Informe sobre la adquisición del ferrocarril Alar-Santander por la Compañía del Norte
- ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0047-0003
- Unidad documental compuesta
- 1867-04-08 - 1873-02-28
Parte deColecciones
- Anexo nº 1. Proyecto de los gastos de explotaciones especiales de la línea (1867 -)
- Anexo nº 2. Estimación de los gastos de reparación por la puesta a punto de las locomotoras [1866 -]
- Anexo nº 3. Informe sobre las modificaciones y reparaciones a
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- Anexo nº 1. Proyecto de los gastos de explotaciones especiales de la línea (1867 -)
- Anexo nº 2. Estimación de los gastos de reparación por la puesta a punto de las locomotoras [1866 -]
- Anexo nº 3. Informe sobre las modificaciones y reparaciones a realizar en los coches y vagones (1867 junio 10)
- Anexo nº 4. Detalle de los gastos para la puesta a punto de los coches y vagones (1867 junio 8)
- Anexo nº 5. Inventario general del material de tracción, de talleres y de depósitos (1873 febrero -)
- Anexo nº 6. Sobre la adquisición de la línea de Santander (1867 abril 8)
«Compañía del Ferrocarril de Alar a Santander (AS) (1871-1874)
Proyecto de edificios de la estación de Bilbao - Abando de la línea de Castejón a Bilbao
- ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0005-0013
- Unidad documental compuesta
- 1862-01-01 - 1862-12-19
Parte deColecciones
- Fraguas
- Talleres de montaje de lomotoras y carruajes
- Nueva cochera para locomotoras con ténder
- Plano de la posición de anteriores edificios
- Talleres de reparación
- Plano de emplazamiento de los almacenes de mercancías
- Almacén provisional para harinas y
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- Fraguas
- Talleres de montaje de lomotoras y carruajes
- Nueva cochera para locomotoras con ténder
- Plano de la posición de anteriores edificios
- Talleres de reparación
- Plano de emplazamiento de los almacenes de mercancías
- Almacén provisional para harinas y otros efectos
- Edificios provisionales para el servicio de viajeros
- Almacén provisional y vías de enlace y comunicación
- Cochera de locomotoras
- Cochera de carruajes
«Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao (1857-1878)
Proyecto de ferrocarril eléctrico secundario de Vigo a La Ramallosa, provincia de Pontevedra
- ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0004-0030
- Unidad documental compuesta
- 1923-12-05
Parte deColecciones
- Plano de estación de primer orden, para La Ramallosa, San Miguel de Oya y Vigo (Escala 1:50) (32 x 184 cm). (1923 diciembre 5)
- Plano de estación de segundo orden, para Corujo, Canido, Prado, Panjón, Nigrán (Escala 1:50) (32 x 170 cm). (1923 diciembre 5)
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- Plano de estación de primer orden, para La Ramallosa, San Miguel de Oya y Vigo (Escala 1:50) (32 x 184 cm). (1923 diciembre 5)
- Plano de estación de segundo orden, para Corujo, Canido, Prado, Panjón, Nigrán (Escala 1:50) (32 x 170 cm). (1923 diciembre 5)
- Plano de apeadero para Juncal, Molinos, Verdial, Hermida (Escala 1:50) (32 x 170 cm). (1923 diciembre 5)
- Muelles de estación de primera y segunda clase (Escala 1:100) (32 x 138 cm). (1923 diciembre 5)
- Detalles de la vía (Escala 1:20) (32 x 250 cm). (1923 diciembre 5)
- Plano general de replanteo (Escala 1:2000) (32 x 850 cm). (1923 diciembre 5)
- Plano de cocheras y talleres de la estación de La Ramallosa (Escala 1:50) (32 x 420 cm). (1923 diciembre 5)
«Tranvías eléctricos de Vigo, S.A (TEVSA) (1912-1968)
