Talleres

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Línea de Madrid a Hendaya o Madrid a Irún

  1. Estación de Aravaca: taller para Talgo.
  2. Estación de Legorreta: ampliación de vías y otras instalaciones.
  3. Estación de Olazagutia: doble vía.
  4. Estación de Nanclares: ampliaciones.
  5. Estación de Gainchurrisqueta: sustitución de la actual factoría de madera por obra de fábrica.
  6. Estación de Vitoria: travesía de unión doble.
  7. Estación de Venta de Baños: varios.
  8. Estación de Irún: varios.
  9. Km 628,974: puente de Capuchinos.
  10. Estación de Villafranca de Oria: paso inferior.
  11. Km 628,974: cantera de Orobe. Conjunto de instalaciones
  12. Km 572/400: rebaje de vía entre Ormaiztegui y Zumárraga.
  13. Km 548,150: impermeabilización del túnel.
  14. Km 494,000: rebaje de la explanación para sustituir un metro de arcilla por arena y cuneta de hormigón.
  15. Km 024/000 a 189/651: revisión y renovación de vía.
  16. La Cañada: impermeabilización del túnel.
  17. Km 006/200: asiento de traviesas de hormigón.
  18. Estación de El Pinar.
  19. Estación de Pozuelo.
  20. Km 237/000: sustitución del puente de Viana.
  21. Km 532/000 a 639,000: revisión y renovación de vía.
  22. Km 202/000 a 518,000: revisión y renovación de vía.
  23. Estación de Príncipe Pío: andenes de cercanías.
  24. Estación de Príncipe Pío: pabellones para el material móvil.
  25. Estación de San Sebastián: local para correos.
  26. Estación de San Sebastián: edificio de servicio.
  27. Km 001,878: paso inferior de la Moncloa.
  28. Km 006,000: junta de dilatación de carril.
  29. Km 237,496: puente sobre el río Duero.
  30. Estación de Príncipe Pío: depósito de máquinas.
  31. Estación de Príncipe Pío: asiento de vías de andén sobre hormigón.
  32. Estación de Tolosa: ampliación de vías.
  33. Estación de Ávila: nueva estación.
  34. Estación de Las Matas: obras en la Jefatura de Estudios y Construcciones de FF.CC.
  35. Estación de Burgos - Avenida: ampliación de muelles y almacenes*.
  36. Estación de Príncipe Pío: reposición de cristales en la marquesina.
  37. Estación de Burgos: dormitorio de maquinistas, oficinas y reserva de máquinas*.
  38. Km 083,200: desmonte de trinchera, vista sentido Madrid.
  39. Estación de Palacios de Goda: nuevo pabellón de retretes públicos.*
  40. Km 008,350: paso inferior en las proximidades de la estación de Pozuelo.
  41. Estación de Beasáin: Grúa dinámica.

Renfe

Línea de Madrid a Barcelona

  1. Estación de Madrid - Atocha: caja de pagaduría.
  2. Estación de Madrid - Atocha: vestíbulo de salida de viajeros.
  3. Estación de Arcos de Jalón: instalaciones de fuel-oil.
  4. Estación de Reus: subestación.
  5. Km 254/400: revestimiento del túnel de Embid.
  6. Km 277/800: cantera de Ricla.
  7. Km 131/500: cantera de Cutarnilla.
  8. Km 556/211: túnel Nº 73 (La Argentera).
  9. Km 493: Fayón, saneamiento de la ladera*.
  10. Km 215/000 al 216/750: Nuevo terraplén para la variante del Barranco de los Morales.
  11. Km 170/819 Lodares: nuevo tramo de hormigón.
  12. Km 080/820: puente sobre el río Sorbe.
  13. Estación de Chiprana: obras en la estación.
  14. Estación de la Almozara: edificio para oficinas, taller y almacén para el personal de material móvil. Foso para reconocimiento de composiciones en frenadas de 300 mts. de longitud.
  15. Estación de Calatayud - Jalón: varias instalaciones*.
  16. Estación de Madrid - Atocha: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  17. Estación de Cerro Negro: depósito de automotores en Cerro Negro*.
  18. Estación de Vallecas: nueva estación.
  19. Estación de Vilanova i la Geltrú: varios.
  20. Apeadero de Gelsa: trabajos de saneamiento.
  21. Estación de García: varios.
  22. Estación de Garraf: subestación (vista general y viviendas).
  23. Estación de Garraf: cantera.
  24. Varios kilómetros: renovación y revisión.
  25. Km 528/388: puente García.
  26. Km 485/263: puente del Val de Batea.
  27. Km 482/695: puente de la Albareda.
  28. Km 318/613: puente sobre el río Jalón "Alagón".
  29. Km 315/248: canal imperial de Aragón.
  30. Km 297/320: barranco de Lumpiaque.
  31. Km 295/170: barranco de Valdechurrinos.
  32. Km 287/863: barranco de las Lagunas.
  33. Km 286/308: pontón de Salillas.
  34. Km 286/626: alcantarilla de Salillas.
  35. Km 540/500 Guiamets: cargadero mecánico de carbón.
  36. Km 571/890: estación de Riera de Borjas.
  37. Estación de Madrid - Atocha: laboratorio.
  38. Estación de Ariza: talleres de material móvil.
  39. Estación de Fayón: adecentamiento de los edificios*.
  40. Estación de Flix:adecentamiento de los edificios..
  41. Km 219: caseta de aguada auxiliar de Alhama de Aragón.
  42. Estación de Arcos de jalón: instalacion de balsa candy.
  43. Estación de Barcelona - Término: vistas de Barcelona.
  44. Estación de Barcelona - Término: cubicación de la zanja de la calle Aragón.
  45. Estación de Arcos de Jalón: andén intermedio.
  46. Km 027/538: apartadero de Brown-Raymond Walsh

