Tratado entre la Compañía del Norte, representada por el Sr. Tomás de Ibarrola del Consejo de Administración y por el Sr. Edouard Pirel, Director, y la Compañía de Alar a Santander, representada por el Sr. Juan Manzanedo del Consejo de Administración y por el Sr. Joaquín Sánchez Blanco, Director, con objeto de regular tarifas, transportes y participación en productos de la línea de Alar a Santander. (1872 enero 26)
Convenio entre las Compañías del Norte, representada por los Sres. Manuel Alonso, Ernesto Polack y Eduardo Pirel y la de Alar a Santander por los Sres. Marqués de Manzanedo y Emilio Bernar, por el que la Compañía del Norte acepta la concesión y usufructo de los Caminos de Hierro de Alar a Santander. (1874 febrero 24)
Correspondencia entre ambas compañías solicitando la rescisión del contrato de servicio combinado establecido en el empalme de Zaragoza (1933, noviembre, 6 - 1933, diciembre, 1)
Correspondencia entre las direcciones de ambas Cías y entre MZA y la Compañía del Norte para tomar medidas conjuntas contra la Compañía Central Catalán.
Estudio sobre las bases de un convenio entre MZA y el Cental Catalán.
Copia de los dos convenios anteriores, con fecha de 22 de septiembre de 1899 y 26 de enero de 1903.
Tabla de tarifas combinadas en virtud de los dos convenios anteriores.
Aguinaldo del soldado. Reducción de tarifas para el transporte de artículos navideños remitidos al ejército de operaciones en África. (1921-1925)
Asuntos diversos: puestos de socorro en las estaciones. Donativos de trabajadores y directivos de la Compañía, suscripciones para el aguinaldo del marinero. Transporte de municiones, medicamentos, traslado de soldados enfermos y heridos.
Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para recibir a los soldados heridos procedentes de Marruecos
Autorización a los asistentes que acompañan a los jefes y oficiales heridos, que viajan en los expresos para ocupar el departamento de servicio. (1921- )
Suscripción voluntaria de los empleados de la Compañía para socorren a los heridos y enfermos del ejército de África (1921- )
Suscripción para adquirir un aeroplano para los soldados de África, organizada por el periódico "El Sol" (1921-)
Rebaja en las tarifas de los transportes de personal y material. (1921-)
Sindicato católico de ferroviarios españoles de Valladolid, proponen a los empleados de la Compañía que realicen un donativo para socorrer a los soldados de África
Petición de María de Orovio para que la Compañía MZA transporte gratis el agua de Vichy que la Junta de Señoras de Tarragona destina a los regimientos de Almansa y Luchana que se encuentran en África
Solicitud de Alfredo Loewy para transportar gratuitamente frutas y verduras al ejército de África*
"Iniciativa Marycel" para transportar gratuitamente todos los envíos a los soldados de África
Real Orden de 30 de julio de 1921 relativa a la preferencia del transporte de tropas y material de guerra a Melilla
Incluye: Estudio financiero del Plan Quinquenal de Modernización de 1958; Nota sobre una posible solución para la elevación de tarifas de diciembre de 1956; Informe relativo a las consideraciones sobre la situación tarifaria de RENFE; etc. (1956 noviembre 7/1958 marzo --)
Convocatorias de sesiones del año 1924 de la Sección de Explotación Comercial del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1924 octubre 4/1924 diciembre 22)
Convocatorias de sesiones del año 1925 de las Secciones de Explotación Comercial, de Fijación de Capitales, de Asuntos Generales y Legislación, de la Comisión Ejecutiva, etc. del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925 enero 21/1925 diciembre 30)
Convocatorias de sesiones del año 1926 de las Secciones de Explotación Comercial, de Ferrocarriles del Estado, de Explotación Técnica, de Fijación de Capitales, de Asuntos Generales y Legislación, de Contabilidad y Caja, de la Comisión de Gobierno Interior, etc. del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 enero 8/1926 diciembre 22)
Convocatorias de sesiones del año 1926 de las Secciones de Explotación Comercial, de Ferrocarriles del Estado, de Explotación Técnica, de Asuntos Generales y Legislación, de la Comisión de Gobierno Interior, etc. del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1927 enero 4/1927 diciembre 30)
