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Documentación enviada al Comité de París sobre la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0007-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-11-24 - 1888-12-22

    • Parte deColecciones

  1. Modificaciones introducidas en la marcha de trenes de la línea de Mérida a Sevilla, copias de notas enviadas al Comité de París por el Director General de la Compañía. MZA (1888, noviembre, 26)
  2. Copias de notas, informes y proyectos de Sr. Querol, enviados al Comité de París, relativos a las tarifas de precios de billetes entre diversas estaciones de la línea de Mérida a Sevilla (1888, diciembre, _)

Comité de París

Documentación general sobre tarifas

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0272-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1957-07-13 - 1958-07-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proceso de cálculo de los resultados probable del ejercicio 1957. (1957 enero 1/1957 diciembre 31)
  2. Estado de situación de RENFE, consiguiente a la implantación del aumento de sus tarifas el 1 de abril de 1957. (1957 julio 13)
    3 Propuesta de reajuste de tarifas. (1957 septiembre -/1957 octubre -)
  3. Notas sobre las "tarifas elásticas". (1958 julio 17)

Documentación relativa a la línea de Niebla a Villarejo de la Compañía MZA con la empresa COVEMA S. L., dedicada a compra - venta de madera y productos forestales

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0026-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-03-22 - 1939-12-11

    • Parte deColecciones

  1. Copia del informe de la Compañía. COVEMA a la Compañía. MZA proponiendo la construcción de un ferrocarril de vía ancha entre Villarejo y Niebla. (1939 mayo 22)
  2. Croquis del enlace Niebla - Villarejo y nota de presentación del informe y sus contestaciones con respuestas positivas. (1939 junio 23)
  3. Carta de A. de Voogd al Subdirector sobre la explotación del ferrocarril industrial proyectado desde la estación de Niebla de la Compañía MZA a la finca forestal de Villarejo, reincidiendo sobre la tarifa especial de transporte de madera. (1939 junio 26)
  4. Carta del Director Mendizábal a COVEMA donde MZA facilita a COVEMA el número de máquina y valores precisos para la explotación del ramal Niebla-Villarejo ajustándose a los precios expuestos y que la conservación y explotación del ramal será la completa cuenta de MZA. (1939 junio 30)
  5. Notas al Subdirector Mendizábal referentes a las claúsulas que, por lo que afecta al servicio de explotación, deben figurar en el contrato que ha de establecerse con COVEMA para la explotación del ramal Niebla - Villarejo. (1939 julio 28)
  6. Contrato entre la Compañía de MZA para la explotación del ramal industrial que dicha sociedad proyecta construir partiendo de la estación de Niebla, en la línea de Sevilla a Huelva. Acompaña una nota de presentación del contacto por parte de COVEMA al subdirector de MZA. (1939 julio 31)
  7. Carta con contrato de Mendizábal a COVEMA. (1939 agosto 5)
  8. Carta de contestación a la carta de 5 de agosto de COVEMA a Mendizábal. (21 septiembre 1939)
  9. Carta de contestación de Mendizábal a COVEMA adjuntando oficio del 6 de junio de 1939, con un proyeto de ramal entre Villarejo y Niebla. (1939 diciembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Documentación relativa a la lucha de tarifas entre las Compañías MZA, Norte y TBF

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0013-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-09-04 - 1903-07-20

    • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre Claudio Planas y Alberto Lévi (1895, septiembre, 4 - 1895, septiembre, 11)
  2. Carta de remisión de documentación al Comité de París (1903, julio, 16)
  3. Artículos adicionales al contrato de 4 de enero de 1896 entre las Compañías Norte, MZA y TBF, visto en el Comité de París de la Compañía MZA el 20 de julio de 1903, e informte del transporte de petróleo (1903, julio, 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Documentación variada sobre despachos centrales y auxiliares

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0249-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-10-01 - 1969-03-07

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plan de modernización en los ferrocarriles de la URSS. (1960 octubre -)
  2. Nota sobre la regularidad en la circulación. (1962 noviembre -)
  3. Estudio sobre los precios de acarreo del servicio puerta a puerta.. - Contiene: Despachos centrales. Precio del acarreo de la puerta a puerta; Estudio inicial del costo y su compensación en los acarreos de puerta a puerta de las principales poblaciones; Cálculo de la retribución a los despachos centrales por los acarreos de puerta a puerta; Modificaciones en los precios de la tarifa y en los acarreos que se abonan a los despachos centrales. (1963 junio -/1963 octubre 17)
  4. Vagones Frigoríficos S.A. - Contiene: Contratos variados entre RENFE y Vagones Frigoríficos, S.A. e informe sobre diversos aspectos relativos al convenio entre RENFE y Vagones Frigoríficos, S.A. (1944 abril 1/1962 diciembre -)
  5. Carta de propuesta al Consejo para la adjudicación del concurso de 100 coches metálicos serie 8000. - Incluye memoria y anejos. (1963 agosto 20/1963 agosto 28)
  6. Informe sobre rotura de traviesas de hormigón en el tramo Ponferrada - Monforte. (1963 febrero 23)
  7. Documentación entregada en la conferencia de prensa, radio y televisión. (1967 diciembre 20)
  8. Documentación entre INTERCONTAINER y PROCONSA. - Incluye: Proyecto de contrato entre RENFE y la Sociedad Minera Sierra Menera; Estipulaciones sobre la revisión de precios en los las dos empresas. (1968 marzo 12/1969 marzo 7)

Dossier comercial de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0007-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1875-06-01 - 1880-08-25

    • Parte deColecciones

  1. "Annales en commerce exteriur". Hechos comerciales. (1875, junio, 1 - 1878, marzo)
  2. PRENSA: Extracto de "Journal official", relativo al puerto de Huelva. (1875, septiembre, 26)
  3. Notas, cartas, minutas y extracto de "La Provincia" relativas al establecimiento de tarifas de la línea de Sevilla a Huelva y del puerto de Río Tinto. (1880 julio, 19 - 1880, agosto 26)
  4. Diversos tipos de tarifas de la Compañía de Sevilla a Huelva y minas de Río Tinto y puerto de Huelva. (1879 noviembre, 6 - 1880, marzo, 15)
  5. Cartas, minutas, estados, etc., relativos al servicio marítimo de las costas de España. (1879 enero, 2 - 1879, junio, 25)
  6. Estudios de tráfico probable de la línea de Sevilla a Huelva. (1877, septiembre, 22)

Compañía de los Ferrocarriles de Sevilla a Huelva y a Las Minas de Ríotinto (1870-1877)

Enfrentamiento entre MZA y el consorcio de la Compañía Central Catalán y la del Noroeste, por la explotación de la línea de Martorell a Igualada y Barcelona. MZA acusa a la Compañía Central de incumplir convenio entre ambas, tras iniciar pleito alcanzarán acuerdo

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0070-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-09-22 - 1919-07-05

    • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre las direcciones de ambas Cías y entre MZA y la Compañía del Norte para tomar medidas conjuntas contra la Compañía Central Catalán.
  2. Estudio sobre las bases de un convenio entre MZA y el Cental Catalán.
  3. Copia de los dos convenios anteriores, con fecha de 22 de septiembre de 1899 y 26 de enero de 1903.
  4. Tabla de tarifas combinadas en virtud de los dos convenios anteriores.

Maristany I Gibert, Eduardo. Marqués de Argentera (1855-1941)

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