Tracción Eléctrica

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Tracción Eléctrica

Términos equivalentes

Tracción Eléctrica

Términos asociados

Tracción Eléctrica

2682 Descripción archivística resultados para Tracción Eléctrica

Clasificación en orden ascendente

2682 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC) y Winterthur (SLM), para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0076-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-23 - 1955-04-30

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0566.00: Engranajes con dientes helicolidales del compresor GZB4. (Escala 1:1) (1952 octubre 11).
  2. Plano RENFE E02.0567.00: Resistencias tipo TH 42 y TH412 de tensión nominal. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1931 octubre 26).
  3. Plano RENFE E02.0568.00: Colector de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  4. Plano RENFE E02.0569.00: Puente de conexiones B del motor GLM753. (Escala 1:2,5) (1925 agosto 1).
  5. Plano RENFE E02.0570.00: Alojamiento del imán GCM1. (Escalas 1:1, 1:2,5) (1924 noviembre 23).
  6. Plano RENFE E02.0571.00: Conjunto del interruptor de combinación 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 18).
  7. Plano RENFE E02.0572.00: Corona porta escobillas del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 enero 12).
  8. Plano RENFE E02.0573.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios tipo D2 y D4. (Escala 1:1) (1939 diciembre 22/1946 septiembre 21).
  9. Plano RENFE E02.0574.00: Carcasa de la bomba de vacío de freno VL30. (Escala 1:2) (1928 agosto 13).
  10. Plano RENFE E02.0575.00: Contactor para corriente continua de 3000 voltios e intensidad de 160 amperios. (Escala 1:1) (1932 noviembre 13).
  11. Plano RENFE E02.0576.00: Conmutador GSUVI para el motor 430/6. (Escala 1:1) (1928 enero 2).
  12. Plano RENFE E02.0577.00: Control principal 2ª parte.Conjunto de contactores auxiliares. (Escala 1:1) (1935 agosto 29).
  13. Plano RENFE E02.0578.00: Conjunto de control principal 1ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 septiembre 10)
  14. Plano RENFE E02.0579.00: Cabeza de la válvula de baja presión, del compresor GZB4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 agosto 14).
  15. Plano RENFE E02.0580.00: Conjunto del relé de contacto de corriente continua de 250 - 640 amperios. (Escala 1:1) (1926 marzo 11).
  16. Plano RENFE E02.0581.00: Desarrollo de las levas del combinador de acoplamiento 1ª parte. (Escalas 1:2,5) (1935 julio 29).
  17. Plano RENFE E02.0582.00: Arrollamiento del estator del generador del grupo de tensión G32-72. (1917 enero 23).
  18. Plano RENFE E02.0583.00: Árbol del motor de mando del grupo de recuperaciónGSU VI, tipo GS150/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 17).
  19. Plano RENFE E02.0584.00: Consola aislada del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1952 septiembre 29).
  20. Plano RENFE E02.0585.00: Dimensiones del motor GSFM200/4a. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 2).
  21. Plano RENFE E02.0586.00: Anillos colectores del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1928 enero 27/1955 abril 30).
  22. Plano RENFE E02.0587.00: Conjunto del dispositivo de embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (s.f.).
  23. Plano RENFE E02.0588.00: Conjunto del combinado de acoplamiento 2ª parte. (1935 junio 28).
  24. Plano RENFE E02.0589.00: Congestión del motor compresor tipo GZB4. (Escala 1:5) (1935 julio 20).
  25. Plano RENFE E02.0590.00: Lado de contacto del combinador de acoplamiento. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  26. Plano RENFE E02.0591.00: Bobina de desenganche de los contadores electromagnéticos. (Escala 1:1) (s.f.).
  27. Plano RENFE E02.0592.00: Conjunto del relé de tensión. (Escala 1:1) (1925 julio 30).
  28. Plano RENFE E02.0593.00: Elemento de conmutación para controlador de disco curvado de 300 mm. (Escala 1:1) (1927 julio 26).
  29. Plano RENFE E02.0594.00: Desarrollo de las levas del control principal 2ª parte (Escala 1:2,5) (1952 julio 23).
  30. Plano RENFE E02.0595.00: Puente de cepillo GSU VI del motor 450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 11).
  31. Plano RENFE E02.0597.00: Placas del rotor GS200/4. Motor WBZ88100G1. (Escala 1:1) (1935 agosto 2/1952 julio 20).
  32. Plano RENFE E02.0598.00: Cojinete del inducido del motor de tracción GLM763. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  33. Plano RENFE E02.0599.00: Coronas del porta escobillas de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (1952 agosto 18).
  34. Plano RENFE E02.0600.00: Tapa del cilindro lado A de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1928 febrero 20).
  35. Plano RENFE E02.0601.00: Acoplamiento de la bomba de vacío VL30. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  36. Plano RENFE E02.0602.00: Detalles del aparato de contacto, del relé de máxima intensidad. (Escala 1:1) (1926 marzo 23).
  37. Plano RENFE E02.0603.00: Desarrollo de levas del gran contactor. (Escala 1:2,5) (1952 marzo 27).
  38. Plano RENFE E02.0604.00: Arrollamiento del inducido del motor del grupo de tensión tipo GS200/4. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 12).
  39. Plano RENFE E02.0605.00: Contactor unipolar para corriente continua tipo D con electro a corriente continua o alterna. (1952 julo 27).
  40. Plano RENFE E02.0606.00: Borna del grupo de recuperación. Resistencia adicional TJ48. (Escala 1:1) (1931 noviembre 20/1952 septiembre -).
  41. Plano RENFE E02.0607.00: Corona porta escobillas del motor de tracción GLM753. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 mayo 22).
  42. Plano RENFE E02.0608.00: Eje con rotor de las bombas de vacío de freno VL 30 y 40. (Escala 1:1) (1928 septiembre 12).
  43. Plano RENFE E02.0609.00: Componentes de la válvula del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 octubre 26).
  44. Plano RENFE E02.0610.00: Cojinete de cigüeñal central del motor compresor tipo Z84. (Escala 1:1) (1935 agosto 7/1935 octubre 26).
  45. Plano RENFE E02.0611.00: Arrollamiento para polos principales del motor estabilizador del grupo de recuperación GSU VI tipo GSK VI 94430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1930 junio 21).
  46. Plano RENFE E02.0612.00: Carcasa magnética G72. (Escala 1:1) (1920 agosto 26).
  47. Plano RENFE E02.0613.00: Conexiones y salidas del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI y GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre 11).
  48. Plano RENFE E02.0614.00: Conjunto del motor VV701. (Escala 1:2,5) (1927 diciembre 1).
  49. Plano RENFE E02.0615.00: Conexión flexible. (Escala 1:1) (1924 octubre 29).
  50. Plano RENFE E02.0616.00: Bornas y conexiones de la resistencia de arranque de estabilización y equilibrio. (Escala 1:1) (1952 septiembre 13).
  51. Plano RENFE E02.0617.00: Cuerpos de bobina de contactores electromagnéticos 0,2 g. (Escala 1:1) (1955 marzo 17).
  52. Plano RENFE E02.0618.00: Pernos y aislamientos de la resistencia de arranque de estabilización. (Escala 1:1) (1935 octubre 28).
  53. Plano RENFE E02.0619.00: Conjunto del combinador de acoplamiento 2ª parte. (Escala 1:2,5) (1935 agosto 20).
  54. Plano RENFE E02.0620.00: Tapa del cilindro del lado B, de la bomba de vacío VL20. (Escala 1:1) (1952 septiembre 18).
  55. Plano RENFE E02.0621.00: Arrollamiento del estator del motor de mando del grupo de recuperación GSUV1, tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 16).
  56. Plano RENFE E02.0622.00: Conexión flexible del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1955 enero 18).
  57. Plano RENFE E02.0623.00: Elemento de la resistencia de protección H25. (Escala 1:1) (s.f.).
  58. Plano RENFE E02.0624.00: Piezas de fundición. Control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 abril 15/1952 octubre -).
  59. Plano RENFE E02.0625.00: Elementos de fundición de la resistencia de arranque de estabilización y de equilibrio. (Escala1:1) (1935 octubre 1/1953 septiembre 7).
  60. Plano RENFE E02.0626.00: Paso del cable a la resistencia de estabilización. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 abril 28).
  61. Plano RENFE E02.0627.00: Detalles de las conexiónes internas del cuadro en la sala de máquinas delantera. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 octubre 15).
  62. Plano RENFE E02.0628.00: Esquema de las conexiones para el grupo convertidor y aparatos de carga automática. (1936 marzo 16).
  63. Plano RENFE E02.0629.00: Soporte para resistencia Shunt, en la cubierta delantera (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 septiembre 8).
  64. Plano RENFE E02.0630.00: Esquema de los circuitos de alumbrado. (1936 julio 11/1952 octubre 26).
  65. Plano RENFE E02.0631.00: Disposición del equipo eléctrico. (Escala 1:50) (1936 marzo 11/1953 septiembre 7).
  66. Plano RENFE E02.0633.00: Tapa de excitación del grupo de recuperación. (Escala 1:1) (s.f.).
  67. Plano RENFE E02.0634.00: Conjunto del motor para la bomba de vacío tipo VL 30 GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1935 noviembre 7/1953 enero 14).
  68. Plano RENFE E02.0635.00: Corona de los porta escobillas del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escala 1:1) (1935 octubre 22).
  69. Plano RENFE E02.0636.00: Detalles del dispositivo del embrague del aparato de mando. (Escala 1:1) (1952 septiembre 19).
  70. Plano RENFE E02.0637.00: Relé de máxima intensidad de tensión tipo HBG4. (1931 marzo 2).
  71. Plano RENFE E02.0638.00: Arrollamiento del inducido del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escalas 1:1 y 2,5:1) (1952 octubre 14).
  72. Plano RENFE E02.0639.00: Conjunto del gran contactor del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1935 agosto 20).
  73. Plano RENFE E02.0640.00: Conjunto del motor para el grupo generador tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  74. Plano RENFE E02.0641.00: Casquillo para la clavija de la bomba de vacío tipo VL. (Escala 1:1) (1937 julio 31).
  75. Plano RENFE E02.0642.00: Relé para máxima intensidad tipo HG4 para tensión nominal de 3000 voltios 25071000 amperios. (1926 octubre 19).
  76. Plano RENFE E02.0643.00: Arrollamiento del inducido para el motor del grupo ventilador tipo GS300/4 Spez. (Escalas 1:1 y 2:1) (1952 septiembre 15).
  77. Plano RENFE E02.0644.00: Resorte de presión del control principal 1ª parte. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  78. Plano RENFE E02.0645.00: Carcasa del motor para el grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1929 enero 291935 noviembre 11).
  79. Plano RENFE E02.0646.00: Tambor del control principa 2ª parte. (Escala 1:1) (s.f.).
  80. Plano RENFE E02.0647.00: Conjunto de la resistencia H2. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).

