Archivo Histórico Ferroviario

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El Archivo Histórico Ferroviario (AHF) nace como heredero de los fondos documentales de las antiguas compañías ferroviarias y de la propia de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE), y es en la actualidad el más importante archivo español sobre las empresas ferroviarias que operaron en nuestro país en el denominado periodo privado.
El AHF se crea el 10 de abril de 1979 por decisión del Consejo de Administración de RENFE según se estableció en su sesión 574, ratificado por la Circular nº 442 de 1 de junio de 1979, que desarrollará una nueva estructura de RENFE, y en la cual se establece que la Jefatura de Unidad de Vicesecretaría del Consejo será “responsable de supervisar el Archivo Histórico, cuidando de que se lleve a cabo su adecuada organización y correcto funcionamiento”.
En el momento de su creación se fijó como sede el Palacio de Fernán Núñez, un edificio histórico situado en la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid, que había sido adquirido en 1940 por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, y en 1941 con la creación de RENFE pasó a ser sede de su Consejo de Administración.
Será en este momento de la constitución del AHF cuando se produjo el ingreso por transferencia del grueso de la documentación que conserva, procediendo en su mayoría del legado de las antiguas compañías ferroviarias privadas españolas, que desarrollaron su actividad desde mediados del siglo XIX hasta el año 1941 cuando se produjo su nacionalización y absorción por la nueva empresa pública RENFE. Además de estos fondos, se ingresaron algunos y en general poco significativos fondos que la propia RENFE consideró en ese momento como merecedores de tal fin.
En 1983 el AHF se fusiona con el entonces Servicio de Documentación de RENFE. En ese mismo año, se produce el traslado de los fondos del Museo-Salón desde el palacio Fernán Núñez, donde se encontraba instalado, a la estación de Delicias, inaugurada por la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal (MCP) en 1880, y cerrada al servicio ferroviario en 1971. Parte de los fondos documentales de dicho Museo-Salón quedaron depositados en el AHF.
Cuando el AHF había dado sus primeros pasos, se constituye la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) el 20 de febrero de 1985, que heredó la gestión y custodia del patrimonio documental ferroviario, encomendándole, a través de sus Estatutos, la misión de “conservar, sostener y enriquecer el Archivo Histórico de los Ferrocarriles Españoles, facilitando el acceso al público en general”. El AHF se integró en la Dirección de Documentación, junto con la consolidada Biblioteca Ferroviaria (BF) y el Centro de Documentación y Traducciones. En 1997 se contrató personal especializado para el AHF y se retomaron los trabajos de organización y descripción de fondos. Además, la FFE reorganizó la Dirección de Documentación, pasando a denominarse Dirección de Documentación y Archivo Histórico Ferroviario.
Por decisión del Patronato de la FFE, desde el año 2010 la Dirección de Documentación y Archivo Histórico Ferroviario pasa a integrarse orgánicamente en el Museo del Ferrocarril de Madrid. Así, en 2011 se fusionan los fondos y colecciones del AHF y de la BF con los fondos documentales existentes en el Museo, reuniéndose un acervo excepcional e inigualable de patrimonio archivístico, museográfico y bibliográfico ferroviario bajo un mismo techo. El AHF, junto con la BF, reinaugura sus instalaciones en el Museo el 28 de octubre de 2011, coincidiendo con la fecha del primer ferrocarril español peninsular, donde permanece en la actualidad.

España

El ingreso de documentación del AHF se realiza por las vías tradicionales de transferencia, adquisición, cesión, depósito y donación.

Las instalaciones del Archivo Histórico Ferroviario (AHF) se encuentran ubicadas en la antigua estación de Madrid-Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid, compartiendo los depósitos y sala de consulta con la Biblioteca Ferroviaria (BF).

