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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vistas frontolaterales de la locomotora serie 352-006 "Virgen Santa María" (ex 2006 T) , estacionada en una de las vías del ramal de entrada a los talleres, concretamente a las naves de la ampliación de estas instalaciones.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de la calle situada entre dos de las naves de la Base de Patentes Talgo, S.A. en Aravaca. El edificio situado a la izquierda de la imagen, muestra una fachada lisa de aparejo blanco, interrumpida solamente por los ventanales situados a dos niveles. En el centro, vemos el firme de cemento, y una acera junto a la construcción ya descrita. En el lado opuesto se aprecia otro taller de grandes dimensiones, cuya estructura de hormigón queda visible, y en su base se encuentra adosado un muelle. Sobre este se alinean apilados, una gran cantidad de bidones de aceite para maquinaria. La fachada presenta una hilera de grandes ventanales, y las vigas de carga del edificio sobresalen, soportando el alero del tejado. En segundo plano, y hacia el fondo, se ven varios automóviles estacionados.

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vistas generales de la nave destinada a la realización de pruebas y trabajos de mantenimiento de la rodadura de las diferentes estructuras ferroviarias. En primer término a la izquierda vemos unos bidones de chapa. En el extremo, dos locomotoras esperan para ser revisadas. Al fondo a la derecha, sobre el foso, aparece detenida la locomotora "Virgen de la Almudena" de la serie 352-007 de RENFE.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista parcial del interior de una de las naves. En el centro de la composición vemos a un operario trabajando en las labores de montaje de las ruedas del modelo Talgo III.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de una nave, en los talleres situados en la ampliación del complejo. El espacio central aparece vacío, excepción hecha de algún diplory para el movimiento de coches sin rodal. En primer plano a la derecha, se ve parte de uno de estos elementos. Al fondo, se distingue alguno más, así como un coche extremo Talgo III, sobre el que trabajan algunos operarios.

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Plano general, en el que dos operarios efectúan labores de mantenimiento sobre las ruedas de una locomotora de la serie 352. En primer plano, uno de los trabajadores ajusta la cabeza del eje, al disco central. Al fondo su compañero reperfila el contorno de una rueda, usando un torno. Enmarcando la escena, se ve el carril del polipasto utilizado para mover los elementos.

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de la fachada posterior de las naves de la ampliación de estas instalaciones. En el extremo izquierdo de la imagen vemos varias ruedas apiladas. En el centro, sobre una plataforma, algunos bidones y, frente al portón adintelado, una cementera.

Farco (Madrid) (Fotógrafo)

Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de una sala de taller, perteneciente a laampliación del complejo. Repartidos por la sala, aparecen varios coches Talgo III, segregados entre sí, sobre los que se llevan a cabo labores de mantenimiento.

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