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Salas de exposición del Museo Nacional Ferroviario
Part of Colecciones del AHF
1 álbum (45 fotografías, 14 h.) ; 34 x 25 mm.
Título tomado de la primera hoja. - Encuadernación en tapa dura de cartón marrón.
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Obras de electrificación de ferrocarriles
Part of Colecciones del AHF
Electrificación por catenaria para FGC. Nuevo puente de Martorell (Barcelona)
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Obras de electrificación de ferrocarriles
Part of Colecciones del AHF
Electrificación por catenaria para FGC. Colocación del brazo de atirantado en el nuevo puente de Martorell (Barcelona)
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Part of Colecciones del AHF
Vista parcial de una de las salas de exposiciones del Museo, en la que pueden observarse en primer plano vitrinas con piezas de la colección de lampistería y una campana, un modelo de un puente, otras piezas de infraestructura ferroviaria como marmitas, etc.
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Paisaje sin ferrocarril extranjero
Part of Colecciones del AHF
Vista de un paisaje en Alemania. Se ven montañas de gran porte, un puente de carretera sobre un río y una pequeña población
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Puente en el ferrocarril minero de Melilla donde se produjeron los asesinatos del 9 de julio de 1920
Part of Colecciones del AHF
Vista lateral del tren parado en el puente. Varios operarios subidos al tren con coche de viajeros y vagones J y de bordes medios. A la izquierda vagón con las siglas C.E.M.R. (Compañía Española de Minas del Rif) y seguido de éste locomotora con placa con el nombre de Melilla en el lateral. En primer plano el vado del puente en donde se acumulan maderas y piedras. A la izquierda muro de piedra. Al fondo montañas
Puente La Zarza sobre el río Guadiana
Part of Colecciones del AHF
Vista a nivel del río Guadiana de la sustitución de los tramos metálicos por tramos de hormigón del puente llamado La Zarza o conocido en la actualidad como Guadiana II en el km. 437/065 en la línea de Madrid a Badajoz entre las localidades de Zarza de Alange y Don Álvaro.
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Puente La Zarza sobre el río Guadiana
Part of Colecciones del AHF
Vista desde otra perspectiva del puente en el proceso de la sustitución de los tramos metálicos por tramos de hormigón del puente llamado La Zarza o conocido en la actualidad como Guadiana II en el km. 437/065 en la línea de Madrid a Badajoz entre las localidades de Zarza de Alange y Don Álvaro.
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Vista a nivel del suelo de los trabajos de de la cimentación realizada por cajones indios del puente sobre el río Noya en el km. 65/855 en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia.
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Fotografía del puente ferroviario de tres vanos de luz, a su paso por el río deva, éste con muy poco caudal. Probablemente cerca de la estación de Escoriaza.
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