Album con Diferentes tipos de modelos de billetes. Incluye: Tarifa general; familias numerosas; Tarifas especiales; Militares; Ferroviarios y familiares; Favor; Carnet ferroviario. (1963 enero 1/1963 diciembre 31)
Modelo de kilométrico para pensionistas y familiares del personal ferroviario. - Contiene: modelo de Kilométrico individual de 1ª, 2ª y 3ª clase; fotocopia de modelo de kilométrico de FS; Traducción de las cuatro primeras páginas y cubierta del kilométrico de FS (Ed. II); Extracto del Boletín Oficial de los Ferrocarriles del Estado. (1956 julio 15/1963 diciembre 31)
Carnet ferroviario. - Incluye: Extensión a todo el personal de la Red. (1964 enero -/1964 septiembre -)
Nuevo modelo de kilométrico para familiares de agentes. - Incluye: kilométrico individual para familiares del personal ferroviario de 1ª clase. (1965 enero 1/1966 diciembre 31)
Nuevo modelo de kilométrico para familiares de agentes. - Incluye: kilométrico individual para familiares del personal ferroviario de 1ª clase. (1966 marzo 18/1967 diciembre 31)
Contiene: Distancias kilométricas de las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante, Toledo, Cartagena, Alcázar de San Juan a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba y ramal a Linares, Córdoba a Sevilla y ramal de Carmona, Sevilla a Huelva, Madrid a Badajoz y ramal de Belmez, Mérida a Sevilla, Cáceres y Contorno de Madrid, Aranjuez a Cuenca, Valladolid a Ariza y ramal de Cinco Casas a Tomelloso; relación de apartaderos y estaciones de servicio limitado; empalmes locales y combinados de líneas; precios de los billetes de las líneas indicadas; precios de billetes para militares y marinos con cartera de identidad, aplicables en todas las líneas de vía ancha y estrecha de todas las compañías ferroviarias existentes; billetes de ida y vuelta para la tarifa especial nº 2; billetes kilométricos; tarifa especial nº 11; Tarifa especial nº 103 para el transporte de jornaleros y sus familias en 3ª clase; Tarifa especial nº 105 y 106 para asientos sueltos de butaca en coches de lujo y departamentos completos de berlinas, berlinas-tocador, sillones y camas tocador; Tarifa especial nº 13 para dementes y sus acompañantes, enfermos y heridos, presos y penados; Tarifa general de Gran Velocidad (G.V); Tarifa general para almacenajes; Tarifa general para perros; Tarifa especial nº 100 para perros de caza; Transportes fúnebres; Tarifa especial nº 2 para encargos; Tarifa especial nº 4 para encargos hasta 5 kg; Tarifa especial nº 7 para depósito de bultos; Tarifas especial M. B. a. 1, M. a. 1 y M. S. ---E. 1 para pescados; Tarifa especial nº 3 Norte; Tasa de telegramas; Tarifa especial nº 128 para automóviles de lujo; Tarifa general de Pequeña Velocidad (P.V); Tarifa especial nº 15 para ganados; Tarifas de puertos y transbordos; y Averías en el material. (1916 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prórroga de la concesiones anuales relativas a la reducción en las tarifas de transporte de cereales, harina y grano, habida cuenta de la escasez que sufren muchas provincias, que además beneficia a la Compañía en su competencia con los transportes marítimos. p. 20
El Consejo acuerda mantener la concesión de gratuidad un año más al retorno de la pipería (envase) vinícola entre Alicante y las estaciones de Novelda y Almansa. p. 21
Según la tarifa especial nº 13 se concede un precio especial a ciertos tipos de materias en el trayecto desde Cartagena a Albacete y viceversa, mientras que desde Alicante a Albacete, que es menor recorrido, los precios son mayores. La Compañía considera que esta diferencia debe equipararse y que se deben evitar las reexpediciones desde Albacete por consecuencia de los precios. Por lo tanto, acuerdan suprimir las estaciones de Albacete, Chinchilla, Pozo-Cañada y Tobarra de la tarifa especial, quedando ésta para el tramo Cartagena a Hellín. p. 21
Se incluyen dentro de las tarifas especiales nº 8 a todas las clases de pastas destinadas a la fabricación de papel. p. 21
Apertura de un crédito para un aumento de vías en Sevilla y la modificación de la vía del puerto. p. 22
Debido al choque de trenes ocurrido en las estaciones entre Santa Elena y Vilches en agosto de 1880, se produjeron pérdidas en diferentes expediciones, siendo una de aceite y otra de mineral, de los cuales, el consignatario de la primera ha decidido renunciar a la indemnización de perjuicios, mientras que el segundo exige las pérdidas ocasionadas pero se reserva el derecho de indemnización de los perjuicios. El Director propone a la Compañía que se respete la decisión del primero, y se establezcan conversaciones con el segundo con el motivo de la indemnización de perjuicios. pp. 23-24
