Puentes - Reforma

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Puentes - Reforma

Términos equivalentes

Puentes - Reforma

Términos asociados

Puentes - Reforma

66 Descripción archivística resultados para Puentes - Reforma

Descendente

66 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a C...

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a Carril, encargadas por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España a la empresa Entrecanales y Távora S.A.

Vista del estribo lado Santiago del puente en construcción, con personal de obras trabajando

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a C...

Obras del nuevo puente de hormigón sobre el río Ulla, en el km 22,385 de la línea de Santiago a Carril, encargadas por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España a la empresa Entrecanales y Távora S.A.

Vista del estribo nº 1 y pila nº 2 del puente en construcción, con personal de obras trabajando

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Liquidaciones de las obras de ensanche de la explanación con motivo del montaje del puente para la doble vía, sobre el río Fluviá

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0033-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-07-24 - 1929-10-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria
  2. PLanos de los terrenos expropiados y de los perfiles transversales del desmonte, cubicaciones y valoraciones, copia del cuadro de precios y comparación entre la obra proyectada y la obra ejecutada

Caja Ferroviaria del Estado

Expedientes relativos la construcción del puente sobre el río Noya en la línea de Barcelona a Tarragona y a Francia.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0401-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-14 - 1941-11-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción del puente sobre el río Noya (1º paso) en el km 65,371 de la línea y documentación sobre su construcción. (1927 mayo 14/1941 noviembre 3)
  2. Proyecto de construcción del puente sobre el río Noya (3º paso) en el km 67,404 de la línea y documentación sobre su construcción. (1927 mayo 14/1941 noviembre 3)
  3. Construcción de puente sobre el río Noya (2º paso) en el km.65,856 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 marzo 18/1941 octubre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al pintado y restauración de puentes y tramos metálicos, y pintado de un paso superior, en líneas de la Compañía MZOV

