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Coffee shops on the Pennsylvania Railroad (PRR) Coches restaurante en el Ferrocarril de Pennsylvania

Vista del interior del coche restaurante AAR nº 5760 lleno de comensales. En primer plano a la derecha, un hombre de espaldas. A la izquierda, una pareja comiendo. En segundo plano a la derecha, los camareros vestidos de uniforme blanco, cocinando y sirviendo. A la izquierda, otras seis personas comiendo. Se aprecian las ventanas del coche con las persianas bajadas. Al fondo, al otro lado de la ventana, más gente sentada en una mesa.

Association Of American Railroads (Washington) (Fotógrafo)

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista frontal del interior de uno de los coches de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket" tomada desde el pasillo central. En primer término a izquierda y derecha, vemos las filas de asientos y, sobre éstos, los portaequipajes. Al fondo se observa el testero decorado con la imagen distintiva del Jet Rocket y la puerta de acceso a los aseos.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista del interior de un coche de viajeros de una rama del tren denominado como "Jet Rocket". En primer plano, a izquierda y derecha, se observan las dos filas de asientos y, sobre ellas, las bandejas portaequipajes. Al fondo, en la esquina superior izquierda, vemos el vano y la estructura de unión entre coches.
Esta composición fue empleada por la compañía Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Instalaciones ferroviarias en Livingston, Montana.

Vista aérea de la zona industrial, y parte de la residencial de la población. Destaca en el centro de la imagen talleres, cocheras y una placa giratoria. En la playa de vías aneja, permanecen estacionados varios trenes de mercancías. Parte de esas instalaciones pertenecen a Talgo LRC, filial estadounidense de Patentes Talgo, S.A.

Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista fronto lateral, en la que se aprecia el testero delantero de una de las locomotoras, en proceso de fabricación. Entre los elementos ya integrados, destaca el revestimiento delantero, el techo y las rejillas de ventilación laterales.

Locomotoras A. C. F. Instalaciones.

Vista en detalle tomada en contrapicado, del compresor Westinghouse, del sistema de freno de aire comprimido, instalado ya en la locomotora.

Locomotoras A. C. F. Instalaciones.

Vista lateral del panel de uno de los grupos electrógenos de General Electric, en el que se aprecia la disposición de sus reostatos y condensadores.

Locomotoras A. C. F. Locomotora terminada.

Vista general de la sala de máquinas de la locomotora. En el centro aparece uno de los dos motores Hercules; a la izquierda los grupos electrogenos, y a la derecha se aprecia parte del sistema de ventilación.

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