Planos de Brown, Boveri & Cie (BBC), para la construcción de locomotoras eléctricas de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0074-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-06-28 - 1953-04-07

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0360.00: Resorte de presión del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 12).
  2. Plano RENFE E02.0361.00: Bobinas y piezas aislantes del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 12).
  3. Plano RENFE E02.0362.00: Horquilla de las articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 13).
  4. Plano RENFE E02.0363.00: Casquillo de la articulación del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 enero 31).
  5. Plano RENFE E02.0364.00: Tubo de separación entre balancines del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 7).
  6. Plano RENFE E02.0365.00: Anillo de pistón auto desenganchable. (Escala 1:1) (1930 mayo 17).
  7. Plano RENFE E02.0366.00: Esquema del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (s.f.).
  8. Plano RENFE E02.0367.00: Pasador para unión del balancín del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 junio 2).
  9. Plano RENFE E02.0368.00: Horquilla de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 7)
  10. Plano RENFE E02.0369.00: Interruptor de cierre automático de vapor. (Escala 1:1) (1930 mayo 14).
  11. Plano RENFE E02.0370.00: Resorte de llamada del interruptor disyuntor y su mando neumático tipo J.C.5. (Escala 1:1) (1952 octubre 4).
  12. Plano RENFE E02.0371.00: Pletinas de contacto para el frotador tipo unificado. (Escala 1:1) (1934 junio 18).
  13. Plano RENFE E02.0372.00: Casquillo de unión con el frotador del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 enero 31)
  14. Plano RENFE E02.0373.00: Tapas con rodamientos a bolas, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 agosto 1).
  15. Plano RENFE E02.0374.00: Relé de contacto Tipo G4 para accionamiento con equipos de tensión nominal de 600 voltios. (Escala 1:1) (1934 junio 1).
  16. Plano RENFE E02.0375.00: Detalle de Plots del contacto principal del inversor de marcha con cilindro de mando. (Escala 2:1) (1931 marzo 27).
  17. Plano RENFE E02.0376.00: Conmutador de transferencia, parte I (1935 junio 25).
  18. Plano RENFE E02.0377.00: Relé de contacto Tipo G. (1925 septiembre 25).
  19. Plano RENFE E02.0378.00: Alojamiento del imán adicional. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 16).
  20. Plano RENFE E02.0379.00: Conexión flexible del interruptor. (Escala 1:1) (1935 junio 11).
  21. Plano RENFE E02.0380.00: Árbol excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:2,5) (1935 julio 27).
  22. Plano RENFE E02.0381.00: Bobinado mágnetico GS300/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 noviembre 9).
  23. Plano RENFE E02.0382.00: Colector del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI, tipo GS450/4. (Escala 1:1) (1928 enero 10).
  24. Plano RENFE E02.0383.00: Relé de contacto tipo E.B.2. (Escala 1:1) (1930 octubre 28).
  25. Plano RENFE E02.0384.00: Escobilla de carbón. (1928 enero 19).
  26. Plano RENFE E02.0385.00: Detalles del relé de contacto E.B.2. (Escala 1:1) (1930 octubre 21).
  27. Plano RENFE E02.0386.00: Aislamiento de las bornas de la resistencia de protección tipo TH42. (Escala 1:1) (1951 noviembre 30).
  28. Plano RENFE E02.0387.00: Soporte de contactos de la persiana enrollable del interruptor de marcha atrás. (Escala 1:1) (1935 agosto 22).
  29. Plano RENFE E02.0388.00: Control principal parte II. (1952 julio 21).
  30. Plano RENFE E02.0389.00: Cuerpo del rotor GLM753. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1935 mayo 4).
  31. Plano RENFE E02.0390.00: Resorte del trinquete del control principal parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  32. Plano RENFE E02.0391.00: Aislamiento de los terminales del bobinado tipo TJ44. (Escala 1:1) (1931 noviembre 26).
  33. Plano RENFE E02.0392.00: Placa lateral de la resistencia con elementos de hierro fundido. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1931 septiembre 18).
  34. Plano RENFE E02.0393.00: Placa de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  35. Plano RENFE E02.0394.00: Bomba de vacío VL-30. Accionamiento de la bomba de engrase. (Escala 1:1) (1948 junio 16).
  36. Plano RENFE E02.0395.00: Disco de sujección de rodamientos de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  37. Plano RENFE E02.0396.00: Acoplamiento de la bomba de vacío tipo VL20. (Escala 1:1) (1940 febrero 25).
  38. Plano RENFE E02.0397.00: Diagrama del circuito en el grupo de excitación para el motor de recuperación. (1928 febrero 21).
  39. Plano RENFE E02.0398.00: Árbol y soporte del lado colector, del motor para el grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre 13).
  40. Plano RENFE E02.0399.00: Dimensiones del grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escalas 1:2,5 y 1:5) (1935 julio 25).
  41. Plano RENFE E02.0400.00: Resorte de tracción del control principal parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15)
  42. Plano RENFE E02.0401.00: Casquillo de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.)
  43. Plano RENFE E02.0402.00: Plato de apoyo K.S. de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 3).
  44. Plano RENFE E02.0403.00: Eje de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  45. Plano RENFE E02.0404.00: Arrollamiento de los polos principales de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 30).
  46. Plano RENFE E02.0405.00: Caja de la válvulas ND y HD del motor del compresor tipo ZB4. (Escala 1:1) (1937 septiembre 17).
  47. Plano RENFE E02.0406.00: Anillos de válvula del compresor tipo CZB1. (Escala 1:1) (1934 marzo 27).
  48. Plano RENFE E02.0407.00: Detalle de los pistones del compresor tipo GZB4. (Escala 1:1) (1952 octubre 6).
  49. Plano RENFE E02.0408.00: Devanado del rotor del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escala 1:1) (1924 marzo 20).
  50. Plano RENFE E02.0409.00: Aislador del pantógrafo de toma de corriente (2 copias). (Escala 1:1) (1916 noviembre 20).
  51. Plano RENFE E02.0410.00: Anillo móvil para la bomba de vacío tipo VL-20. (Escala 1:1) (1916 septiembre 15).
  52. Plano RENFE E02.0411.00: Láminas para el colector del motor estabilizador del grupo de recuperación GSKV1 tipo GH430/6. (Escala 1:1) (1953 abril 7).
  53. Plano RENFE E02.0412.00: Plato y soporte del lado del compresor del grupo compresor tipo GSFM200/4a. (Escala 1:1) (1952 octubre -).
  54. Plano RENFE E02.0413.00: Chapas del inducido del generador del grupo de tensión tipo G170/2. (Escalas 1:1 y 3:1) (1952 septiembre 11).
  55. Plano RENFE E02.0414.00: Bielas del compresor tipo GZB4. (Escala 1:1) (1952 agosto 20).
  56. Plano RENFE E02.0415.00: Dimensiones de la resistencia adicional K2. (Escala 1:1) (1952 septiembre 25).
  57. Plano RENFE E02.0416.00: Recogedor del anillo de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 agosto 28).
  58. Plano RENFE E02.0417.00: Escobillas del puente para el grupo compresor tipo GS. FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1930 marzo 29).
  59. Plano RENFE E02.0418.00: Resistencias tubulares tipo TH y TJ. (1932 marzo 2).
  60. Plano RENFE E02.0419.00: Cepillos GDTM. (Escala 1:1) (1930 noviembre 24).
  61. Plano RENFE E02.0420.00: Carcasa, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS450/4. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 septiembre 5).
  62. Plano RENFE E02.0421.00: Esquema de conexión, del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (1928 febrero 15).
  63. Plano RENFE E02.0422.00: Elemento de conmutación para controlador de disco de leva. (Escala 1:1) (1929 enero 30).
  64. Plano RENFE E02.0423.00: Arrollamiento del corredor de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escalas 1:1 y 1:5) (1916 junio 28).
  65. Plano RENFE E02.0424.00: Disposición del disco de bloqueo del interruptor combinado parte II. (Escala 1:1) (1935 agosto 17).
  66. Plano RENFE E02.0425.00: Caja de interruptores con ocho pulsadores individuales. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1936 enero 10).
  67. Plano RENFE E02.0426.00: Arrollamiento del estator del motor para el grupo compresor tipo G.S.F.M. 200/4a. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 octubre -).
  68. Plano RENFE E02.0427.00: Detalles de la caja de interruptores con ocho pulsadores individuales. (Escalas 1:1) (1932 mayo 9).
  69. Plano RENFE E02.0428.00: Mangón de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  70. Plano RENFE E02.0429.00: Devanado del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escala 1:1) (1928 enero 31).
  71. Plano RENFE E02.0430.00: Tuerca de la excitatriz del grupo de recuperación tipo GE166. (Escala 1:1) (s.f.).
  72. Plano RENFE E02.0431.00: Pista de rodadura K30/40. (Escala 1:1) (1931 septiembre 17).
  73. Plano RENFE E02.0432.00: Esquema del control principal, parte I. (1935 agosto 24).
  74. Plano RENFE E02.0433.00: Cepillos del motor para el grupo compresor tipo GS.FM. 200/4a. (Escala 1:1) (1928 enero 26).
  75. Plano RENFE E02.0434.00: Esquemas de conexiones de salida para el motor del grupo de tensión G.S. 200/4. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 noviembre 5).
  76. Plano RENFE E02.0435.00: Pernos de acoplamiento para los compresores de freno tipo KLL8n. (Escala 1:1) (1941 enero 29).
  77. Plano RENFE E02.0436.00: Resorte del mando del grupo de recuperación. Relés de mando. (Escala 1:1) (1952 septiembre 25).
  78. Plano RENFE E02.0437.00: Resorte de tracción del combinador de acoplamiento. (Escala 1:1) (1935 abril 11).
  79. Plano RENFE E02.0438.00: Compuestos del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 13).
  80. Plano RENFE E02.0439.00: Detalles del dispositivo de liberación de los controladores de levas. (Escala 1:1) (s.f.).
  81. Plano RENFE E02.0440.00: Rotor de la bomba de vació tipo VL-20. (Escala 1:1) (s.f.).
  82. Plano RENFE E02.0441.00: Cojinete para el motor de mando del grupo de recuperación GSU VI tipo GS430/6. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 febrero 13).
  83. Plano RENFE E02.0442.00: Cigüeñal para el motor de compresión tipo ZB4. (Escala 1:1) (1935 agosto 6).
  84. Plano RENFE E02.0443.00: Compensación del par combinado de freno, parte I. (Escala 1:1) (1935 agosto 12).
  85. Plano RENFE E02.0445.00: Portaescobilla del motor G.L.M.753. (Escala 1:1) (1935 enero 19).
  86. Plano RENFE E02.0446.00: Carcasa del grupo ventilador tipo G.S.300/4. (Escala 1:2,5) (1935 junio 17).
  87. Plano RENFE E02.0447.00: Resorte de tensión del grupo de recuperación. Relés de mando G4. (Escala 1:1) (1952 julio 15).
  88. Plano RENFE E02.0448.00: Controladores de iluminación GDB, con resistencia a la luz y baterías de cadmio-níquel. (Escala 1:1) (1934 junio 16).
  89. Plano RENFE E02.0449.00: Relé de tensión nule tipo EB2 de contacto basculante (2 copias). (Escalas 1:1 y 3:1) (s.f.).
  90. Plano RENFE E02.0450.00: Revestimiento de rodillos. (Escala 1:1) (1935 junio 12).
  91. Plano RENFE E02.0451.00: Esquema de conexión y derivación de los grupos compresores G.S.200/4a y G.C.M.2 . (Escala 1:1) (1927 mayo 2).
  92. Plano RENFE E02.0452.00: Arrollamiento del inducido del generador del grupo de tensión tipo C170/2. (1927 agosto 12).
  93. Plano RENFE E02.0453.00: Colector del generador del grupo de tensión tipo C170/2. (1931 abril 22).
  94. Plano RENFE E02.0454.00: Relé de contacto G. Contacto para debilitamiento de campo. (Escala 1:1) (1925 mayo 20).
  95. Plano RENFE E02.0455.00: Conjunto del motor del grupo de tensión tipo G.S. 200/4a. (Escala 1:1) (1935 noviembre 19).
  96. Plano RENFE E02.0456.00: Bobina de soplado del control principal, parte I. (Escala 1:1) (1952 diciembre 17).
  97. Plano RENFE E02.0457.00: Devanado del rotor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 3:1) (s.f.).
  98. Plano RENFE E02.0458.00: Formación de arcos. (Escala 1:1) (1923 marzo 27).
  99. Plano RENFE E02.0459.00: Conjunto del relé de tensión nula. (1931 mayo 27).
  100. Plano RENFE E02.0460.00: Conjunto del control principal, parte II. (Escala 1:2,5) (1952 enero 7).
  101. Plano RENFE E02.0461.00: Dispositivo de desacoplamiento Z Placa de paso del controlador del árbol de levas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1929 febrero 25).
  102. Plano RENFE E02.0462.00: Válvula de aspiración 100/70 del compresor GZB4. (Escala 1:1) (1952 diciembre 19).
  103. Plano RENFE E02.0463.00: Composición del motor de mando del grupo de recuperación GSU VI. (Escala 1:2,5) (1928 junio 19).
  104. Plano RENFE E02.0464.00: Bomba de vacío de freno VL 30 & 40. Cubierta de la caja "B" (Escala 1:1) (1928 agosto 28).
  105. Plano RENFE E02.0465.00: Carcasa del cigüeñal (cater) con cilindros (3) (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 agosto 6).
  106. Plano RENFE E02.0466.00: Disyuntor tipo J5 para locomotoras, con relés de máxima intensidad y electro desencadenado (1928 diciembre 6).

