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Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

Villaverde Alto (apeadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-05-03 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano proyecto de apeadero en el km 9.374 y planta de modificación de la casilla. (1902 mayo 3)
  2. Plano general y planta de ampliación de la casa vivienda para dos agentes. (1913 diciembre 3)
  3. Situación de los 6 hoteles que proyecta construir el marqués de Unzá del Valle entre los km 9,319 y 9,422 de la línea. (1924-).
  4. Instalación de un grupo electro-bomba Bloch para servicios de los retretes. (1928 -)
  5. Plano general de los talleres de la zona Oeste-Andaluces entre los km 8,440 y 8,018 de la línea. (1941 - )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vías de acceso a Madrid - Chamartín desde Fuencarral

Vista de las vías de acceso a Chamartín desde la playa de vías de Fuencarral, en la que se ve diverso material remolcado y automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 450 con decoración de Cercanías.

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato en plano americano de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término, en el centro de la composición, distinguimos a Gonzalo Fernández de la Mora. Tras él, Francisco Lozano Vicente. A la derecha, José María de Oriol y Urquijo y ängel Torán. En los laterales carteles publicitarios de "La Casera", "Schweppes", etc.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Vista lateral parcial de uno de los coches de la composición de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas, detenida en uno de los andenes de la estación de Atocha. Sobre el andén se agrupan varias personas entre las que distinguimos al ingeniero Ángel Torán, con corbata a rayas y gafas.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Viaje de pruebas de alta velocidad en la línea Madrid - Barcelona, realizado por el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Fernández de la Mora, y personal de RENFE.

Retrato en plano americano de varias autoridades en el interior de la estación de Atocha. En primer término, en el centro de la composición, distinguimos a Gonzalo Fernández de la Mora conversando con Francisco Lozano Vicente. En el extremo izquierdo de la composición vemos a José María de Oriol y Urquijo. Tras ellos, aparecen diferentes personajes sin identificar. Al fondo se encuentra estacionada la rama de Talgo III RD en la que se ralizaron las pruebas.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

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