Área de identidad
Código de referencia
ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0042-0002
Título
Plan General de Señalización y Seguridad (1ª etapa)
Fecha(s)
- 1948-12-01 - ? (Creación)
Nivel de descripción
Unidad documental compuesta
Volumen y soporte
Área de contexto
Institución archivística
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Transferencia realizada en fecha 05/07/2017
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
- Relación de actuaciones en diversos trayectos de la red, con motivo del Plan General de Señalización y Seguridad (1ª etapa). (s.f)
- Programa A: Programa de explotación para estación tipo en vía única con enclavamiento eléctrico. (1948 diciembre -)
- Programa y esquemas I y I': Programa de explotación para las estaciones en vía doble, provista de enclavamiento mecánico con agujas de talón. (1948 diciembre -)
- Programa II y esquemas II y II': Programa de explotación para las estaciones en vía doble, provistas de enclavamiento mecánico con agujas de punta (1948 diciembre -)
- Programa III y esquemas III y III': Programa de explotación para las estaciones en vía única, provistas de enclavamiento mecánico. (1948 diciembre -)
- Programa IV y esquema IV: Programa de explotación para las estaciones en vía única, dotadas de cerradura Bouré central. (1948 diciembre -)
- Programa V y esquema V: Programa de explotación para las estaciones con agujas de talón en vía doble, dotadas de cerradura central Bouré. (1948 diciembre -)
- Observaciones a los programas simplificados IS - IIS - IIIS -IVS y VS. (1949 mayo 26)
- Mapa de España con el Plan de Señalización y Enclavamientos (1ª etapa). Explica los distintos tipos de enclavamientos, señalizaciones y bloqueos, G.R.S., WESTINGHOUSE, THOMSON y ERICSSON (A3). (s.f.)*
- Programa A: Programa de explotación para estación tipo en vía única. Enclavamiento eléctrico, señalización luminosa y bloqueo entre estaciones. (1950 noviembre -)
- Programa y esquemas I y I': Programa de explotación para las estaciones en vía doble, provistas de enclavamiento mecánico con agujas de talón. (1950 noviembre -)
- Programa II y esquemas II y II': Programa de explotación para las estaciones en vía doble, provistas de enclavamiento mecánico con agujas de punta. (1950 noviembre -)
- Programa III y esquemas III y III': Programa de explotación para las estaciones en vía única, provistas de enclavamiento mecánico. (1950 noviembre -)
- Programa IV y esquema IV: Programa de explotación para las estaciones en vía única, dotadas de cerradura Bouré central. (1950 noviembre -)
- Programa V y esquema V: Programa de explotación para las estaciones con agujas de talón en vía doble, dotadas de cerradura central Bouré. (1950 noviembre -)
- Programa y esquemas IS y IS': Programa de explotación para las estaciones en vía doble, provistas de enclavamiento mecánico con agujas de talón. (1950 noviembre -)
- Programa IIS y esquemas IIS y IIS': Programa de explotación para las estaciones en vía doble, provistas de enclavamiento mecánico con agujas de punta. (1950 noviembre -)
- Programa IIIS y esquemas IIIS y IIIS': Programa de explotación para las estaciones en vía única, provistas de enclavamiento mecánico. (1950 noviembre -)
- Programa IVS y esquema IVS: Programa de explotación para las estaciones en vía única, dotadas de cerradura Bouré central. (1950 noviembre -)
- Programa VS y esquema VS: Programa de explotación para las estaciones con agujas de talón en vía doble, dotadas de cerradura central Bouré. (1950 noviembre -)
- Simplificaciones del programa I y esquemas I y Ia. Este programa simplificado se designará I-S (s.f.)
- Simplificaciones del programa II y esquema II. Este programa simplificado se designará II-S. (s.f.)
- Simplificaciones del programa III y esquema III. Este programa simplificado se designará III-S. (s.f.)
- Simplificaciones del programa IV y esquema IV. Este programa simplificado se designará IV-S. (s.f.)
- Simplificaciones del programa V y esquema V. Este programa simplificado se designará V-S. (s.f.)
- Plano RENFE VII-569: Cuadro de mando para los enclavamientos eléctricos. (s.f.)
- Plano RENFE: Esquema del cuadro de mando para el programa I. (s.f.)
- Plano RENFE: Esquema del cuadro de mando para el programa II. (s.f.)
- Plano RENFE: Esquema del cuadro de mando para el programa III. (s.f.)
- Plano RENFE: Esquema del cuadro de mando para el programa IV. (s.f.)
- Plano RENFE: Esquema del cuadro de mando para el programa V. (s.f.)
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Existencia y localización de copias
Unidades de descripción relacionadas
Área de notas
Identificador/es alternativo(os)
Puntos de acceso
Puntos de acceso por lugar
Puntos de acceso por autoridad
Tipo de puntos de acceso
Área de control de la descripción
Identificador de la descripción
Identificador de la institución
Reglas y/o convenciones usadas
ISAD (G): Norma Internacional General de Descripción Archivística / Adoptada por el Comité de Normas de Descripción, Estocolmo, Suecia 19- 22 septiembre de 1999.- Madrid: Subdirección de los Archivos Estatales, 2000