona, 10 de marzo de 1926. (1926 febrero 26/1926 abril 1)
  2. Tarifa especial local nº13 de gran velocidad relativa a dementes y sus acompañantes o enfermeros, heridos, presos y penados. (2). (1926 enero 13/1926 febrero 1)
  3. Tarifa especial local nº12 de pequeña velocidad relativa a piedras y tierras utilizables en las artes e industrias. Baremo en el que se especifica el precio a pagar por cada tonelada de material transportado desde las estaciones de Tossas, Plañolas y Ribas de Fresser hasta Ripoll. Distancias existentes entre dichas estaciones y la de Ripoll. (1926 enero 8/1926 febrero 1)
  4. Tarifa especial local nº22 de pequeña velocidad de abonos y materias destinadas a su fabricación. (1926 enero 7/1926 febrero 1)
  5. Tarifa especial local nº22 de pequeña velocidad relativa a abonos y materias destinadas a su fabricación. (1926 enero 7/1926 febrero 1)
  6. Tarifa especial local nº14 de gran velocidad relativa a géneros frescos. Tres ejemplares de la misma tarifa. (1926 enero 5/1926 febrero 1)
  7. Tarifa especial local nº13 de pequeña velocidad relativa al transporte de minerales. Baremos en el que se indican los precios a pagar por tonelada según el número de kilómetros recorridos. (1925 diciembre 9/1926 enero 1)
  8. Tarifa especial nº2 de pequeña velocidad relativa a materias inflamables o explosivas y otros objetos peligrosos. (1925 septiembre 9)

Untitled

Embarque de remolques.

Vista parcial de la cubierta de un buque, sobre la que se encuentran estibados dos coches Talgo Pendular, dispuestos para su traslado posiblemente a Estados Unidos.

Coche Talgo II preparado para su traslado a España.

Vista fronto lateral del elemento, situado en el exterior de la factoría Jackson and Sharp Car Company. Se aprecia la sección del mismo, pudiéndose observar el rodal, la plataforma de tránsito entre coches y el fuelle.

Base de Patentes Talgo, S. A. en Rivabellosa.

Vista general de las naves de talleres. En una de las entradas se aprecia un coche Talgo Pendular, colocado sobre unos diplorys, al no tener instalados aún sus rodales. Junto a él se distingue a tres trabajadores, y al fondo, una carretilla elevadora.

Traslado de un coche Talgo Pendular a Estados Unidos.

Vista del elemento suspendido de una grúa portuaria, y tapado en parte por un plástico para proteger la chapa durante el viaje. No se puede precisar si se trata del momento de la salida desde España, o de la llegada a su destino.

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