Planos de CAF y BBC, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0073-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-19 - 1960-03-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0260.00: Disposición del freno. (Escala 1:10) (1935 octubre 20).
  2. Plano RENFE E02.0261.00: Palanca de reducción de freno. (Escala 1:2) (1935 noviembre 20).
  3. Plano RENFE E02.0262.00: Fijación del cilindro de freno. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  4. Plano RENFE E02.0263.00: Arenero grande. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 enero 13).
  5. Plano RENFE E02.0264.00: Suspensión de la zapata. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  6. Plano RENFE E02.0265.00: Eje del freno. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 julio 24).
  7. Plano RENFE E02.0266.00: Chaveta del tope. (Escala 1:1) (1928 noviembre 10).
  8. Plano RENFE E02.0267.00: Parrilla del arenero. (Escala 1:1) (1943 mayo 12).
  9. Plano RENFE E02.0268.00: Disposición de la numeración de ejes. (Escala 1:1) (1943 marzo 24).
  10. Plano RENFE E02.0269.00: Disposición de los areneros. (Escala 1:10) (1935 diciembre 10).
  11. Plano RENFE E02.0270.00: Copas de engrase con 2 y 3 salidas. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  12. Plano RENFE E02.0271.00: Coronas dentadas del piñón elástico (sin modificar). (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 marzo 31).
  13. Plano RENFE E02.0273.00: Ruedas motoras montadas. (Escala 1:1,5) (1936 enero 20).
  14. Plano RENFE E02.0276.00: Tapa del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
  15. Plano RENFE E02.0277.00: Cubo del piñón elástico. (Escala 1:1) (s.f.).
  16. Plano RENFE E02.0280.00: Tapa del cilindro de aire. (Escala 1:1) (1931 octubre 23).
  17. Plano RENFE E02.0281.00: Palanca inferior de elevación del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 abril 8).
  18. Plano RENFE E02.0282.00: Biela del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1952 octubre 7).
  19. Plano RENFE E02.0283.00: Muelle del pistón del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 7).
  20. Plano RENFE E02.0284.00: Pistón del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 2:1) (1932 junio 7/1957 febrero 28).
  21. Plano RENFE E02.0285.00: Trencillas para tomas de corriente del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 13/1952 octubre 8).
  22. Plano RENFE E02.0286.00: Conjunto del balancín. (Escala 1:1) (1952 febrero 10).
  23. Plano RENFE E02.0287.00: Toma de corriente del pantógrafo tipo SS. (Escala 1:1) (1935 mayo 5).
  24. Plano RENFE E02.0288.00: Conjunto del cilindro del aire del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 27/1952 julio 10).
  25. Plano RENFE E02.0289.00: Balancín del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 diciembre 15).
  26. Plano RENFE E02.0290.00: Colector de muelle de balancín. (Escala 1:1) (1934 marzo 29).
  27. Plano RENFE E02.0291.00: Detalles del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 15).
  28. Plano RENFE E02.0292.00: Soportes del muelle de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 mayo 17).
  29. Plano RENFE E02.0293.00: Eje de articulación del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
  30. Plano RENFE E02.0294.00: Muelle del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
  31. Plano RENFE E02.0295.00: Acometida flexible para el seccionador sobre el techo. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
  32. Plano RENFE E02.0296.00: Aparatos de entrada de corriente sobre el techo. (Escala 1:1) (1928 febrero 23).
  33. Plano RENFE E02.0297.00: Muelle de la horquilla de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1958 enero 13).
  34. Plano RENFE E02.0298.00: Situación de balancines y frotadores del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1960 marzo 17).
  35. Plano RENFE E02.0299.00: Soporte en el techo del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 mayo 8).
  36. Plano RENFE E02.0300.00: Caja de protección contra chispas. (Escala 1:2,5) (1926 septiembre 27/1936 octubre 28).
  37. Plano RENFE E02.0301.00: Conmutador de alta velocidad de 2500 amperios. (Escala 1:1) (1930 septiembre 19).
  38. Plano RENFE E02.0302.00: Cojinete de las articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 13).
  39. Plano RENFE E02.0303.00: Conexión del cuerno de soplado del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-1. (Escala 1:1) (1952 septiembre -).
  40. Plano RENFE E02.0304.00: Resorte de presión para el amortiguamiento del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 abril 11).
  41. Plano RENFE E02.0305.00: Dedo de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 febrero 27)
  42. Plano RENFE E02.0306.00: Palancas y piezas de desengranche del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1929 febrero 27)
  43. Plano RENFE E02.0307.00: Resorte plano del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre 14).
  44. Plano RENFE E02.0308.00: Apoyo de la barra de conexión de los aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1952 octubre 7).
  45. Plano RENFE E02.0309.00: Bobina y escobilla de contacto, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1952 diciembre 17).
  46. Plano RENFE E02.0310.00: Aisladores. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:1) (1926 marzo 19/1956 agosto 24).
  47. Plano RENFE E02.0311.00: Placa de contacto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 24).
  48. Plano RENFE E02.0312.00: Relé del resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 diciembre 21).
  49. Plano RENFE E02.0313.00: Acoplamiento aislante para 5000 voltios, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1928 diciembre 1).
  50. Plano RENFE E02.0314.00: Conjunto del interruptor de doble accionamiento. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 27).
  51. Plano RENFE E02.0315.00: Electroimán y resorte para el trincado, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 enero 13/1953 noviembre -).
  52. Plano RENFE E02.0316.00: Accionamiento neumático con ángulo de rotación de 180º. Varias partes. (Escala 1:1) (1928 febrero 16).
  53. Plano RENFE E02.0317.00: Conjunto del Interruptor automático de señal tipo J5 p. (Escala 1:1) (1929 febrero 18).
  54. Plano RENFE E02.0318.00: Árbol principal del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 noviembre 13).
  55. Plano RENFE E02.0319.00: Articulaciones del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1934 abril 10).
  56. Plano RENFE E02.0320.00: Trocador del frotador tipo único para 1500 voltios. (Escala 1:1) (1934 julio 3).
  57. Plano RENFE E02.0321.00: Abrazadera de unión entre brazo de la articulación superior y la barra diagonal del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
  58. Plano RENFE E02.0322.00: Zapata de la chapa de hierro del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 30).
  59. Plano RENFE E02.0323.00: Colector abrasivo tipo S5 (Escala 1:2,5) (1935 diciembre 24).
  60. Plano RENFE E02.0324.00: Dispositivo de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 octubre -).
  61. Plano RENFE E02.0325.00: Relé del resorte de suspesión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 mayo 1).
  62. Plano RENFE E02.0326.00: Resorte de llamada para la lengüeta de accionamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1931 noviembre 26).
  63. Plano RENFE E02.0327.00: Ensamblaje del pantógrafo de toma de corriente. (Escalas 1:5 y 1:20) (1935 julio 24).
  64. Plano RENFE E02.0328.00: Resorte de torsión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
  65. plano RENFE E02.0329.00: Protección del mecanismo de elevación del pantógrafo unificado. (Escalas 1:1 y 1:5) (1952 mayo 31).
  66. Plano RENFE E02.0330.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 noviembre 3).
  67. Plano RENFE E02.0331.00: Soporte completo del aislador, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 agosto 29).
  68. Plano RENFE E02.0332.00: Abrazadera para la conexión de las trencillas al tubo diagonal, del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1956 febrero 21).
  69. Plano RENFE E02.0333.00: Detalles del receptor de corriente de corte para la deflexión del muelle del pantógrafo. (Escala 1:1) (1931 diciembre 2/1935 diciembre 19).
  70. Plano RENFE E02.0334.00: Aislador desnudo, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 marzo 3).
  71. Plano RENFE E02.0335.00: Conjunto del pantógrafo unificado para locomotoras y unidades de tren. (Escalas 1:5 y 1:20) (1952 marzo 10).
  72. Plano RENFE E02.0336.00: Resorte de presión, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 febrero 16/1952 noviembre -).
  73. Plano RENFE E02.0337.00: Eje de fijación de los balancines del pantógrafo unificado. (Escala 1:1) (1952 febrero 12).
  74. Plano RENFE E02.0338.00: Electroimán y resorte de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
  75. Plano RENFE E02.0339.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 13).
  76. Plano RENFE E02.0340.00: Contacto de ruptura, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 23).
  77. Plano RENFE E02.0341.00: Tornillo para la fijación de trocadores a la zapata del frotador tipo único. (Escala 1:1) (1934 junio 30).
  78. Plano RENFE E02.0342.00: Placa para la protección de chispas, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:2,5) (1952 diciembre 13).
  79. Plano RENFE E02.0343.00: Conjunto del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5 (2 planos). (Escala 1:2,5) (1930 agosto 5/1930 octubre 31).
  80. Plano RENFE E02.0344.00: Conjunto del seccionador simple. Aparatos sobre el techo. (Escala 1:2,5) (1928 marzo 16/1953 enero 12).
  81. Plano RENFE E02.0345.00: Conjunto del frotador tipo único. (Escala 1:2) (1934 junio 19).
  82. Plano RENFE E02.0346.00: Bobina y conexiones, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 septiembre 15).
  83. Plano RENFE E02.0347.00: Soporte de apoyo del pantógrafo unificado. (Escala 1:2) (1952 mayo 9).
  84. Plano RENFE E02.0348.00: Muelle de amortiguamiento, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1) (1930 mayo 14).
  85. Plano RENFE E02.0349.00: Tiras de contacto del apntógrafo unificado (Escala 1:1) (1935 diciembre 23).
  86. Plano RENFE E02.0350.00: Electroimán de desenganche, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1953 enero 21).
  87. Plano RENFE E02.0351.00: Bobina y conexiones flexibles del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1930 octubre 11).
  88. Plano RENFE E02.0352.00: Cámara para las chispas del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1952 diciembre 27).
  89. Plano RENFE E02.0353.00: Conjunto del bastidor del techo. Pantógrafo unificado. (Escala 1:5) (1952 mayo 10).
  90. Plano RENFE E02.0354.00: Resorte de llamada, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1928 junio 8).
  91. Plano RENFE E02.0355.00: Muelle principal. (Escala 1:1) (1927 julio 25).
  92. Plano RENFE E02.0356.00: Muelle de tensión del pantógrafo unificado. (Escala 1:2,5) (1952 octubre 2).
  93. Plano RENFE E02.0357.00: Relé de máxima del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 30).
  94. Plano RENFE E02.0358.00: Resortes de torsión para contactos de señalización, del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1952 diciembre 2).
  95. Plano RENFE E02.0359.00: Resorte de torsión del interruptor - disyuntor y su mando neumático tipo JC-5. (Escala 1:1) (1942 febrero 12/1952 septiembre 10).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0072-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-05-02 - 1947-01-24