Tras la lectura del Comité del día 15 de diciembre 1882, se acuerda que el Director presente a Fomento la petición de estudio sobre una línea que, partiendo de la línea Madrid -Zaragoza, se una a la de Huesca- Canfranc, puesto que ya se ha autorizado el estudio para la misma línea partiendo de Escatrón pp. 24-25
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cesión de la parte de una casilla a la viuda del guardafrenos Agustín García Calderón; la casilla había sido usada como pago a la compañía en concepto de indemnización, tras la sentencia judicial, que condenaba al susodicho al pago de 1.500 reales por las averías provocadas con el choque de un tren en la estación de Santa Cruz en 1878. pp. 16 -17
Por motivo de la prolongada sequía sufrida en Andalucía se decide tomar la medida, provisional y de manera urgente, de reducir la tarifa para el transporte de cereales entre Castilla y Andalucía. p. 18
El Consejo se entera, mediante la publicación de La Gaceta, de varios temas relacionados con sus concesiones, como son: la Dirección General de Obras Públicas autoriza a Benito Gerante Pérez al estudio de un ferrocarril que parta de la estación de Escatrón, pasando por Villamayor, Peñaflor y San Mateo de Gallego, para empalmar en Ayerbe con la línea de Huesca a Canfranc, comunicando este asunto al Comité de París; y se informan que la compañía MCP ha solicitado la concesión de la línea de Cáceres a Astorga, siendo esta la prolongación de la de Sevilla a Cáceres y por lo tanto concesionaria de la compañía MZA. pp.18-19
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Notas generales de tráfico. - Contiene: Nota general de tráfico nº 45 : Para conocimiento del personal interesado se notifica que el día 28 de febrero próximo, será el último que tendrán aplicación las Tarifas Especiales de P.V. que se indican a continuación; Nota general de tráfico nº 42. (1944 marzo 28/1945 enero 29)
Órdenes de Servicio. - Contiene: Anexo nº 2 a la orden de servicio nº 6 párrafo 11 de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes, S.A. y Tranvía o Ferrocarril Económico de Manresa a Berga, S.A.; Orden de servicio nº 6 párrafo 19, expedición de billetes a los afiliados a la Organización Nacional de Ciegos, línea de Manresa a Olván; Orden de servicio nº 2 párrafo 2º VII, limitación de servicios de la actual estación de Cornellá y modificación del nombre; Orden de servicio nº 2 párrafo 2º IV, conversión en estación del apeadero provisional de Cornellá. (1944 julio -/1947 diciembre 31)
Tarifas de viajeros. - Incluye: Tarifa especial nº 1 de G. V. para el transporte de viajeros entre Barcelona-Plaza España y varias estaciones; Tarifa especial nº 8 de G. V. para billetes de ida y vuelta a precios reducidos, para las Compañías de espectáculos públicos, excursiones, asambleas, concursos de todas clases y peregrinaciones en trenes ordinarios o especiales; Tarifa especial nº 13 de G. V. para el transporte de dementes, enfermos y heridos en todas las líneas de la Compañía. (1926 febrero - / 1927 diciembre 19)
Tarifas de gran velocidad. - Contiene: Tarifa especial nº 18 de G. V. para Servicio de reembolso en las expediciones facturadas con este gravamen en todas las líneas de esta Compañía, ya sea que la facturaci ón se haga en grande o pequeña velocidad. (1929 enero 19)
Tarifas especiales de pequeña velocidad. - Incluye: Tarifa nº 122 de la Compañía General de ferrocarriles Catalanes, S.A. y Explotación de Ferrocarriles por el Estado, líneas de Bordeta- Plaza España, Bordeta-Puerta, Barcelona-Martorell-Manresa, Manresa-Suria, Igualada-Martorell y Manresa-Olván; Tarifa especial nº 25 para embalajes y envases vacío y otras mercancías; Tarifa especial nº 22 para abonos; Tarifa especial nº 20 para tejidos y materiales textiles; Tarifa especial nº 18 para drogas y productos químicos; Tarifa especial nº 17 para materias tintóreas; Tarifa especial nº14 para productos metalúrgicos; Tarifa especial nº 1 para animales vivos por vagón de un piso; PUBLICACIÓN: Tarifas generales / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona: [s.n.], [s.a.] (Imp. Benages). - 53 p. ; 24 cm + 1 Cuadro de distancias kilométricas entre estaciones; PUBLICACIÓN: Tarifas generales : Condiciones para su aplicación bases de percepción clasificación de mercancías y cuadro de distancias kilométricas / Compañía General de Ferrocarriles Catalanes. - Barcelona: [s.n.], 1924 (Tall. gráficos Iberia). - 53 p. ; 24 cm + 2 Cuadro de distancias kilométricas entre estaciones. (1924 - / 1930-)
Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)
PUBLICACIÓN: Tarifa especial para el transporte de militaries y marinos, de material de guerra o naval, de equipajes, ganado y víveres por cuenta de la Administración Militar / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.
