Área de identidad
Código de referencia
Título
Fecha(s)
- mayo-junio 1973 (Creación)
Nivel de descripción
Unidad documental simple
Volumen y soporte
1 imagen(es). Dimensiones 35. Soporte en acetato. Color bl. y n.. Orientación horizontal
Área de contexto
Nombre del productor
Historia biográfica
Institución archivística
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Compra realizada en fecha 08/02/2006
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Buena
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Existencia y localización de copias
Unidades de descripción relacionadas
Área de notas
Notas
NOTA HISTÓRICA: El Catalán Talgo o Catalán-Talgo fue el nombre que recibió un tren Trans Europ Express que unía Ginebra (Suiza) con Barcelona vía Francia entre los años 1969 y 2010. Tomó el testigo de otro tren llamado El Catalán que cubría una ruta similar, pero que concluía en Portbou. En 1982 pasó a integrarse en la red InterCity, y a partir de 1987 en la red EuroCity después, hasta que dejó de circular el 18 de diciembre de 2010. Para su creación fue clave el invento del sistema de rodadura desplazable de los trenes Talgo III, que permitía pasar del ancho de vía español al francés directamente, sin necesidad de trasbordo. Inicialmente los 864 kilómetros del recorrido se realizaban en algo más de nueve horas.
Identificador/es alternativo(os)
Sig_rem
Puntos de acceso
Puntos de acceso por materia
Puntos de acceso por lugar
Puntos de acceso por autoridad
- Patentes Talgo , S.A. (Materia)
- Material y Construcciones , S.A. (Macosa) (Barcelona) (1947-198?) (Materia)
- Trans Europ Express (Tee) (Materia)