Ruedas

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Interior del coche de cola de tren Talgo II.

Vista del interior del coche de cola de un tren Talgo II, tomada desde el remolque anterior. En primer plano asientos vacíos, y la división entre coches. En el coche de cola los pasajeros viajan sentados de espaldas a las ventanillas, mientras que al fondo otro grupo permanece de pie junto al mirador. Mesitas en el coche mirador

Foto Feder (Burgos) (Estudio Fotográfico)

Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico

Detalle de las ruedas, ejes, etc. de la locomotora nº 202, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 311 de RENFE

Perspectiva del frontal de la locomotora 311-107-7 con decoración roja y gris. Al fondo se ven parcialmente otras locomotoras eléctricas de la serie 252 de RENFE. Posiblemente se encuentre en los depósitos de Madrid - Fuencarral.

Locomotoras A. C. F. Bogies.

Vista fronto lateral de uno de los bogies Bo', dispuesto para su transporte sobre una plataforma, en el interior de un taller.

Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista en detalle del sistema de ventilación, integrado en el lateral de la locomotora. Se aprecian anotaciones y marcas hechas con tiza, en uno de los perfiles metálicos que soportan el elemento.

Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista fronto lateral, en la que se aprecia el testero delantero de una de las locomotoras, en proceso de fabricación. Entre los elementos ya integrados, destaca el revestimiento delantero, el techo y las rejillas de ventilación laterales.

Locomotoras A. C. F. Construcción de la estructura.

Vista frontolateral del testero delantero, durante el proceso de fabricación. Bajo la estructura se aprecia uno de los bogies dispuesto para su integración, y la carcasa delantera ya colocada. Apoyado contra el chasis se ve una escalera.

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