Enlaces de Madrid.- Incluye: Planos. (1970 marzo 1/1973 enero 31)
Enlaces de Córdoba. - Incluye: Planos. (1951 enero 1/1972 octubre 27)
Enlaces de Zaragoza. - Contiene: Plano general de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (Escala 1:30.000) (32 x 51 cm); Plano de situación de la nueva estación de Zaragoza (Zaragoza - Campo del Sepulcro) (Escala 1:2000) (31 x 107 cm); Plano del programa de señalización y enclavamiento de los enlaces ferroviarios de Zaragoza (31 x 63 cm); y Plano de la nueva estación centro de Zaragoza (Escala 1:1000) (28 x 144 cm). (1972 febrero 1/1973 diciembre 31)
Enlaces de Barcelona. - Incluye: Planos. (1969 diciembre 1/1973 mayo 5)
Enlaces de Sevilla. - Incluye: Planos. (1965 noviembre 12/1974 noviembre 30)
Enlaces de Alicante. Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 mayo 5)
Enlaces de Vigo. - Incluye: Planos. (1973 marzo 1/1973 mayo 5)
Enlaces de Valencia. - Incluye: Planos. (1972 enero 1/1973 diciembre 31)
Enlaces de Málaga. - Incluye: Planos. (1960 diciembre 21/1973 mayo 8)
Enlaces de Huelva. - Incluye: Planos. (1967 agosto 10/1973 mayo 2)
Servicio común de la estación de Córdoba. (1865 marzo 15/1894 junio 7)
Mercancías para la estación de Córdoba-Cercadilla. (1875 noviembre 8/1927 abril 22)
Habilitación para todo el servicio de la estación de Sevilla-San Bernardo. - Incluye: datos estadísticos del tráfico combinado en el empalme de Sevilla y Cartel-aviso. - Inserta además: Tarjeta postal con membrete de Agence en Douane Transports Internationaux solicitando información al Jefe de Tráfico de MZA sobre el servicio que presta el Empalme de Sevilla y sobre la distancia desde Sevilla - Plaza de Armas a Sevilla - San Bernardo. (1882 mayo 4/1909 noviembre 25)
Facturación y expedición de billetes en Murcia-Alquerías para el servicio combinado para la línea de Alicante a Murcia. Incluye: Convenio y Contrato entre la Compañía Andaluces y MZA. - Incluye además: Circular núm. 59 y 86 sobre el servicio combinado emitida por MZA. (1884 junio 3/1923 junio 25)
Servicio combinado para la línea de Alicante a Murcia. Incluye: Circular nº 2 sobre el servicio de peaje a las estaciones de Beniaján y Murcia y Circular nº 59 sobre el servicio combinado con las líneas de Alicante a Murcia y Torrevieja. (1885 marzo 5/1933 agosto 27)
Servicio combinado para la línea de Córdoba a Écija. - Incluye: Plano y distancias de las vías del puerto en Alicante; Circular nº 59 (nuevo) Servicio combinado con la línea de Alicante a Murcia; Supresión de los trenes 143 y 144 entre Torrevieja y Albatera; Facturaciones directas al puerto de Alicante desde las estaciones de la línea de Alicante a Murcia; Circulares de la Compañía de Andaluces nº 62 y 69 y tarifas desde las estaciones de la línea de Alicante a Murcia, al contramuelle del Oeste y al empalme con la línea del Puerto; Tránsito por la línea de Alicante a Murcia del tráfico de las de Cartagena para Encina y viceversa con datos estadísticos. - Incluye además IMPRESO: Pedido de billete circular con itinerario a voluntad del viajero según Tarifa de gran velocidad, serie X núm. 5 con mapa del recorrido. - Incluye además PUBLICACIÓN: Tarifa general: Para las Estaciones de la línea de Marchena á Écija y Córdoba, y de Valchillón para las líneas de Málaga, Granada y Belmez. Cuaderno con los precios de aplicación para los transportes de viajeros. Gran Velocidad: Excesos de equipajes, Encargos, Comestibles (pescados frescos, etc.), Metálico y valores, Transportes fúnebres, Carruajes, Perros y Ganados. Pequeña Velocidad: Mercancías, Materias inflamables ó explosibles y demás artículos y objetos peligrosos, Material móvil de Ferro-carriles, Carruajes y Ganados. Precios en Pesetas. Esta tarifa anula todas las publicadas anteriormente. - Málaga : [s.n.] (Imp. de la Compañía), 1885. - [42] p. ; 29 cm. (1885 junio 6/1908 mayo 1)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1864 octubre 1/1865 diciembre 20)*
Extracto del plano del edificio de los viajeros de la estación de Córdoba (A3). (1872 mayo 10)*
Oficio de la Dirección General de Obras Públicas dirigido al Ingeniero Jefe de la División de los Ferrocarriles de Sevilla, comunicándoles la R.O. por la que se accede, solo para los efectos comprendidos en la Ley y Reglamento de Policía de Ferrocarriles, a la solicitud promovida por las Compañías de los Ferrocarriles de Córdoba a Sevilla y de Madrid a Zaragoza y a Alicante, de aprobación a la fusión concertada entre ambas empresa respecto a sus líneas. (1875 octubre 19)
Oficio del Gobernador Civil de Sevilla al Ingeniero jefe de la División de Ferrocarriles de Sevilla, comunicándole que se considera conveniente el proyecto presentado por las empresas concesionarias de los Ferrocarriles de Córdoba a Sevilla y de Sevilla a Jerez para enlazar ambas líneas con un ramal de unión por la orilla izquierda del Guadalquivir, así como del proyecto de unir lo más directamente posible la estación de San Bernardo con la de la Plaza de Armas y los muelles del puerto con otro ramal servido por motor de vapor o por caballerías. (1877 septiembre 25)
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla (1857-1875)
Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)
