Vista general de las cocheras y la playa de vías de la estación, donde se encuentran aparcados los tranvías eléctricos nº3, nº11 y un tercero sin identificar, de vía estrecha. En la parte delantera de la cubierta se leen las siglas "FCSN" (Ferrocarril de Sierra Nevada). A ambos lados se observan conjuntos de vagones y furgones de mercancías.

Vista general, probablemente en la estación de Zújar - Freila de la línea de Baza a Guadix, de una locomotora de vapor 240 - 2014 (serie RENFE 240 - 2001 a 2050) (ex Andaluces nº 414 de la serie 401 a 450) y fabricada en los Talleres La Croyère en 1920 con nº de fábrica 2161, correspondiente al servicio Correo de Granada - Alicante, que sufría una hora de retraso, junto a un automotor diésel de la serie 9209 a 9214 de RENFE, luego renumerada como serie 590 - 209 a 214 y ex Norte serie WMD - 201 a 206, fabricada por Ganz en 1937, que realiza el servicio comercial Valencia - Granada.

Vista general de la vía de doble sentido de la estación por la que circulan dos tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón, ofreciendo un servicio de viajeros y uno de ellos, además, remolcando un conjunto de vagones abiertos de mercancías con guardafrenos, en un entorno montañoso. A la derecha de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación.

Vista general de la vía de doble sentido de la estación por la que circulan dos tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón, ofreciendo un servicio de viajeros y de transporte de mercancías, pues remolcan un conjunto de vagones abiertos con guardafrenos, en un entorno montañoso. En los andenes se observan viajeros y personal ferroviario.

Inundación del pontón del km 020.013. Vista del estribo hundido.

Línea Moreda - Granada. Erosión del terreno en el terraplen del km 020.520.