Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, marquesina, viajeros y personal ferroviario en el andén, una composición de viajeros remolcada por la locomotora diésel - eléctrica 1401 de RENFE, luego renumerada como 314 - 001 -9 (serie RENFE 314-001 a 314-1401), una composición de vagones cisterna, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, sujección de la esfera del reloj, marquesina, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea, marquesina, personal ferroviario posando, entre ellos Alberto García Álvarez, situado el tercero por la izquierda, etc.

Vista de un cambio de agujas con garita y señal, personal ferroviario y parte de un paso inferior de la línea.

1 álbum (301 tarjetas postales) ; 26 x 35 cm.

Encuadernación en tapa dura, letrería en dorado con motivos vegetales en color y también dorados, guardas y hojas del álbum con motivos vegetales.

Incluye tarjetas postales de los siguientes lugares:

• Caldas de Besaya (Balneario, y estación situada en el municipio de Los Corrales de Buelna).
• Santander (Estación de la Costa, tranvías, estación del Norte, ...)
• Sardinies [i.e. Sandinies] y balneario de Panticosa, Huesca.
• Portugalete y barrio de las Arenas.
• Santurce.
• Bilbao (Tranvías, estaciones,
• Desierto [núcleo poblacional del municipio de Erandio, Bilbao] (Industria del hierro, fábricas, barcos y ferrocarriles...).
• Olaveaga, Bilbao (infraestructura ferroviaria junto a la ría).
• Castillo de Butrón, en Gatica (Vizcaya)
• Funicular de Archanda (Bilbao).
• Algeciras.
• Ceuta.
• Oviedo
• Viaducto de Matarredona, Puerto de Pajares.
• San Juan de la Arena, Asturias.
• San Esteban de Pravia, Asturias.
• Sevilla.
• Gijón (Tranvías, Puerto de El Musel).
• Castro Urdiales, Cantabria (Tolvas, estación, coches de viajeros, cargadero).
• Salamanca.
• Murcia (Tranvías).
• Covadonga (Estación del tranvía).
• Montserrat.
• Burgos.
• San Sebastián (Tranvía aéreo del Monte Ulía, tranvías).
• Vigo.

Panorámica desde la playa de vías de la nave bajo la marquesina, que se ve en primer plano. Personal de la estación a la derecha, y a la izquierda, se encuentran estacionados varios vagones de mercancías cerrados Tipo J, una plataforma M y dos coches de viajeros en el centro. Al fondo puede distinguirse una locomotora de vapor.

Personal ferroviario posando por encima del túnel 11

Vista de personal ferroviario trabajando en un tramo de vía de la línea en mal estado, y al fondo el automotor diésel 590 - 162 tipo Zaragoza (ex RENFE 9162 y ex Norte WMD 52), y fabricado por Material Móvil y Construcciones S.A. en 1935, con el que se recorrió la línea.