Vista de los trabajos de encarrilamiento de la locomotora 030-2314, tras su descarrilamiento ocurrido cuando efectuaba maniobras con vagones, al paso por la travesía de unión doble por el lado de Córdoba. Los trabajos fueron dirigidos por el inspector principal, jefe de la 28 Sección de Vía y Obras, Evaristo Bicand Dantar y por el
sobrestrante de la misma dependencia Pedro Martínez Madrid. En el centro de la fotografía se ve la locomotora fuera de los railes. Delante de ella, sobre el carril, un hombre vestido con traje y de perfil mira algo en el suelo por delante de él. Otras personas miran a la cámara o a la locomotora desde ambos lados de la misma. A la derecha, una porción de un vagón cerrado de madera.

Vista de la estación de Manzanares desde el andén. En primer plano una locomotora de vapor de MZA nº 664 (antigua Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (renumerada como RENFE 230-4014, Serie RENFE 230-4001 a 4105) remolcando un tren de viajeros. Numerosas personas observan la salida del "rápido", entre ellas varios niños con mieleras o blusones a rayas.