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0127.00: Caja grande para el registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1947 enero 24).
  2. Plano RENFE E02.0128.00: Disposición del enclavamiento. (Escala 1:10) (1936 marzo 2).
  3. Plano RENFE E02.0129.00: Trampas en la pared del cajón, lado izquierdo de la máquina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  4. Plano RENFE E02.0130.00: Detalles del registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
  5. Plano RENFE E02.0131.00: Marcos de las trampas del enclavamiento. (Escala 1:5) (1941 diciembre 20).
  6. Plano RENFE E02.0132.00: Disposición del registrador de velocidad. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
  7. Plano RENFE E02.0133.00: Taladrado de los perfiles del bastidor de los aparatos eléctricos. (Escala 1:10) (1936 junio 9).
  8. Plano RENFE E02.0134.00: Unión del bastidor de los aparatos eléctricos con el bastidor de caja. (Escala 1:2) (1936 mayo 21).
  9. Plano RENFE E02.0135.00: Unión del bastidor de los aparatos eléctricos con el bastidor de caja. (Escala 1:2) (1936 mayo 20).
  10. Plano RENFE E02.0136.00: Guía de la barra del enclavamiento. (Escala 1:1) (1944 abril 20).
  11. Plano RENFE E02.0137.00: Chapa perforada en la parte delantera del B.A.E. (Escala 1:2,5 y 1:5) (1943 diciembre 27).
  12. Plano RENFE E02.0138.00: Cubierta para los interruptores y corta circuitos del cuadro. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
  13. Plano RENFE E02.0139.00: Puertas de la cabina de alta tensión y trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 marzo 2).
  14. Plano RENFE E02.0140.00: Armario ropero en el bastridor de A.E. (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 noviembre 23).
  15. Plano RENFE E02.0141.00: Perfiles y chapas para la claraboya del techo. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 diciembre 18).
  16. Plano RENFE E02.0142.00: Taladrado de la caja. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1937 agosto 19).
  17. Plano RENFE E02.0143.00: Parte central del bastidor de los aparatos eléctricos. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1944 enero 6).
  18. Plano RENFE E02.0144.00: Chapas transversales del departamento de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 abril 17.
  19. Plano RENFE E02.0145.00: Piso de madera en la cámara de máquinas. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  20. Plano RENFE E02.0146.00: Parte superior del conducto del aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 11).
  21. Plano RENFE E02.0147.00: Conductos de aspiración para los motores (parte trasera). (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 3).
  22. Plano RENFE E02.0148.00: Perfiles para el armario ropero en B.A.E. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1943 noviembre 18).
  23. Plano RENFE E02.0149.00: Montaje del marco del costado de la puerta. (Escala 1:1) (1946 diciembre 12).
  24. Plano RENFE E02.0150.00: Equilibrador de ventana. (Escala 1:1) (1936 noviembre 13).
  25. Plano RENFE E02.0151.00: Mecanismo para el registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
  26. Plano RENFE E02.0152.00: Taladrado de los perfiles de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1937 febrero 19).
  27. Plano RENFE E02.0153.00: Depósito de aire comprimido con fijación. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 febrero 8).
  28. Plano RENFE E02.0154.00: Chapa del bastidor. (Escala 1:10) (1935 noviembre 12).
  29. Plano RENFE E02.0155.00: Chapas y ángulos de las trampillas del bastidor. (Escala 1:10) (1936 abril 6).
  30. Plano RENFE E02.0156.00: Grampa de seguridad. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
  31. Plano RENFE E02.0157.00: Soporte para el levantamiento del cuerpo de la locomotora. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
  32. Plano RENFE E02.0158.00: Trampa y chapa de la junta para la plataforma. (Escala 1:1) (1935 noviembre 13).
  33. Plano RENFE E02.0159.00: Perfiles del bastidor. (Escala 1:10) (1935 noviembre 12).
  34. Plano RENFE E02.0160.00: Peldaños. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1935 noviembre 12).
  35. Plano RENFE E02.0161.00: Conjunto del bastidor. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 febrero 8).
  36. Plano RENFE E02.0162.00: Palanca de centrale del truck. (Escala 1:1) (1934 julio 23).
  37. Plano RENFE E02.0163.00: Ventanilla de la ventana bajable en el cuerpo de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:3 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  38. Plano RENFE E02.0164.00: Chapas del cuadro de distribución, en la parte delantera del bastidor de A.E. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1943 noviembre 4).
  39. Plano RENFE E02.0165.00: Perfiles y chapas para la claraboya del techo. (Escalas 1:2 y 1:10) (1936 diciembre 18).
  40. Plano RENFE E02.0166.00: Taladrado de marcos en las trampas del enclavamiento. (Escala 1:5) (1941 diciembre 12).
  41. Plano RENFE E02.0167.00: Parrilla del arenero. (Escala 1:1) (1943 mayo 12)
  42. Plano RENFE E02.0168.00: Placa de inscripción. (Escala 1:1) (1942 agosto 18)
  43. Plano RENFE E02.0169.00: Conductos de cables en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:5) (1937 junio 7).
  44. Plano RENFE E02.0170.00: Cerradura del cuadro de instrumentos. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
  45. Plano RENFE E02.0171.00: Chapas y ángulos para el techo quitable. (Escalas 1:10 y 1:5) (1937 febrero 15).
  46. Plano RENFE E02.0172.00: Asiento del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  47. Plano RENFE E02.0173.00: Puerta lateral. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10).
  48. Plano RENFE E02.0174.00: Acoplamiento "Clayton" para la tubería general. (Escala 1:1) (1929 mayo 11).
  49. Plano RENFE E02.0175.00: Uniones para la tubería general. (Escala 1:1) (1929 mayo 2).
  50. Plano RENFE E02.0176.00: Mangas de acoplamiento. (Escala 1:1) (1929 mayo 3).
  51. Plano RENFE E02.0177.00: Tapón con brida para la cabeza del acoplamiento. (Escala 1:1) (1929 mayo 21).
  52. Plano RENFE E02.0178.00: Base para los medidores e interruptores del alumbrado. (Escalas 1:1 y 1:2) (1935 diciembre 12).
  53. Plano RENFE E02.0179.00: Grifos diversos. (Escala 1:1) (1936 enero 11).
  54. Plano RENFE E02.0180.00: Silbato con válvula. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  55. Plano RENFE E02.0181.00: Grifo de tres vías para el arenero y diferentes uniones. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  56. Plano RENFE E02.0182.00: Válvula de maniobra con controler. (Escala 1:1) (1936 junio 23).
  57. Plano RENFE E02.0183.00: Depósito al vacío con fijación. (Escalas 1:1 y 1:10) (1946 noviembre 30).
  58. Plano RENFE E02.0184.00: Cilindros de 21" clase "F". (Escala 1:1) (1945 mayo 19).
  59. Plano RENFE E02.0185.00: Esquema de la tubería neumática. (1936 junio 30).
  60. Plano RENFE E02.0186.00: Soportes diversos. (Escala 1:2) (1941 noviembre 27).
  61. Plano RENFE E02.0187.00: Vista en planta del plano LI-2799. (Escala 1:1) (1943 mayo 19).
  62. Plano RENFE E02.0187.00: Disposición de la tubería de aspiración. (Escala 1:1) (1943 mayo 17).
  63. Plano RENFE E02.0188.00: Freno de vacío automático, disposición general de los aparatos. (1944 julio 14).
  64. Plano RENFE E02.0189.00: Disposición de las tuberías III. (Escala 1:10) (1935 noviembre 11).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0171-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-11-13 - 1955-01-26

