Renfe

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Ampliación general de la estación de La Casilla del ramal de Cantalojas a Olaveaga

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0039-0015
  • Unidad documental simple
  • 1949-10-01 - 1973-12-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Oficios, minutas, planimetría, etc. tramitando este expediente. - Incluye: Plano de la nueva estación de mercancías de pequeña velocidad en La Casilla, Bilbao (Escala 1:1000) (32 x 100 cm); Plano general de la ampliación de vías en la estación de La Casilla (Escala 1:1000) (32 x 144 cm); Esquema del ramal de Cantalojas a Olaveaga y ramal de Miravilla (Escala 1:4000) (32 x 91 cm); Plano del enlace de vías del túnel de Cantalojas con el nuevo túnel de La Casilla (Escala 1:200) (31 x 120 cm). (1949 octubre 1/1973 diciembre 14)

Anejos al proyecto de transporte de hierro de Sierra Menera

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0022-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-06-01 - 1965-05-04
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano general del enlace de los ferrocarriles de Ojos Negros a Sagunto y Valencia a Zaragoza. (s.f.)
  2. Plano de la situación geográfica de la fábrica de Sagunto (83 x 59 cm); Plano general de la fábrica de Sagunto y del poblado. (1963 junio -)
  3. Proyecto de doble acceso, estación de Sagunto - RENFE a Altos Hornos de Vizcaya: Plano de la estación de Sagunto Murviedro. (1964 junio 3)
  4. Planos de rutas de transporte de mineral desde Alquife a Sagunto y de Morata de Jalón, Teruel y Sagunto. (s.f.)
  5. Resumen numérico de la existencia de tolvas de 50 toneladas de carga máxima a 31 de marzo de 1965. (1965 abril 20)
  6. FOTOGRAFÍAS del depósito provisional de descarga de tolvas RENFE en Altos Hornos de Sagunto y del depósito de mineral de Sierra Menera; Plano de control de producción de almacenes -Parque de minerales. (1964 abril 13)
  7. Plano de situación (42 x 118 cm) y perfiles transversales de la línea de Calatayud a Valencia km 120,243,65 en el cruce con el Ferrocarril minero de Ojos Negros a Sagunto. (1965 abril 29/1965 abril 30)
  8. Tarifas para el transporte de mineral de hierro de Sierra Menera desde Cella a Sagunto, 165 km (1965 mayo 4)

Renfe (1941-2004)

Anteproyecto de las líneas de comunicaciones Ponferrada - Monforte de Lemos y ramal Toral de los Vados - Villafranca

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0044-0001
  • Unidad documental simple
  • 1957-06-01 - 1957-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria del anteproyecto (1957 junio -)

  2. Planos del anteproyecto, Contiene:
    2.1. Esquema de los conductores existentes y previstos en las comunicaciones de la Renfe y telégrafo del Estado (s.f.)
    2.2. Plano Renfe VIII-C-1196: Montaje de piquete sencillo (s.f.).
    2.3. Plano Renfe VIII-C-1196: Montaje de piquete doble (s.f.).
    2.4. Plano Renfe VIII-C-1155: Hoyo para poste en terreno horizontal (s.f.).
    2.5. Plano Renfe VIII-C-1156: Hoyo para poste en talud (s.f.).
    2.6. Plano Renfe VIII-C-1185: Armado normal de poste de madera (s.f.).
    2.7. Plano Renfe VIII-C-1203: Armado de extensión con poste de madera (s.f.).
    2.8. Plano Renfe VIII-C-1199: Armado de extensión en roca o mampostería (s.f.).
    2.9. Plano Renfe VIII-C-1183: Refuerzo de crucetas con poste de madera (s.f.).
    2.10. Plano Renfe VIII-C-1162: Detalle de un amarre al poste de madera (s.f.).
    2.11. Plano Renfe VIII-C-1163: Detalle del anclaje de la riostra (s.f.).
    2.12. Plano Renfe VIII-C-1164: Protección para la riostra (s.f.).
    2.13. Plano Renfe VIII-C-1160: Transposición de un circuito (s.f.).
    2.14. Plano Renfe VIII-C-1180: Diagrama normal de transposición (s.f.).
    2.15. Plano Renfe VIII-C-1326: Apoyo colgante para cruce de tres ríos con tres crucetas y vano total de 100 metros (s.f.).
    2.16. Plano Renfe VIII-C-1327: Cruce de río para tres crucetas y vano total de 100 metros (s.f.).
    2.17. Plano Renfe VIII-C-1328: Anclaje de un cable para paso de ríos (s.f.).
    2.18. Plano Renfe VIII-C-1329: Anclaje de dos cable para paso de ríos (s.f.).
    2.19. Plano Renfe VIII-C-1330: Detalle de los postes de amarre para cruces de ríos, con vano total de 100 metros (s.f.).
    2.20. Plano Renfe VIII-C-1167: Cruce sobre línea electrificada (s.f.).
    2.21. Plano Renfe VIII-C-1181: Entronque con poste de madera para más de dos pares (s.f.).
    2.22. Plano Renfe VIII-C-1202: Detalle del entronque (s.f.).
    2.23. Plano Renfe VIII-C-1205: Disposición de la acometida de un circuito (s.f.).
    2.24. Plano Renfe VIII-C-1161: Entrada de un circuito a una estación (s.f.).
    2.25. Plano Renfe VIII-C-1204: Anclaje frontal de pared (s.f.).
    2.26. Plano Renfe VIII-C-1184: Anclaje lateral de pared (s.f.).
    2.27. Plano Renfe VIII-C-1182: Entrada al gabinete de comunicaciones (s.f.).
    2.28. Plano Renfe VIII-C-1198: Disposición de conductos en el gabinete de comunicaciones (s.f.).
    2.29. Plano Renfe VIII-C-1194: Disposición del repartidor, tableros y armadura para pedal de selectivo (s.f.).
    2.30. Plano Renfe VIII-C-1166: Toma de tierra económica (s.f.).

