Talleres Centrales

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Depuradora del TCR de Villaverde (Madrid)

Detalle del contenido y los sistemas de la parte superior de uno de los tanques de tratamiento del interior del edificio de la depuradora de los talleres de Villaverde.

Correspondencia relativa a la estación de Valladolid en la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. AHF A-1-8-2-2-N-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-11-02 - 1923-01-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras y reparaciones sobre el material fijo. (1912 marzo 21/1918 septiembre 20)
  2. Incendio en un pequeño cobertizo. (1905 diciembre 5)
  3. El oficial de artillería es para el estudio de la producción en caso de guerra. (1916 junio 8)
  4. Orden de demolición de los cobertizos que están junto a los talleres de la estación. (1916 julio 10)
  5. Avería en el alumbrado eléctrico. (1911 septiembre 21)
  6. Diferentes obras públicas. (1912 marzo 15)
  7. Semillas para jardines y pérdidas de árboles. (1904 febrero 7/1919 febrero 23)
  8. Construcción de pasos a nivel. (1911 diciembre 11/1919 febrero 20)
  9. Medidas para el saneamiento. (1910 julio 16/1919 abril 28)
  10. Bisagras para el cierre de determinadas puertas. (1910 julio 2/1912 febrero 7)
  11. Reparaciones en los Almacenes Generales. - Incluye: Plano de la estación. (1905 marzo 7/1922 mayo 8)
  12. Diferentes reparaciones sobre el material pequeño. (1905 marzo 21/1922 febrero 8)
  13. Asuntos variados sobre la fábrica del gas. (1907 septiembre2/1921 agosto3)
  14. Reparaciones en los Talleres Principales. (1905 agosto 19/1921 septiembre 20)
  15. Instalación del depósito de máquinas. (1905 septiembre 5/1923 enero 4)
  16. Explotación y vía y obras. - Incluye: Planos. (1896 noviembre 2/1922 febrero 24)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Coche restaurante del García Lorca

Vista del interior de un coche restaurante R9-9900 para el tren Diurno García Lorca, en el TCR de Málaga, viéndose la zona de las mesas.

Coche restaurante del García Lorca

Vista del interior de un coche restaurante R9-9900 para el tren Diurno García Lorca, en el TCR de Málaga, viéndose la barra y las banquetas correspondientes.

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