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0190.00: Grifo de aislamiento de 1". (Escala 1:1) (1946 noviembre 29).
  2. Plano RENFE E02.0191.00: Válvula de aflojamiento. (Escala 1:1) (1936 junio 23).
  3. Plano RENFE E02.0192.00: Grifo de aislamiento de 1/2". (Escala 1:1) (1936 junio 24).
  4. Plano RENFE E02.0193.00: Válvula de aflojamiento del eyector. (Escala 1:1) (1944 marzo 9).
  5. Plano RENFE E02.0194.00: Válvula electro mecánica. (Escala 1:1) (1944 junio 22).
  6. Plano RENFE E02.0195.00: Detalles de la cañería. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 julio 2).
  7. Plano RENFE E02.0196.00: Grifo de aislamiento de 3/4". (Escala 1:1) (1946 noviembre 29).
  8. Plano RENFE E02.0197.00: Manómetro simple. (Escala 1:1) (1936 junio 24).
  9. Plano RENFE E02.0198.00: Vacuómetro doble. (Escala 1:1) (1936 junio 25).
  10. Plano RENFE E02.0199.00: Soporte para manómetro y vacuómetros. (Escala 1:1) (1943 mayo 28).
  11. Plano RENFE E02.0201.00: Bridas del tubo de aspiración del compresor (en la caporta trasera). (Escala 1:1) (1943 noviembre 23).
  12. Plano RENFE E02.0202.00: Diferentes uniones de cañerías. (Escala 1:1) (1943 diciembre 26).
  13. Plano RENFE E02.0203.00: Ventana en el chaflán del frente. (Escalas 1:1 y 3:10) (1936 enero 13).
  14. Plano RENFE E02.0204.00: Disposición de las tuberías (II). (Escala 1:10) (1936 abril 6).
  15. Plano RENFE E02.0205.00: Ventanas para las puertas laterales. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  16. Plano RENFE E02.0206.00: Puerta interior (derecha en el dibujo). (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10).
  17. Plano RENFE E02.0207.00: Cerradura de las trampas laterales de la capota. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
  18. Plano RENFE E02.0208.00: Ventana del frente con limpia cristales. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1936 enero 13).
  19. Plano RENFE E02.0209.00: Soportes para las máquinas auxiliares en la capota trasera. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 abril 18).
  20. Plano RENFE E02.0210.00: Capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  21. Plano RENFE E02.0211.00: Chapa de la cabina. (Escalas 1:10 y 1:5) (1943 enero 15).
  22. Plano RENFE E02.0212.00: Trampas en el tabique trasero de la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 marzo 2).
  23. Plano RENFE E02.0213.00: Bridas de sujeción de cables en la capota. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1936 julio 7).
  24. Plano RENFE E02.0214.00: Taladrado del cuello en la pared de la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1937 julio 10).
  25. Plano RENFE E02.0215.00: Perfiles y pletinas para la cabina. (Escala 1:10) (1937 febrero 27).
  26. Plano RENFE E02.0216.00: Puertas laterales de la capota. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 11).
  27. Plano RENFE E02.0217.00: Chapas para la capota. (Escala 1:10) (1935 diciembre 10).
  28. Plano RENFE E02.0218.00: Cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  29. Plano RENFE E02.0219.00: Mecanismo del silbato. (Escala 1:1 y 1:5) (1936 noviembre 13).
  30. Plano RENFE E02.0220.00: Soporte para las resistencias en la capota delantera. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 marzo 2).
  31. Plano RENFE E02.0221.00: Soportes para las máquinas auxiliares en la capota delantera. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 abril 10).
  32. Plano RENFE E02.0222.00: Fijación de los acumuladores. (Escala 1:1 y 5:10) (1943 diciembre 23).
  33. Plano RENFE E02.0223.00: Piso de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  34. Plano RENFE E02.0224.00: Cuello en la pared del frente de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  35. Plano RENFE E02.0225.00: Persiana en la pared trasera de la capota. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1935 diciembre 20).
  36. Plano RENFE E02.0226.00: Revestimiento de madera en la cabina del maquinista. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 13).
  37. Plano RENFE E02.0227.00: Barandilla en la capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  38. Plano RENFE E02.0228.00: Perfiles para la capota. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 julio 16).
  39. Plano RENFE E02.0229.00: Caño desagüadero y barandilla para los escalones. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 12).
  40. Plano RENFE E02.0230.00: Detalles de los soportes para las máquinas auxiliares en la capota trasera. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 junio 13).
  41. Plano RENFE E02.0231.00: Listones topes para las puertas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 10)
  42. Plano RENFE E02.0232.00: Bridas en el techo. (Escalas 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 10)
  43. Plano RENFE E02.0233.00: Persiana en la pared del frente de la capota. (Escalas 1:1 y 1:15) (1936 agosto 8).
  44. Plano RENFE E02.0234.00: Detalles de los soportes para las máquinas auxiliares en la capota delantera. (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 junio 10).
  45. Plano RENFE E02.0171.00: Chapas y ángulos para el techo quitable. (Escalas 1:10 y 1:5) (1937 febrero 15).
  46. Plano RENFE E02.0235.00: Pasamanos y tapas rebatibles en los costados. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 febrero 8).
  47. Plano RENFE E02.0236.00: Enclavamiento de la escalera. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  48. Plano RENFE E02.0237.00: Mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1935 diciembre 10).
  49. Plano RENFE E02.0238.00: Escalera al techo de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 13).
  50. Plano RENFE E02.0239.00: Conductos de aspiración para los motores (parte delantera). (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 junio 27).
  51. Plano RENFE E02.0240.00: Disposición de detalles del piso. (Escala 1:10) (1936 enero 13).
  52. Plano RENFE E02.0241.00: Techo quitable del cajón de la locomotora. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 13).
  53. Plano RENFE E02.0242.00: Angulares para la mesa del maquinista. (Escala 1:5) (1937 febrero 11).
  54. Plano RENFE E02.0243.00: Tipos de letras y números. (Escalas 1:1 y 1:10) (1943 enero 14).
  55. Plano RENFE E02.0244.00: Válvula de entrada de aire y vacuómetro. (Escala 1:1) (1936 febrero 17).
  56. Plano RENFE E02.0245.00: Tipos de letras y números. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 11).
  57. Plano RENFE E02.0246.00: Empaque para la claraboya de ventilación. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  58. Plano RENFE E02.0247.00: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1940 noviembre 30).
  59. Plano RENFE E02.0248.00: Piñon elástico. (Escala 1:1) (1936 marzo 28).
  60. Plano RENFE E02.0249.00: Piñon elástico (modificado). (Escala 1:1) (1955 enero 26).
  61. Plano RENFE E02.0250.00: Ventanas bajables en los costados del cuerpo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 13).
  62. Plano RENFE E02.0251.00: Claraboya de ventilación. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 junio 19).
  63. Plano RENFE E02.0252.00: Cubierta de las tuberías en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1943 agosto 15).
  64. Plano RENFE E02.0253.00: Chapas para la mesa del maquinista. (Escalas 1:5 y 1:10) (1937 febrero 10).
  65. Plano RENFE E02.0254.00: Tirantes y travesaños del freno. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 noviembre 12).
  66. Plano RENFE E02.0255.00: Arenero neumático. (Escala 1:1) (1935 diciembre 20).
  67. Plano RENFE E02.0256.00: Esquema del freno. (Escala 1:20) (1935 diciembre 20).
  68. Plano RENFE E02.0257.00: Fijación del grifo del arenero en posición cerrado. (Escala 1:1) (1943 agosto 18).
  69. Plano RENFE E02.0258.00: Vástago inferior de freno con soporte. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  70. Plano RENFE E02.0259.00: Vástago superior de freno con soporte. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0070-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-09-01 - 1945-05-18

