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Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Vista de una de las mitades de la estructura del elemento, colocada sobre el chasis, durante el proceso de integración. Al fondo se distinguen los ventanales acristalados del taller.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Plano general, en el que Ángel Torán sostiene uno de los brazos de amortiguación del elemento, en el interior de un taller.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Vistas en detalle del rodal del elemento, integrado ya en remolque. Se aprecia la suspensión y parte del sistema de unión con el siguiente coche.
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Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Secuencia en la que se muestra el interior en proceso de fabricación, de este remolque.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Vistas frontales del testero trasero, del coche mirador de cola, en el exterior de la factoría de American Car and Foundry.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Vista fronto lateral de uno de los remolques terminados, y estacionado en una de las vías exteriores de la factoría de American Car and Foundry.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de uno de los remolques terminados, y estacionado en una de las vías exteriores de la factoría de American Car and Foundry.
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
Part of Fondos Institucionales
Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", circulando por un tramo de vía única durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la mitad superior de la composición, distinguimos un grupo de viviendas.
Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de equipajes.
Part of Fondos Institucionales
Vista fronto lateral del elemento terminado, y estacionado en una de las vías exteriores de la factoría American Car and Foundry.
Trabajos en Argentina. Talgo I y Talgo II. Trenes Extranjeros. Sistemas de rodadura.
Part of Fondos Institucionales
Imagen publicitaria del ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket". En el centro de la composición vemos a tres viajeros sobre el andén. Un tercero habla con ellos desde la puerta de acceso al tren.
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