Desconocido

Libro matrícula con las fichas del personal de los talleres generales de la Compañía MZA con fecha de entrada en la compañía comprendida entre 1903 y 1934, y con indicación de nombre, estado civil, lugar y fecha de nacimiento, fecha de entrada en la compañía, oficio, jornal, taller al que pertenece y observaciones

  • ES 28079. AHF A-2-11-2-2-L-0837
  • Unidad documental simple
  • 1903-01-01 - 1934-12-31
  • Parte deFondos antiguos

998 p. + [86] p. de índice alfabético

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro matrícula con las fichas del personal de los talleres generales de la Compañía MZA con fecha de entrada en la compañía comprendida entre 1882 y 1903, y con indicación de nombre, estado civil, lugar y fecha de nacimiento, fecha de entrada en la compañía, oficio, jornal, taller al que pertenece y observaciones

  • ES 28079. AHF A-2-11-2-2-L-0836
  • Unidad documental simple
  • 1882-01-01 - 1903-12-31
  • Parte deFondos antiguos

996 p. + [84] p. de índice alfabético

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro matrícula con las fichas del personal de los talleres generales de la Compañía MZA con fecha de entrada en la compañía comprendida entre 1858 y 1882, y con indicación de nombre, estado civil, lugar y fecha de nacimiento, fecha de entrada en la compañía, oficio, jornal, taller al que pertenece y observaciones

  • ES 28079. AHF A-2-11-2-2-L-0835
  • Unidad documental simple
  • 1858-01-01 - 1882-12-31
  • Parte deFondos antiguos

998 p. + [82] p. de índice alfabético

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0051
  • Unidad documental simple
  • 1916-01-01 - 1916-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tomo II : Movimiento
  2. Vía y Obras
  3. Anexo. Almacenes
  4. Anexo. Stock de Traviesas
  5. Anexo. Talleres

303 p. 32x22x2,5 cm.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Libro de presupuestos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-1-2-4-L-0800
  • Unidad documental simple
  • 1919-01-01 - 1919-12-31
  • Parte deFondos antiguos

Tomo III : Servicio de Vía y Obras
11º. Vía y obras
-Personal de las oficinas centrales y de las secciones
-Personal de vigilancia
-Gastos diversos
-Conservación de la vía
-Conservación de las explanaciones
-Conservación de las obras de arte
-Conservación de los edificios
-Conservación del material fijo
-Renovación de la vía
-Gastos generales
-Personal de Almacenes y Talleres
-Estados relativos a las plantillas
-Gastos comparados de personal
-Condiciones de trabajo de los agentes
--Oficinas centrales
--Ordenanzas
--Personal de conservación
--Pesonal de vigilancia
--Obreros especiales
--Personal de tallere
--Personal de almacenes
--Personal de enclavamientos
--Estados resumen de las condiciones de trabajo del personal de Vía y Obras
-Remuneración directa del personal
--Oficinas centrales
--Ordenanzas
--Personal superior de las secciones
--Personal de conservación de la vía
--Personal de vigilancia
--Obreros especiales
--Talleres
--Almacenes
--Enclavamientos
-Anexo núm. 1. Almacenes
-Anexo núm. 2. Stocok de traviesas
-Anexo núm. 3. Taller central
-Puestos de enclavamiento existentes

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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