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0001.00: Conjunto de la locomotora eléctrica (2 copias). (Escalas 1:20) (1933 septiembre 12).
  2. Plano RENFE E02.0002.00: Conjunto del truck portante. (Escala 1:5) (1934 abril 19).
  3. Plano RENFE E02.0003.00: Eje montado portante. (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 junio 19).
  4. Plano RENFE E02.0004.00: Caja de grasa isothermos NE11ter (con caja embutida). (Escala 1:1) (1936 enero 9).
  5. Plano RENFE E02.0006.00: Tapa del frente para caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1945 mayo 18).
  6. Plano RENFE E02.0007.00: Cojinete. (Escala 1:1) (1936 febrero 25).
  7. Plano RENFE E02.0008.00: Disco opturador. (Escalas 1:1 y 2:1) (1936 febrero 26).
  8. Plano RENFE E02.0009.00: Cuña para caja de grasa isothermos. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
  9. Plano RENFE E02.0010.00: Paleta. (Escala 1:1) (1933 julo 7).
  10. Plano RENFE E02.0011.00: Opturador para caja de grasa isothermos NE11ter (2 copias). (Escala 1:1) (1936 marzo 4).
  11. Plano RENFE E02.0012.00: Tapa superior del opturador. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
  12. Plano RENFE E02.0013.00: Junta de la tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  13. Plano RENFE E02.0014.00: Traviesa para tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  14. Plano RENFE E02.0015.00: Montaje de la traviesa. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  15. Plano RENFE E02.0016.00: Escudo protector de la mangueta. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  16. Plano RENFE E02.0017.00: Tornillos para cajas de grasa isothermos. (Escala 1:1) (1934 julio 18).
  17. Plano RENFE E02.0018.00: Tornillo para la tapa del frente. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  18. Plano RENFE E02.0019.00: Tornillo para el escudo protector. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  19. Plano RENFE E02.0020.00: Cubeta embutida para la traviesa. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  20. Plano RENFE E02.0021.00: Juntas de caucho para cajas Isothermos. (Escala 1:1) (1932 septiembre 1).
  21. Plano RENFE E02.0022.00: Placa de inscripción para cajas Isothermos. (Escala 1:1) (1932 septiembre 29).
  22. Plano RENFE E02.0023.00: Placa embutida "Athermos" para tapa de delante. (Escala 1:1) (1936 febrero 18).
  23. Plano RENFE E02.0024.00: Guía de la caja de grasa del truck. (Escala 1:1) (1935 diciembre 10).
  24. Plano RENFE E02.0025.00: Suspensión de los ejes portantes. (Escala 1:1) (1944 abril 8).
  25. Plano RENFE E02.0026.00: Muelle espiral de la suspensión de los ejes portantes. (Escala 1:1) (1935 diciembre 14).
  26. Plano RENFE E02.0027.00: Chapas y secciones para el truck. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 10).
  27. Plano RENFE E02.0028.00: Caja para el soporte del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 4).
  28. Plano RENFE E02.0029.00: Pivote del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 6).
  29. Plano RENFE E02.0030.00: Dispositivo de centraje del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 junio 7).
  30. Plano RENFE E02.0031.00: Guardapolvo del pivote del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 20).
  31. Plano RENFE E02.0032.00: Conjunto del bogie motor. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
  32. Plano RENFE E02.0033.00: Eje motor montado. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:5) (1936 febrero 8).
  33. Plano RENFE E02.0034.00: Caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  34. Plano RENFE E02.0035.00: Cuerpo de la caja de grasa isothermos NE11ter. (Escala 1:1) (1936 marzo 5).
  35. Plano RENFE E02.0036.00: Tapa del frente con registrador de velocidad. (Escala 1:1) (1936 marzo 6).
  36. Plano RENFE E02.0037.00: Tope lateral del truck. (Escalas 1:1 y 1:5) (1935 diciembre 20).
  37. Plano RENFE E02.0038.00: Junta de la tapa del frente. (Escala 1:1) (1934 julio 14).
  38. Plano RENFE E02.0039.00: Guías de la caja de grasa. (Escala 1:2) (1944 abril 5).
  39. Plano RENFE E02.0040.00: Fijación del engradador de las guías de las cajas de grasa. (Escala 1:2) (1944 enero 7).
  40. Plano RENFE E02.0041.00: Tirantería de suspensión de los ejes motores. (Escala 1:2) (1944 agosto 16).
  41. Plano RENFE E02.0042.00: Balancín y soporte entre los ejes motores. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 20)
  42. Plano RENFE E02.0043.00: Larguero. (Escalas 1:1 y 1:10) (1944 abril 15)
  43. Plano RENFE E02.0044.00: Chapas transversales del bogie motor. (Escala 1:10) (1936 febrero 8).
  44. Plano RENFE E02.0045.00: Perfiles del bogie motor. (Escala 1:10) (1935 mayo 14).
  45. Plano RENFE E02.0046.00: Chapas del piso del bogie. (Escala 1:10) (1936 abril 1).
  46. Plano RENFE E02.0047.00: Forro protector del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  47. Plano RENFE E02.0048.00: Chapa perforada para el forro del motor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 febrero 4).
  48. Plano RENFE E02.0049.00: Soportes del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 mayo 7).
  49. Plano RENFE E02.0050.00: Traviesa de pivote. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 7).
  50. Plano RENFE E02.0051.00: Soporte del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 9).
  51. Plano RENFE E02.0052.00: Montaje del pivote y soporte del motor. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  52. Plano RENFE E02.0053.00: Pivote esférico con patín. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 abril 27).
  53. Plano RENFE E02.0054.00: Soporte lateral elástico. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 febrero 8).
  54. Plano RENFE E02.0055.00: Tope del eje motriz, montado. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  55. Plano RENFE E02.0056.00: Conductos de cables en eel eje motor. (Escalas 1:1, 1:2,5 y 1:10) (1944 mayo 9).
  56. Plano RENFE E02.0057.00: Armazón para las resistencias de los motores. (Escalas 1:1 y 1:10) (1934 febrero 8).
  57. Plano RENFE E02.0058.00: Detalles de la rueda dentada motriz (2 copias). (Escala 1:1) (1944 julio 23).
  58. Plano RENFE E02.0059.00: Rueda dentada motriz (2 copias). (Escala 1:2) (1944 junio 13).
  59. Plano RENFE E02.0060.00: Conjunto del dispositivo motor (2 copias). (Escala 1:5) (1944 junio 5).
  60. Plano RENFE E02.0061.00: Parte superior de la envoltura de las ruedas dentadas (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 mayo 30).
  61. Plano RENFE E02.0062.00: Parte inferior de la envoltura de las ruedas dentadas (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 mayo 29).
  62. Plano RENFE E02.0063.00: Lubrificación del accionamiento (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 julio 3).
  63. Plano RENFE E02.0064.00: Cubo de engranaje motriz, movimiento BBC (2 copias). (Escala 1:1) (1944 julio 11).
  64. Plano RENFE E02.0065.00: Marcas de detalles del movimiento (2 copias). (1944 junio 17).
  65. Plano RENFE E02.0066.00: Segmento dentado del movimiento BBC (2 copias). (Escala 1:1) (1944 junio 23).

