Pruebas con el Catalán - Talgo, Talgo III RD, en la fábrica de Macosa en Barcelona
- ES 28079. FAHF 2-2-FN-18303
- Unidad documental simple
- mayo-junio 1973
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Pruebas con el Catalán - Talgo, Talgo III RD, en la fábrica de Macosa en Barcelona
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista del Catalán Talgo, con coches Talgo III, remolcado por la locomotora diésel hidráulica 353 - 003 - 7, "Virgen del Yugo", ex 3003 T de RENFE, construida por Krauss-Maffei, Maybach, Mercedes Benz y Mekydro en la estación de Barcelona - Término.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-062-7 (ex 7662), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término, remolcando el Talgo Barcelona - Ginebra.
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Vista general de una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN, remolcando la composición Talgo III RD, de la que puede observarse uno de los furgones
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Vista general de algunos de los coches de viajeros de la composición, y al fondo, remolcando la composición Talgo III RD, una locomotora eléctrica de la serie RENFE 276 - 001 a 137 (ex RENFE 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF y SECN.
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista del cambiador de ancho de vía Talgo de Pueblo Nuevo, en Barcelona con un Talgo III RD en él y varias personas observando el procedimiento de cambio de ancho.
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Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-066-8 (ex 7666), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, saliendo de Barcelona - Término y remolcando el denominado Catalán Talgo, que cubría el trayecto Trans Europ Express (TEE) que unía Barcelona con Ginebra vía Francia por la red de la SNCF.
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Pruebas con el Catalán - Talgo, Talgo III RD, en la fábrica de Macosa en Barcelona
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