Unidad documental compuesta VA-0191-0001 - Proyectos de rectificación de la línea de Barcelona a Mataró y de la línea de Mataró a Arenys de Mar de la compañía TBF

Área de identidad

Código de referencia

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0191-0001

Título

Proyectos de rectificación de la línea de Barcelona a Mataró y de la línea de Mataró a Arenys de Mar de la compañía TBF

Fecha(s)

  • 1880-10-07 - 1884-05-28 (Creación)

Nivel de descripción

Unidad documental compuesta

Volumen y soporte

Papel.

Área de contexto

Institución archivística

Historia archivística

Origen del ingreso o transferencia

Donación realizada en fecha 29/2/2000

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido

  1. Proyecto de rectificación de la línea de Barcelona a Mataró entre las estaciones de Premiá y Vilasar. - Contiene: Memoria descriptiva (duplicada); Plano general de situación (duplicado) (Escala 1:2000); y Perfil longitudinal (duplicado) (Escala 1:2000 para las longitudes y 1:200 para las alturas) . (1880 octubre 7/1880 diciembre 28)
  2. Proyecto de rectificación de la línea de Barcelona a Mataró entre la estación de Vilasar y la riera de Argentona. - Contiene: Memoria descriptiva; Plano general de situación (Escala 1:2000); y Perfil longitudinal (duplicado) (Escala 1:2000 para las longitudes y 1:200 para las alturas). (1880 octubre 23/1880 diciembre 28)
  3. Proyecto de rectificación de la línea de Barcelona a Mataró entre las estaciones de Mongat y Masnou. - Contiene: Memoria descriptiva (duplicada); Plano general de situación (Escala 1:2000); y Perfil longitudinal (duplicado) (Escala 1:2000 para las longitudes y 1:200 para las alturas). (1880 diciembre 11)
  4. Proyecto de elevación de la vía en la riera de San Vicente, km 34,352 y 35,678 de la línea de Mataró a Arenys de Mar, entre Mataró y Caldetas. - Contiene: Perfil longitudinal del proyecto de elevación de la rasante de la vía en la Riera de San Vicente, entre Mataró y Caldetas (Escala 1:1000 para las longitudes y 1:500 para las alturas); y Perfil longitudinal de la elevación de la vía entre los km 34,352 y 35,678 (Escala 1:1000 para las longitudes y 1:500 para las alturas). (1882 septiembre 11/1882 noviembre -)
  5. Proyecto de rectificación de la línea de Barcelona a Mataró entre los km 15,800 y 16,800. - Contiene: Plano general (duplicado) (Escala 1:500); y Perfiles transversales (Escala 1:100). (1884 mayo 15)
  6. Plano de situación de la línea de Barcelona a Mataró en las proximidades de la estación de Premiá, km 19. (1884 mayo 28)
  7. Plano de situación de la línea de Barcelona a Mataró entre los km 18 y 22. (s.f.)

Valorización, destrucción y programación

Acumulaciones

Sistema de arreglo

Área de condiciones de acceso y uso

Condiciones de acceso

Condiciones

Idioma del material

Escritura del material

Notas sobre las lenguas y escrituras

Características físicas y requisitos técnicos

Instrumentos de descripción

Área de materiales relacionados

Existencia y localización de originales

Existencia y localización de copias

Unidades de descripción relacionadas

Descripciones relacionadas

Área de notas

Identificador/es alternativo(os)

Puntos de acceso

Puntos de acceso por lugar

Puntos de acceso por autoridad

Tipo de puntos de acceso

Área de control de la descripción

Identificador de la descripción

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

ISAD (G): Norma Internacional General de Descripción Archivística / Adoptada por el Comité de Normas de Descripción, Estocolmo, Suecia 19- 22 septiembre de 1999.- Madrid: Subdirección de los Archivos Estatales, 11108

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación revisión eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

Área de Ingreso