El Archivo Histórico Ferroviario cuenta con cuatro grupos de fondos y colecciones que constituyen una fuente de información esencial para la historia económica, social y cultural española, reflejando la organización, la estructura, los procedimientos y la política económica y empresarial ferroviaria.
El ingreso de la mayoría de su documentación se produjo principalmente en el momento de su creación, ampliándose a lo largo del tiempo con transferencias de nuevas series y colecciones de las extinguidas empresas ferroviarias, adquisiciones y donaciones de particulares vinculados con el ferrocarril por profesión y/o afición. El proceso de ingreso de documentación en el AHF continúa en la actualidad gracias principalmente a las transferencias y cesiones de documentación de las empresas ferroviarias actuales, y a las donaciones y depósitos de particulares y otras entidades relacionadas con el ferrocarril.
Por tanto, se trata de documentación primaria con una amplia tipología documental derivada de la propia historia económica (escrituras y documentos de constitución, libros de actas y de presupuestos, liquidaciones y cambios de composición del capital de la empresa, accionistas, administración y gestión económica, obligaciones fiscales…); historia social (fichas y expedientes de personal, nóminas, matrículas, formación, altas y bajas laborales, ofertas y peticiones de empleo…); sobre actividad empresarial e industrial (expedientes de expropiaciones, de cálculos, replanteos y levantamientos topográficos, sobre propiedad industrial, patentes, certificados, métodos de trabajo y producción, adquisición y venta de material y maquinaria, desarrollo tecnológico…); y sobre historia del patrimonio histórico y urbano (escrituras de compra de inmuebles, de arrendamiento, inventario de bienes...).
El grupo de Fondos Antiguos contiene documentación generada por las antiguas compañías ferroviarias privadas existentes en España desde la implantación del ferrocarril a mediados del s. XIX hasta la creación de RENFE en 1941: Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA), Compañía de los Ferrocarriles Andaluces (Andaluces), Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (Oeste), Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (ZP), Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB), Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ZB), Compañía de los Caminos de Hierro del Este de España (Este), Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, Compañía del Ferrocarril de Santander - Mediterráneo (SM), etc.
El grupo de Fondos Contemporáneos recoge documentación generada por RENFE (1941-2004) principalmente durante su primera época hasta la década de 1990, destacando la serie de libros de actas de sus Consejos de Administración, Comité de Gerencia y Comité Ejecutivo con fechas extremas de 1941 a 1973, complementada por la documentación recopilada en expedientes para la generación de dichos libros con fechas extremas de 1941 a 1987, que se encuentra en depósito y precisa de autorización para su consulta; documentación producida por la Fundación de Los Ferrocarriles Españoles (FFE) (1985- ) a la que pertenece el AHF y que haya alcanzado la categoría de histórica; y documentación de la extinguida compañía pública Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) (1965-2012).
El grupo de Fondos Personales, formado por documentación generada por investigadores, personal ferroviario, aficionados y figuras relevantes relacionadas con el ferrocarril, como los fondos de Gonzalo Torres-Quevedo, Gustavo Reder Klingebeil, Enrique Paniagua y de Porras, Manuel Fernández Aller, Justo Arenillas Melendo y Gonzalo García Sánchez “Garcival”.
Por último, las Colecciones, constituidas por un grupo de documentos figurativos, entre los que destaca la Fototeca, con más de 400.000 imágenes en todo tipo de soportes físicos y digitales, que recogen todas las temáticas posibles relacionadas con el ferrocarril a nivel nacional e internacional desde mediados de XIX hasta la actualidad, la colección de acciones y obligaciones correspondiente a documentos mercantiles generados por las antiguas compañías ferroviarias y las fuentes orales “La Voz del tren”, proyectos para la recogida de fuentes orales o historias de vida, que recogen los testimonios de ferroviarios en diferentes facetas y etapas; documentos textuales, destacando la colección recopilada por Francisco Wais Sanmartín, ingeniero e historiador ferroviario español o la de documentos menores; y por último, una colección muy especial, el Archivo del Duelo, que recopila las múltiples manifestaciones espontáneas de duelo de la ciudadanía tras los atentados en instalaciones ferroviarias del 11 de marzo de 2004.

