NOTA HISTÓRICA: Puente inaugurado el 8 de diciembre de 1887, como parte de la línea internacional de Pocinho a La Fuente de San Esteban, siendo la quinta conexión internacional por ferrocarril, entre Portugal y España. fue motivo de un pleito contencioso administrativo culminado el 8 de octubre de 1891 por el que la Compañía de los Ferrocarriles de Salamanca á la Frontera de Portugal pleiteó contra el Estado sobre la situación de la concesión y el reparto del costo del puente internacional entre las concesionarias de ambos lados de la frontera. Se falló en contra de la compañía concesionaria, siendo construido el puente internacional a costa de la concesionaria española cuya ejecución corrió a cargo del contratista “Societé Anonyme Internacional de Constructión et Entreprise de Tavaux Públics de Braine-le Comte”. El mantenimiento del puente correría a cargo del gobierno portugués repartiendo el costo entre ambas líneas concesionarias. Esta línea fue cerrada por el Gobierno español el 1 de enero de 1985.