Personal Ferroviario

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Establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Las Yeguas y Alcázar de San Juan en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0644-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-05-25 - 1915-11-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Las Yeguas y Alcázar. (1910 mayo 25/1915 noviembre 26).
  2. Gratificaciones concedidas al personal que realiza los trabajos de establecimiento de la segunda vía. (1911 mayo 23/1914 marzo 30).
  3. Presupuestos parciales de las obras en las estaciones y trayectos intermedios, en el establecimiento de la doble vía entre Las Yeguas y Alcázar. (1911 junio 13).
  4. Proyecto de establecimiento de la 2A vía entre las estaciones de Aranjuez y Dos Bocas. Ampliación y modificación de vías en la estación de Castillejo. (1911 junio 30/1914 noviembre 3).
  5. Oferta de suministro de energía eléctrica por Sobrinos de Peña Villarejo. (1911 agosto 19/1911 septiembre 7).
  6. Acta de entrega del edificio para vivienda de tres agentes en la estación de Castillejo. (1913 junio 10/1913 junio 13).
  7. Establecimiento y explotación del servicio de la doble vía en el trayecto entre las estaciones de Aranjuez y Castillejo. (1911 septiembre 16/1912 junio 13).
  8. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Castillejo y Huerta. Modificación de vías en la estación de Villasequilla. (1911 diciembre 28/1912 marzo 13).
  9. Establecimiento y explotación del servicio de la doble vía entre el Apartadero de Dos Bocas y la estación de El Casar de la Guardia. (1912 enero 5/1913 abril 12).
  10. Proyecto de modificación de rasantes entre los km 76,200 y 77,800 de la línea. (1912 enero 15/1912 noviembre 20).
  11. Autorización del establecimiento del servicio de doble vía entre los Apartaderos de Lillo y Los Batanejos y entre éste y la estación de Alcázar. (1912 enero 25/1914 junio 16).
  12. Establecimiento y explotación del servicio de doble vía entre las estaciones de Villasequilla y Dos Bocas. (1912 febrero 1/1912 diciembre 5).
  13. Instalación de un tablero de viguetas revestidas de hormigón sobre el pontón del km 76,605, entre la estación de Villasequilla y el Apartadero de Dos Bocas. (1912 febrero 4/1912 diciembre 4).
  14. Proyecto de reforma y ampliación en la estación de El Casar de la Guardia. (1912 junio 8/1913 octubre 15).
  15. Expropiaciones de terrenos a varios propietarios en los términos municipales de Aranjuez, La Guardia, El Romeral, Villacañas, Villaesquilla y Yepes. (1912 agosto 28/1913 diciembre 24).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Villacañas

Vista del paso a nivel sin barrera a la salida de la estación de Villacañas. Se ve al guarda barrera en su casilla y al fondo, la señal de parada absuluta y el cambio de vías.

Desconocido

Expediente relativo a la estación de Urda en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0944-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-09-11 - 1913-04-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Arreglo del gálibo (gabarit) de la estación. (1880 septiembre 11/ 1880 octubre 14)
  2. Proyecto de cubrimiento y cierre del muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1891 julio 10/1898 junio 3)
  3. Solicitud de León Revuelta para construir una cabaña próxima a la estación. (1894 julio 21)
  4. Construcción de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuesto (1903 agosto 5/1904 septiembre 20)
  5. Solicitud de Fulgencio Núñez Menchero para instalar un chozo portátil en terreno de la compañía en la estación. (1904 mayo 20/ 1911 septiembre 20)
  6. Modificación de la situación de una de las placas giratorias de la estación. (1905 junio 5/ 1905 julio 22)
  7. Establecimiento de una vivienda para un factor y dos agentes subalternos en la estación. - Incluye: Plano (1906 abril 27)
  8. Construcción de un horno de cocer pan en la casa de los agentes de la compañía en la estación. - Incluye: Plano. (1907 abril 23/1907 junio 10)
  9. Plano de situación del proyecto del traslado de la báscula y modificación de vía en la estación. (1907 -)
  10. Solicitud de Higinio López Palacios para construir un chozo en terrenos de la compañía en la estación. (1909 diciembre 17/1909 diciembre 18)
  11. Prolongación de andenes y traslación de grúas en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1910 enero 1/ 1918 febrero 20)
  12. Proyecto de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos. (1910 abril 6/ 1914 diciembre 3)
  13. Denegación a Fulgencio Núñez Menchero para construir un chozo en terreno de la compañía en la estación. (1911 abril 3 / 1911 septiembre 20)
    14: Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes en la estación. - Incluye:Memoria; Plano; y Presupuesto. (1911 julio 1/1917 julio 15)
  14. Denegación a Higinio López Palacios para construir un chozo en terreno de la compañía en la estación. (1911 octubre 21/ 1911 octubre 25)
  15. Desaparición de la choza que usa el guarda de leñas de la marquesa de Guadalerzas en terreno de la compañía en la estación. (1911 noviembre 17/ 1911 diciembre 27)
  16. Solicitud de Juan Velasco para cederle el chozo para albergue de obreros en la estación. - Incluye: Plano (1913 febrero 25/1913 abril 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

1 álbum (1 lámina de plano y 7 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.

Corresponde a una serie de postales editadas por el Museo Nacional Ferroviario, actual Museo del Ferrocarril de Madrid, e incluye en el verso de cada postal numeración de la imagen, identificación, autor de la acuarela y datos editoriales

Martínez Mendoza, Adolfo (Dibujante)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0048-002
  • Unidad documental simple
  • 1984-1985
  • Parte deColecciones del AHF

Placa giratoria en la estación Villacañas-Prado, de la línea de Villacañas a Quintanar.
En primer término, una vista semifrontal de una locomotora de vapor tipo 030, nº 254 de la serie 246 a 315 de MZA (ex MZA serie 79 a 118 y 49 a 78), fabricada por E.B. Wilson entre 1857 y 1858, posteriormente renumerada dentro de la serie 030 - 2013 a 2059; y de su ténder encima de una placa giratoria accionada por dos operarios. Al fondo aparecen las cocheras de la estación y, tras una hilera de árboles, otro edificio perteneciente a ésta.

Martínez Mendoza, Adolfo (Dibujante)