Extracto del Cuadro de Clasificación del Archivo Histórico Ferroviario (AHF):
A. FONDOS ANTIGUOS
A.1. Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (Norte)
A.2. Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA)
A.3. Compañía de los Ferrocarriles Andaluces (Andaluces)
A.4. Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (Oeste)
A.5. Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (ZP)
A.6. Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona (ZPB)
A.7. Sociedad del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona (ZB)
A.8. Compañía de los Caminos de Hierro del Este de España (Este)
A.9. División Inspectora de Ferrocarriles. 4ª Zona (antiguas compañías: Norte, Central Aragón...)
A.10. Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (SM)
A.11. Compañía del Ferrocarril de Triano a la Ría de Bilbao y de Ortuella a San Julián de Musques
A.12. Compañía del Ferrocarril de Tudela a Bilbao
A.13. Segunda División Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

B. FONDOS CONTEMPORÁNEOS
B.1. RENFE
B.2. Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE)
B.3. Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE)

C. FONDOS PERSONALES
C.1. Gonzalo Torres-Quevedo
C.2. Gustavo Reder Klingebeil
C.3. Enrique Paniagua y de Porras
C.4. Manuel Fernández Aller
C.5. Justo Arenillas Melendo
C.6. Gonzalo “Garcival”. Literatura ferroviaria

D. COLECCIONES
D.1. Documentos figurativos
D.1.1. Fototeca
D.1.2. Fuentes orales "La voz del tren"
D.1.3. Planos, mapas y dibujos
D.1.4. Acciones y obligaciones
D.2. Documentos textuales
D.2.1. Francisco Wais Sanmartín
D.2.2. Documentos menores: folletos, billetes, carteles-aviso...
D.3. Archivo del Duelo
D.3.1. Fotografías
D.3.2. Documentos en papel
D.3.3. Objetos
D.3.4. Mensajes electrónicos
D.3.5. Grabaciones de vídeo
D.3.6. Grabaciones de audio

De lunes a viernes, de 10:00 a 14:30 h.
Excepto festivos (incluidos los de Madrid) y el 24 y 31 de diciembre.

El acceso a la documentación es libre, siempre que el estado de conservación de los materiales permita su consulta y manipulación, y exceptuando aquellos fondos con restricciones de acceso, como la serie de Libros de Actas del Consejo de Administración de RENFE o el Archivo del Duelo, que sólo podrán ser consultados con la autorización previa de los titulares de derechos.

Sala de consulta accesible para personas con movilidad reducida.

Modo de acceso y transporte público:
Líneas de Autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) con parada en el Paseo de las Delicias: 148, 19, 247, 45, 47 y 8
Metro de Madrid, línea 3, parada Delicias, salida Museo del Ferrocarril de Madrid.
Cercanías RENFE, todas las líneas, estación Madrid-Atocha, y líneas C-1 y C-10 en estación Delicias.

El Archivo apoya a los usuarios en la búsqueda y localización de la información, tanto en la sala de lectura, como a través de la resolución de consultas recibidas por correo electrónico, teléfono o correo postal.
Asimismo, el Archivo podrá suscribir de manera particular acuerdos de colaboración para el desarrollo de proyectos de investigación concretos con personas o entidades asociadas o vinculadas a algún centro universitario o de investigación.
También existe la posibilidad de la realización de préstamos de documentación para exposiciones temporales de otras instituciones culturales, siempre que el estado de conservación lo permita y estableciéndose para ello el contrato pertinente.

El Archivo ofrece reproducciones de los documentos y fotografías exclusivamente en formato digital, previo pago de las tarifas de reprografía establecidas, y siempre que las condiciones de conservación de la documentación y de acceso lo permitan.

El Archivo dispone de una sala de lectura de acceso libre, con wifi gratuito y equipada con veinte puestos de lectura y dos puestos de consulta con acceso a internet y al catálogo automatizado disponible en www.docutren.com.

Consejo Internacional de Archivos. (ISDIAH): Norma Internacional para Describir Instituciones que custodian fondos de Archivo. 1ª edición. 2008.

Borrador

Parcial

2023-06-08

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