Tracción Vapor

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Artículos variados encargados por el Consejo de Adminitración de RENFE

  1. Artículos variados. - Incluye: La técnica de telecomunicación en los ferrocarriles; Tracción eléctrica europea; Las locomotoras de cuatro velocidades tipo 410 de la Deutsche Budesbahn; El túnel de vía estrecha más largo del mundo; La red de teletipos; Planteamiento económico del empleo del vagón cisterna con miras a la creación de un parque especializado para pulverulentos - P.C.P., en el transporte de cemento; El programa de equipo de la S.N.C.F. para 1967; Catálogo del motor GM 645 Engine de General Motors; Las pruebas de alta velocidad del aerotren; Revolución de los ordenadores electrónicos. (1966 enero -/1967 octubre -)

Maqueta de locomotora seccionada 1701

Vista en prespectiva, del modelo seccionado de la locomotora 1701 de MZA. RENFE 241-2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795)

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Maqueta de locomotora seccionada 1701

Vista en prespectiva, del modelo seccionado de la locomotora 1701 de MZA. RENFE 241-2001 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795)

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Reproducción de una tarjeta postal con una vista del Gran Hotel Sardinero en la antigua Plazuela del Pañuelo de Santander, actualmente Plaza de Italia, y parada del Tranvía a Vapor de El Sardinero a Santander, también conocido como Tranvía del Túnel o de Pombo

Vista general de la fachada principal del hotel, y de la parada del tranvía a vapor con una composición de cuatro coches y gran cantidad de viajeros, cuya toma original para la realización de la postal tuvo lugar en la década de 1900.

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