Planos de CAF, para la construcción de locomotoras de la serie 7500 (Norte). S-275 Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0071-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-08-02 - 1950-08-24

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano RENFE E02.0067.00: Bielas de acoplamiento (2 copias). (Escala 1:10) (1944 julio 21).
  2. Plano RENFE E02.0068.00: Árbol hueco (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1940 diciembre 3).
  3. Plano RENFE E02.0069.00: Tapa de revisión (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1944 junio 16).
  4. Plano RENFE E02.0070.00: Tapa para el engrase del piñón elástico (2 copias). (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 enero 22).
  5. Plano RENFE E02.0071.00: Guarda polvo botón del motor (2 copias). (Escalas 1:1 y 2:1) (1944 octubre 10).
  6. Plano RENFE E02.0072.00: Gancho de tracción. (Escala 1:1) (1926 agosto 2).
  7. Plano RENFE E02.0073.00: Cadena de seguridad. (Escala 1:1) (1935 noviembre 14).
  8. Plano RENFE E02.0074.00: Detalles de la tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 16).
  9. Plano RENFE E02.0075.00: Placa de tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 14).
  10. Plano RENFE E02.0077.00: Placa de asiento para los muelles de tracción. (Escala 1:2) (1935 diciembre 14).
  11. Plano RENFE E02.0078.00: Montaje de choque. (Escala 1:2) (1941 febrero 15).
  12. Plano RENFE E02.0079.00: Tensor del enganche. (Escala 1:1) (1926 septiembre 24).
  13. Plano RENFE E02.0080.00: Muelle de tracción. (Escalas 1:2 y 1:10) (s.f.).
  14. Plano RENFE E02.0081.00: Contratope. (Escala 1:2) (1928 noviembre 9).
  15. Plano RENFE E02.0082.00: Tirante de acoplamiento. (Escalas 1:1, 1:2 y 2:1) (1935 diciembre 10).
  16. Plano RENFE E02.0083.00: Muelle para el enganche transversal. (Escala 1:1) (1936 marzo 24).
  17. Plano RENFE E02.0084.00: Cajón del enganche entre topes. (Escala 1:1) (1936 febrero 8).
  18. Plano RENFE E02.0085.00: Para golpes entre los topes. (Escala 1:2) (1936 febrero 8).
  19. Plano RENFE E02.0086.00: Enganche transversal entre bogies. (Escala 1:1) (1936 enero 11).
  20. Plano RENFE E02.0087.00: Acoplamiento entre bogies. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 febrero 8).
  21. Plano RENFE E02.0088.00: Resorte de tracción del freno. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 noviembre 12).
  22. Plano RENFE E02.0089.00: Arenero pequeño. (Escala 1:1) (1936 enero 13).
  23. Plano RENFE E02.0090.00: Soportes para el eje y los tirantes del freno. (Escala 1:1) (1935 noviembre 12).
  24. Plano RENFE E02.0091.00: Lazo de seguridad del freno. (Escala 1:2) (1935 noviembre 12).
  25. Plano RENFE E02.0092.00: Unión transversal del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:!0) (1936 marzo 2).
  26. Plano RENFE E02.0093.00: Chapas del costado de la caja. (Escala 1:10) (1938 marzo 16).
  27. Plano RENFE E02.0094.00: Puertas de la cabina de alta tensión. (Escala 1:5) (1941 diciembre 23).
  28. Plano RENFE E02.0095.00: Soportes para la claraboya. (Escalas 1:1 y 1:20) (1942 agosto 4).
  29. Plano RENFE E02.0096.00: Taladrado de perfiles de la caja. (Escalas 1:1 y 1:10) (1937 agosto 17).
  30. Plano RENFE E02.0097.00: Taladrado de la caja. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1937 septiembre 6).
  31. Plano RENFE E02.0098.00: Pasillos de techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 enero 13).
  32. Plano RENFE E02.0099.00: Perfiles de la caja. (Escalas 1:2, 1:5 y 1:10) (1938 julio 19).
  33. Plano RENFE E02.0100.00: Taladrado de perfiles de la caja. (Escalas 1:2 y 1:10) (1937 noviembre 18).
  34. Plano RENFE E02.0101.00: Trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 marzo 2).
  35. Plano RENFE E02.0102.00: Soporte del farol. (Escalas 1:1 y 1:10) (1935 diciembre 12).
  36. Plano RENFE E02.0103.00: Trampillas del bastidor. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1935 noviembre 12).
  37. Plano RENFE E02.0103.00: Tapa corrediza para la plataforma. (Escalas 1:1 y 1:10) (1950 agosto 24).
  38. Plano RENFE E02.0104.00: Soportes para los conductores a las resistencias. (Escala 1:1) (1936 abril 17).
  39. Plano RENFE E02.0105.00: Bridas para los soportes verticales. (Escalas 1:2 y 1:20) (1936 julio 7).
  40. Plano RENFE E02.0106.00: Chapas perforadas. (Escala 1:5) (1943 febrero 15).
  41. Plano RENFE E02.0107.00: Disposición de los soportes de los cables en la claraboya del techo. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1936 abril 17)
  42. Plano RENFE E02.0108.00: Cerraduras para las trampas del enclavamiento. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 marzo 2)
  43. Plano RENFE E02.0109.00: Disposición del ventilador. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 julio 1).
  44. Plano RENFE E02.0110.00: Quitanieves para locomotoras eléctricas. (Escalas 1:2 y 1:10) (1946 mayo 18).
  45. Plano RENFE E02.0111.00: Chapas de protección transversales y del lado derecho de la cabina de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1945 junio 4).
  46. Plano RENFE E02.0112.00: Chapas de protección del lado izquierdo de la cabina de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1943 julio 9).
  47. Plano RENFE E02.0113.00: Fijación B.A.E. con larguero del techo. (Escalas 1:1 y 1:5) (1945 mayo 17).
  48. Plano RENFE E02.0114.00: Bridas para soportes horizontales. (Escala 1:2) (1936 abril 17).
  49. Plano RENFE E02.0115.00: Perfiles y llantas del conducto de aire, parte superior. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 27).
  50. Plano RENFE E02.0116.00: Chapas transversales para el departamento de alta tensión. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 abril 17).
  51. Plano RENFE E02.0117.00: Chapas para el conducto del aire. (Escala 1:10) (1936 octubre 29).
  52. Plano RENFE E02.0118.00: Caja para faroles. (Escalas 1:2,5 y 1:10) (1943 diciembre 14).
  53. Plano RENFE E02.0119.00: Chapas y perfiles para la parte inferior del conducto de aire. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 28).
  54. Plano RENFE E02.0120.00: Chapas para planos J-I-3015 y 3102. (Escalas 1:5, 1:10 y 1:20) (1936 julio 3).
  55. Plano RENFE E02.0121.00: Chapas y perfiles del ventilador. (Escalas 1:5 y 1:10) (1936 octubre 17).
  56. Plano RENFE E02.0122.00: Claraboya del techo con armazón para las resistencias. (Escalas 1:2 y 1:5) (1935 diciembre 10).
  57. Plano RENFE E02.0123.00: Chapas y perfiles para la claraboya del techo. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 diciembre 29).
  58. Plano RENFE E02.0124.00: Parte inferior del conducto del aire. (Escalas 1:1 y 1:5) (1936 enero 11).
  59. Plano RENFE E02.0125.00: Soportes del quitanieves. (Escala 1:2) (1946 marzo 30).
  60. Plano RENFE E02.0126.00: Caja de la locomotora. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1935 diciembre 10).

Planos de CENEMESA, para la construcción de locomotoras bitensión de la serie 7900 (7901-7916). S-279 Renfe. (Circuitos eléctricos)

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0200-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-01-14 - 1966-12-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CENEMESA ET.32839: Circuito del control estático (1966 diciembre 17).
  2. Plano CENEMESA ET.44493: Circuito de tracción (1966 septiembre 24).
  3. Plano CENEMESA ET.44494: Circuito auxiliar (1966 octubre 26).
  4. Plano CENEMESA ET.44495: Circuito del control auxiliar (1966 octubre 26).
  5. Plano CENEMESA ET.44496: Circuito de control (hoja 1) (1966 octubre 21).
  6. Plano CENEMESA ET.44497: Circuito de control (hoja 2) (1966 junio 11).
  7. Plano CENEMESA ET.44498: Circuito de lámparas (1966 febrero 1).
  8. Plano CENEMESA ET.44499: Cuadro de secuencias (1966 enero 14).
  9. Plano CENEMESA W.15451: Circuito principal de aire (s.f.).

