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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también el reloj de andén, viajeros, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Martín de Rubiales, tomada por el lado de las vías.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de un automotor autopropulsado MAN serie 592 de RENFE, con numeración 9 - 592 - 136 - 6, conocido como "Camello" y detenido en la estación de Quintanilla de Onésimo.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Tudela de Duero, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también parte del muelle al fondo, publicidad, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Leonardo de Yagüe (Soria), tomada por el lado de las vía, y en la que puede observarse a personal colgando o descolgando la campana, reloj de andén, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Oña, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590-162-4, reloj de andén, banco, parte del muelle, personal ferroviario, retretes, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Medina de Pomar (Burgos), tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590-162-4, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, muelle, señales, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Salas de los Infantes (Burgos), tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes con el que se recorrió la línea, reloj de andén, rótulo con el nombre de la estación, etc.
García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)