1. Oficios, minutas y demás correspondencia referida a los vagones de socorro y de transporte de personal concedidos al Servicio de Vía y Obras. (1924 noviembre 21/1925 noviembre 14)
2. Solicitudes de vagones para transportes de materiales para obras en distintas estaciones y secciones. (1930 enero 16/1930 diciembre 30)
3. Nuevo tipo de vagón de socorro a situar en distintos puntos de la red. (1930 febrero 1/1930 septiembre 23)
4. Modificaciones en vagones de socorro. (1930 mayo 20/1930 octubre 28)
5. Reparaciones en vagones destinados a vivienda de personal y almacenes.(1930 agosto 23/1930 diciembre 22)
6. Solicitud de agregar dos coches de viajeros de 3ª clase a los trenes 1920 y 1921 para transporte de personal desde y hasta la estación de Ariza. (1930 agosto 25/1930 septiembre 22)

1. Normas y especificaciones para concepción, proyección y construcción de grandes estaciones. - Contiene: (1973 febrero 1/1973 febrero 28)
   1.1 Introducción
   1.2 Aspectos cualitativos de la acción. - Incluye: Planos.
   1.3 Aspectos cuantitativos.- Incluye: Planos.
   1.4 Diagramas de relaciones de las estaciones.
   1.5 Políticas específicas complementarios de la acción.

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: Obligación al portador de quinientas pesetas.
Publicación: Barcelona: [s.n.], 1918 (Imp. Oliva de Vilanova). - [300] estampas : grab. calc.; 420 x 250 mm
Notas: Acciones del 14 de noviembre de 1918 del nº 115.702 al nº 136.145 de 500 pesetas, cupones nº 68-80. Serie F de 150.000 obligaciones con un interés anual de 25 pesetas (15%). Pagadero por trimestres en 1º de enero, 1º de abril, 1º de julio y 1º de octubre en Madrid y Barcelona.
Firma por la delegación del consejo y de un administrado (ilegibles).
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: Marco rectangular con motivos vegetales y geométricos en verde en el centro, donde se inscribe el texto. En el margen izquierdo aparece el nombre de la Compañía, en la parte superior izquierda el símbolo de la Compañía, en la parte inferior ilustración de la estación de Sevilla - Plaza de Armas, y en la parte central vemos el frente de una locomotora de vapor como marca de agua.