Planos de conjunto seccionados y de conjunto exterior con medidas, de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE FRENOS CALEFACCIÓN Y SEÑALES, S.A. (SEFCSA) y KNORR - BREMSE y BROWN BOVERI, para la construcción de los automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 400 de Renfe. Serie 401 a 411

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0121-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1948-02-16 - 1964-12-14

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano KNORR 4A38192: Grifo de cierre sin escape (duplicado) (Escala 1:2,5). (1955 junio 6)
  2. Plano KNORR 3A38191: Grifo de cierre R1". Tipo a la izquierda (duplicado) (Escala 1:1). (1955 junio 6)
  3. Plano KNORR 4A272275a: Llave de aire principal R3/4" (duplicado). (1963 noviembre 21)
  4. Plano KNORR 5A27276: Racor de unión (Escala 1:1). (1961 julio 29)
  5. Plano KNORR 4A33028: Válvula de retención R3/4" (duplicado) (Escala 1:1). (1953 abril 27)
  6. Plano KNORR 4A33029: Válvula de retención R3/4" (duplicado) (Escala 1:1). (1953 abril 27)
  7. Plano KNORR 4A43133: Válvula reductora de presión R38G (duplicado) (Escala 1:2,5). (1957 abril 1)
  8. Plano KNORR 2A41279: Válvula reductora de presión R38G (duplicado) (Escala 1:1). (1957 abril 1).
  9. Plano KNORR 31880: Filtro de aire R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1953 noviembre 9)
  10. Plano KNORR 5A23691: Grifo de purga R1/2" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  11. Plano KNORR 5A23690: Grifo de purga R1/2" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  12. Plano KNORR 4A39171: Grifo de cierre R1" (duplicado) (Escala 1:2,5). (1955 octubre 18)
  13. Plano KNORR 4A39170: Grifo de cierre R1" (duplicado) (Escala 1:1). (1955 octubre 22)
  14. Plano KNORR 4A21053: Grifo de cierre R3/4" con escape (duplicado). (Escala 1:2,5) (1949 junio 24)
  15. Plano KNORR 4A21052: Grifo de cierre R3/4" con escape (duplicado) (Escala 1:1). (1949 junio 24)
  16. Plano KNORR 4A30272: Grifo de cierre R1/2" (duplicado) con escape (Escala 1:1). (1952 febrero 1)
  17. Plano KNORR 4A30273: Grifo de cierre R1/2" con escape (duplicado) (Escala 1:1). (1952 febrero 1)
  18. Plano KNORR 4A18103: Colector de agua R1" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1952 junio 4)
  19. Plano KNORR 3A4794a: Colector de agua R1" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1952 junio 6)
  20. Plano KNORR 5A23696: Grifo de purga R3/4" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  21. Plano KNORR 5A23695: Grifo de purga R3/4" (Escala 1:1). (1950 julio 14)
  22. Plano KNORR 3A27603: Válvula del freno del conductor Nr7aH con maneta desmontable (Escala 1:2,5) (A3)*. (1951 julio 30)
  23. Plano KNORR 3A27602: Válvula del freno del conductor Nr7aH con maneta desmontable (duplicado) (Escala 1:1). (1951 julio 30)
  24. Plano KNORR 4A19276: Válvula del freno del conductor St125/VI (Escala 1:2,5) (A4). (1950 marzo 30)
  25. Plano KNORR 2A19272: Válvula del freno del conductor St125/VI (Escala 1:1) (42 x 59 cm). (1950 marzo 30)
  26. Plano KNORR 4A23124: Manómetro doble de 80º (duplicado) (Escala 1:1). (1956 septiembre 26)
  27. Plano KNORR 4A34498: Filtro centrífugo R1" x R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:2,5). (1953 diciembre 21)
  28. Plano KNORR 2A34497: Filtro centrífugo R1" x R3/4" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 diciembre 21)
  29. Plano KNORR 4B5207: Válvula de cierre automático V-171" (duplicado) (Escala 1:2,5) (A4). (1948 noviembre 9)
  30. Plano KNORR 3B4547: Válvula de cierre automático V-171" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 17)
  31. Plano KNORR 4B16014: Válvula de aflojamiento (Escala 1:2,5) (A4)*. (1964 marzo 2)
  32. Plano KNORR 29261: Válvula de aflojamiento (duplicado) (Escala 1:1). (1948 febrero 16)
  33. Plano KNORR 3A39482b: Cilindro de freno 12" de fundición (duplicado) (Escala 1:5). (1955 diciembre 14)
  34. Plano KNORR 2A39481a: Cilindro de freno 12" de fundición (duplicado) (Escala 1:2,5). (1961 enero 30)
  35. Plano KNORR 3B4233: Válvula de control F111 (duplicado) (Escala 1:2,5) (A3)*. (1961 junio 20)
  36. Plano KNORR 2B5769: Válvula de control F111 (duplicado) (Escala 1:1). (1957 marzo 25)
  37. Plano KNORR 3A35279: Válvula magnética EV200b-1 (duplicado) (Escala 1:2,5). (1956 septiembre 19)
  38. Plano KNORR 3A35278: Válvula magnética EV200b-1 (duplicado) (Escala 1:1). (1956 septiembre 19)
  39. Plano KNORR 4A20787: Grifo de cierre R3/8" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 25)
  40. Plano KNORR 4A20786: Grifo de cierre R3/8" (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 25)
  41. Plano KNORR 4A31226a: Válvula de pulsador DKV-2 R1/2"Grifo de cierre R3/8" sin ventilar (duplicado) (Escala 1:1). (1952 octubre 10)
  42. Plano KNORR 4A31225: Válvula de pulsador DKV-2 R1/2"Grifo de cierre R3/8" sin ventilar (duplicado) (Escala 1:1). (1952 diciembre 15)
  43. Plano KNORR 4A21536: Silbato neumático (duplicado) (Escala 1:1). (1949 septiembre 22)
  44. Plano KNORR 4A21556: Silbato neumático de tono bajo (duplicado) (Escala 1:1). (1949 septiembre 22)
  45. Plano KNORR 75966/1: Válvula electroneumática de hombre muerto EV121 (duplicado) (Escala 1:2,5). (1962 junio 13)
  46. Plano KNORR 0B5780: Válvula electroneumática de hombre muerto EV121 (duplicado) (Escala 1:1). (1953 diciembre 9)
  47. Plano KNORR 4A20694: Grifo de cambio R3/4" para el dispositivo de principal (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
  48. Plano KNORR 3A20650: Grifo de cambio R3/4" para el dispositivo de principal (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
  49. Plano KNORR 4A55662a: Grifo de cierre R3/4" con dos empuñaduras (duplicado) (Escala 1:2,5). (1961 marzo 14)
  50. Plano KNORR 2A55661a: Grifo de cierre R3/4" con dos empuñaduras (duplicado) (Escala 1:1). (1961 febrero 6)
  51. Plano KNORR 4A20769: Válvula de freno de urgencia AK9 (duplicado) (Escala 1:2,5) (A4)*. (1949 marzo 11)
  52. Plano KNORR 41930: Válvula de freno de urgencia AK9 (duplicado) (Escala 1:1). (1949 marzo 11)
  53. Plano KNORR 4A31219: Grifo de tres vías R1/2" (duplicado) (Escala 1:1). (1952 julio 28)
  54. Plano KNORR 4A30848: Grifo de tres vías R1/2" (duplicado) (Escala 1:1). (1952 julio 28)
  55. Plano KNORR 3A19144: Filtro de aire R1/2" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)
  56. Plano KNORR 3A34114: Filtro de aire R1/2" con grifo de purga (duplicado) (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)
  57. Plano SEFCSA VR-500: Conjunto del cierre de puertas Secheron (duplicado) (Escala 1:1) (60 x 84 cm)*. (1956 diciembre 28)
  58. Plano SEFCSA U39869/1: Válvula electroneumática del cierre de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1957 noviembre 27)
  59. Plano SEFCSA U39883: Interruptor y pasador M5185 EKA de Secheron (duplicado). (s.f.)
  60. Plano SEFCSA U148410: Grifo de tres vías R1/3" de tubo de 3/6 (duplicado) (Escala 1:1). (s.f.)
  61. Plano SEFCSA U39869/2: Filtro con grifo de purga del cierre de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1964 diciembre 14)
  62. Plano RENFE SWP320049: Conjunto de pulsadores exteriores de maniobra de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1956 febrero 7)
  63. Plano RENFE SWP320048: Conjunto de pulsadores exteriores de maniobra de puertas (duplicado) (Escala 1:1). (1956 abril 19)
  64. Plano BROWN BOVERI 5-200405: Regulador de iluminación del tren (Escala 1:25 y 1:1) (A4). (1956 agosto 30)
  65. Plano KNORR 3A34116: Filtro de aire R3/4", con grifo de purga (Escala 1:1). (1953 noviembre 9)

Planos de la compañía AUXILIAR DE FERROCARRILES (CAF) y de MATERIAL Y CONSTRUCCIONES, S.A. (MACOSA) para la construcción del bogie, de los automotores eléctricos de la serie 300 de RENFE. Series 349-378 y 379-393

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0136-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-03-11 - 1965-06-27

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano CAF C-I-2131: Conjunto del carretón (Escala 1:5) (1952 marzo 17).
  2. Plano CAF E-IV-133: resbaladera de la caja de grasa (Escala 1:1) (1930 marzo 11).
  3. Plano CAF GII-2471: Biela de suspensión del carretón (Escala 1:2,5) (1949 octubre 20).
  4. Plano CAF X-3340: Nota de cálculos del carretón C-I-2131 (1952 abril 2).
  5. Plano MACOSA VA-0-32035-b: Caja de enganche (Escalas 1:1 y 1:2) (1953 enero 16).
  6. Plano MACOSA VA-1-32036-a: Barra de atalaje o enganche (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 15).
  7. Plano MACOSA VA-1-32037-b: Enganche transversal entre trucks (Escalas 1:1 y 1:5) (1953 enero 17).
  8. Plano MACOSA VA-0-32038-b: Conjunto del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 11).
  9. Plano MACOSA VA-1-32039-a: Piezas moldeadas del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:2) (1953 enero 13).
  10. Plano MACOSA VA-2-32040: Detalles en acero del acoplamiento elástico vertical entre trucks (Escala 1:1) (1953 enero 17).
  11. Plano MACOSA VA-0-32664-b: Compensador central de la caja (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1953 enero 13).
  12. Plano MACOSA 32689: Conjunto del pivote (Escala 1:2) (1942 julio 27).
  13. Plano MACOSA 43536: Gancho stick de 2/6 de largo para interruptores selectores (Escala 1:1) (1953 octubre 29).
  14. Plano RENFE T.E.-13: Soporte de elevación para cadena exterior del pantógrafo de WM-500 y ME-1100 (Escala 1:1) (1965 junio 27).
Resultados 1541 a 1550 de 2682

  • Resultados

  • 2682

  • No. término relacionado

  • 0