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1486-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-08-18 - 1912-08-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Repintado de los puentes de Avia, Rivadel, Mourentán y Cea y del viaducto de Redondela, y reparación de los tramos metálicos del viaducto de Redondela, en la línea de Orense a Vigo. – Incluye: Pliego de condiciones. (1886 agosto 18/1888 febrero 20)
  2. Reparación de los andenes del viaducto de Redondela y repintado del mismo, en la línea de Orense a Vigo. (1887 abril 14/1888 enero 24)
  3. Pintado y reparación del puente sobre el río Zapardiel, y pintado del paso superior de la Carretera de la Coruña, en las líneas de Medina del Campo a Zamora y de Medina del Campo a Salamanca. (1893 marzo 20/1894 abril 25)
  4. Repintado de los puentes metálicos comprendidos entre Monforte y Caldelas, a cargo del contratista José Varela, en la línea de Orense a Vigo. – Incluye: Pliego de condiciones; Presupuestos; y Contrato. (1893 julio 8/1894 octubre 11)
  5. Reparaciones del puente sobre el río Zapardiel, en las líneas de Medina del Campo a Zamora y de Medina del Campo a Salamanca. – Incluye: Carta del Ingeniero Jefe de la Explotación al Consejo de Administración de la Compañía donde se incluye un presupuesto detallado. (1901 septiembre 5/1902 octubre 20)
  6. Repintado de los puentes metálicos Trabancos, Hornija, Bajoz, Duero, Villachica, Tirso y Valderaduey, a cargo de los contratistas Manuel Álvarez, José Miguel, Modesto Mazo y Manuel Nieto, en la línea de Medina del Campo a Zamora. – Incluye: Contrato; y Presupuestos. (1908 febrero 20/1910 agosto 6)
  7. Pintado de los tramos metálicos de la línea de Redondela a Pontevedra. – Incluye: Presupuestos. (1909 junio 2/1909 agosto 13)
  8. Pintado de los puentes de la línea de Medina del Campo a Zamora, a cargo del contratista Manuel Nieto. (1911 septiembre 12/1911 septiembre 16)
  9. Pintado de los tramos metálicos de la línea, a cargo de la Administración, en la línea de Orense a Vigo. (1912 agosto 5/1912 agosto 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a puentes y viaductos de la línea de Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0433-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-01-01 - 1935-11-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sustitución del paso sobre la carretera vieja de Madrid a Salamanca (paseo del Rollo) en el km 162,00 de la línea de Plasencia a Astorga. - Incluye: Memoria; Planos: Plano de plantas , alzados y secciones (32 x 345 cm), y Plano de cimentaciones (32 x 265 cm) ; Presupuesto; y Cubicaciones relativos a la obra; liquidación de los trabajos ejecutados por Valentín López. (1930 - /1935 noviembre 23)*
  2. Mediciones y dibujos relativos a los puentes y viaductos de la línea. - Contiene: Puente de Berrocalillo, km 18,974; Puente de Jerte, km 19,623; Puente de Garganta de la Oliva, km 28,816; Puente de Garganta del Segura, km 44,786; Puente de Romanillo, km 51,556; Puente de Ambroz, km 56,471; Puente de Garganta de Baños, km 58,359; Puente de Ambroz, km 64,787; Puente de Cuerpo de Hombre, km 76,925 en Béjar; Puente de Pizarral, km 111,827; Puente de Pizarral, km 116,092; Puente de Alhaudia, km 120,987; Puente de Tormes, km 160,276; Puente del Rollo, km 161,992; Puente de San Cristóbal, km 171,242; Puente de Negrilla, km 176,385; Puente de Huelmos, km 181,902; Puente de Cordel de Merinas, km 182,088; Puente de Izcala, km 190,810; Puente de S. Cristóbal, km 194,497; Puente de Duero, km 226,706; Puente de Cubillos, km 235,998; Puente de Esla, del km 280,254 al 283,209; Canal Órbigo, km 285,147; Puente de Gándara, km 294,534; Puente de Duerna, km 327,164 y 327,258; Puente de Balimbre, km 341,542. (s.f.)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a puentes y tramos metálicos de la Red

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0391-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-02-14 - 1942-05-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Dirección General de Ferrocarriles de una relación de los puentes metálicos que han de ser sustituidos en las líneas de Madrid a Barcelona y de Tarragona a Barcelona y Francia, con indicación del peso, lugar y fecha en que ha de quedar disponible el material. (1941 febrero 14/1941 marzo 3)
  2. Pruebas de los tramos metálicos de puentes de diferentes líneas. (1941 abril 17/1941 noviembre 18)
  3. Pintura de los tramos metálicos situados en el km 13,333 de la línea del Litoral y en los puentes del Río Tinto, Candón y Guadiamar. (1941 junio 20/1942 enero 7)
  4. Reconocimiento del puente sobre el río Ebro situado en el km 528,253 de la línea de Madrid a Barcelona y del puente sobre el río Guadalentín situado entre las estaciones de Lorca - San Diego y Lorca Zutuyena, en la línea de Lorca a Baza. (1942 febrero 21/1942 mayo 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los tramos metálicos en la línea Barcelona a Empalme por Mataró

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0402-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-10-30 - 1939-07-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente metálico de acero para doble vía sobre el río Besós en el km 5,650 de la línea. - Incluye: Planos. (1923 octubre 30)
  2. Proyecto de nuevos tramos metálicos en la Riera de Horta en el km 4,210 de la línea. - Incluye: Memoria, planos, pliego de condiciones y mediciones. (1931 enero 30/1936 septiembre 10)
  3. Sustitución de los tramos metálicos en el puente de Vall de Gurp en el km 59,560 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 marzo 3/1939 julio 19)
  4. Tablesteado de defensa de la cuarta pila del río Besós. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 26/1939 enero 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 31 a 40 de 66

  • Resultados

  • 66

  • No. término relacionado

  • 0