  3. Presupuestos (1957 junio -)

Apartadero - Cargadero de Albocabe - Gómara - Almenar de la línea. Calatayud - Cidad Dosante

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1978-11-16 - 1987-01-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Aliud (Soria) para que se cambie el nombre del Apartadero - Cargadero de Albocabe - Gómara - Almenar y correspondencia tramitando el asunto. (1978 diciembre 11/1979 octubre 17)
  2. Consigna de la serie A para dicho apartadero. - Incluye: Esquema de los estudios de movimientos (41 x 57 cm); Borrador de la consigna Nº 785, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales; y Consigna Nº 200, Serie A de la 6ª Zona. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Anulación de la consigna Nº 785 con motivo del cierre al servicio de la línea y por tanto, el apartadero - cargadero de Albocabe - Gómara - Almenar. (1972 mayo 26/1987 enero 14)

Apartadero de Tordesalas de la línea Calatayud - Cidad Dosante

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0039-0004
  • Unidad documental simple
  • 1950-10-28 - 1966-01-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia referente a la modificación de vías y enclavamiento y Circular Nº 32 de la 6ª Zona. Anejo E. 66 - 22, por la que queda anunciada la conversión en apeadero, el apartadero de Tordesalas (1950 octubre 28/1966 enero 28)

Apeadero - cargadero de Cervera de la cañada de la línea Calatayud - Cidad Dosante.

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0039-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1972-11-10 - 1974-05-29
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia tramitando cambios en apeadero.
  2. Consigna. - Incluye: Consigna Nº 805, Serie A. Línea de Calatayud a Cidad Dosante. Vías y señales. Disposición de vías y señales en el apeadero - cargadero de Cervera de la cañada. (1972 septiembre 2). Se adjunta esquema de los estudios de movimientos (41 x 57 cm); Anejo Nº 1/E, Serie A de la 6ª Zona, por el que se anula la Consigna Nº 805, Serie A por la conversión en apeadero el apeadero - cargadero de Cervera de la cañada. Línea de Calatayud a Cidad Dosante (1972 noviembre 10/1974 mayo 29).

Apeadero de Portillo de la Línea Calatayud - Cidad Dosante

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0039-0002
  • Unidad documental simple
  • 1960-08-25 - 1966-01-28
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia sobre la conversión en apeadero el apartadero - cargadero (1960 agosto 25 /1966 enero 28) y Circular Nº 33 de la 6ª zona, la cual comunica la conversión en apeadero este apartadero. (1960 agosto 25 /1966 enero 28).

Bancos Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0100-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1947-10-01 - 1960-08-13
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de banco de jardín para estaciones (1947 Octubre)
  2. Plano de banco sofá de andén (1960 Agosto 13)

Renfe (1941-2004)

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