PUBLICACIÓN: Líneas de Alicante a Villajoyosa y Villajoyosa a Denia : Tarifa generales / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [s.a.] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 46 p.; 30 cm.
IMPRESO: Tarifa especial temporal de Gran Velocidad, núm. 2, aprobada por O.M. de 20 de septiembre de 1944, aplicable desde el 1 de noviembre de 1944. - 1 h. ; 32 cm.
PUBLICACIÓN: Tarifa especial local nº 1 P.V. para el transporte de abonos químicos por expedición mínima de 1.000 kilogramos y por vagón completo en un solo sentido (Alicante - Denia): Aprobado por R.O. del 1º de diciembre de 1915, Empieza a regir desde el 1º de enero d e1916 / Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante. - Alicante : [s.n.], [1915] (Tip. de Suc. de Such, Serra y Cª) - 3 p.; 30 cm.
Compañía de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (1910-1964)
PUBLICACIÓN: Cuaderno de las tarifas especial vigentes en 1º de julio de 1929 / Compañía de los ferrocarriles económicos de Asturias. - Oviedo:[s.n.], 1929 (Imp. Flórez, Hros. de Gusano y Cª). - 20 p. ; 31 cm.; Tarifa especial núm. 29, Reglamentaciones diversas. (1929 - /1945 febrero 10)
Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias (Llanes-Oviedo)(18??-1972)
Tarifas especiales locales de pequeña velocidad aprobadas por Orden de 30 de marzo de 1933, rigen desde el 1 de mayo de 1933 de la Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios. - Contiene: Tarifa nº 1, ganados; Tarifa nº 2, harinas, cereales, legumbres, patatas y salvados; Tarifa nº 4, sal común; Tarifa nº 5, remolacha; Tarifa nº 6, vinos; Tarifa nº 7, carbones minerales; Tarifa nº 9, madera de construcción ebanistería, carpintería y carretera; Tarifa nº Tarifa nº 10, cal, yeso y cemento; Tarifa nº 11; arena, ladrillos, tejas, baldosas, grava, piedra sillería, piedra machacada o sin machacer, adoquines, rajas o ripios; Tarifa nº 14, hierro y acero; Tarifa nº 22 abonos minerales, fiemo y basuras; Tarifa nº 23, alfalfa, heno, hierba seca, enea (espadaña) y paja de cereales; Tarifa nº 30, lana lavada, peinada o hilada, lanas en bruto o en churre, pieles al pelo, sin curtir, secas o verdes, cortezas para la fabricación de curtidos. [1933 marzo 30]
Tarifas especiales de pequeña velocidad de la Compañía de Ferrocarriles de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios. - Contiene: Tarifa nº 1, Párrafo I, para el transporte de ganado caballar, boyal, mular, asnal, lanar, cabrío y de cerda por wagón [sic] completo o pagando por él; Tarifa nº 2, para el tranporte de harina, cereales.. legumbnres secas,.. por vagón completo...; Tarifa nº 5, Párrafo 1º, remolacha, por vagón completo; Tarifa nº 7, Párrafo 1º, carbón mineral, antracita, cok, hulla y linguito, por vagón completo...; Tarifa nº 11, Párrafo I, arena ladirllos, tejas, grava, piedras de sillería...; Tarifa nº 22, Párrafo 1º, abonos minerales; Tarifa nº 30, Párrafo 1º, mercancías, según clasificación de la tafifa general por expedición mínima de 50 kg., o pagando por este peso; Tarifa nº 14, hortalizas, verduras, futas, leche y pescado fresco,...; Tarifa nº 30, Párrafo 1º, Mercancías, según clasificación de la Tarifa general; Tarifa general para el transporte en Grande y pequeña velocidad; Tarifa especial de grande y pequeña velocidad nº 29, reclamaciones diversas. (1957-)
Compañía de Ferrocarriles de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios (1934-1965)
