Vista exterior de las instalaciones preparadas para realizar las pruebas de cambio de ancho de vía. En primer término a la izquierda vemos parte de una vía y, paralela a ella, una estructura de hormigón y hierro de la que pende una composición de coches de la Compañía Internacional de Coches Cama. A su lado un grupo de operarios realiza los trabajos pertinentes para la ejecución de las pruebas.

Vista frontal de las instalaciones preparadas para realizar las pruebas de cambio de ancho de vía. Se observa la imponente estructura de hormigón y hierro de la que pende una composición de coches de la Compañía Internacional de Coches Cama. En la parte inferior vemos un bogie sobre el que se apoyará dicho coche. A ambos lados un grupo de operarios realiza los trabajos pertinentes para la ejecución de las pruebas.

Vista lateral del esqueleto de un coche cola del modelo Talgo III transportado por un toro mecánico a la zona exterior de unos talleres. Tras esta estructura se observa a un operario y parte de un edificio de ladrillo. Podría tratarse de la Base de Mantenimiento de Talgo en Las Matas.
En la esquina inferior derecha aparece la fecha en la que fue realizada la imagen.

Vista frontal del esqueleto de un coche cola del modelo Talgo III transportado por un toro mecánico a la zona exterior de unos talleres. Tras esta estructura, a la derecha, se observa a un operario y parte de un edificio de ladrillo. Podría tratarse de la Base de Mantenimiento de Talgo en Las Matas. A la izquierda, parte de un coche del modelo Talgo III.
En la esquina inferior derecha aparece la fecha en la que fue realizada la imagen.

Vista lateral del esqueleto de un coche cola del modelo Talgo III transportado por un toro mecánico a la zona exterior de unos talleres. Tras esta estructura, a la izquierda, vemos una locomotora diésel 354, y a la derecha, parte de una locomotora de la serie 353.
En la esquina inferior derecha aparece la fecha en la que fue realizada la imagen.