Personal Ferroviario

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Viviendas de personal inauguradas por RENFE entre 1949 y 1956

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0076-0002
  • Unidad documental simple
  • 1949-12-01 - 1956-10-15
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Cuaderno con relación de las viviendas de personal en Albacete, Algeciras, Alicante, Almorchón (Cabeza de Buey, Badajoz), Arroyo de Malpartida (Cáceres), Barcelona (calle Sicilia), Córdoba A.A. (calle Avenida de América), Córdoba S.C. (calle Alfonso el Sabio), Guadalajara (camino de Cabanillas), Irún, León (calle Astorga), Lérida, Madrid - Delicias, Manresa, Manzanares, Monforte, Murcia, Oviedo, Palencia, Puertollano, Puente Genil, Salamanca, Santander, Sevilla - San Bernardo, Tarragona, Vadollano, Valencia - Alameda, Valladolid - Campo Grande, Venta de Baños, Vigo, Zaragoza - Campo del Sepulcro, Madrid - Cerro Negro, Alcázar de San Juan, Barcelona C.C, Sevilla P.A., y Orense - Empalme, construidas e inauguradas por RENFE en la década de 1950, con indicación de sus características, croquis, arquitectos, contratistas, fechas de proyectos, construcción e inauguración, costes de la obra, alquileres, suministros, etc. (pp. 1-59). Incluye también relaciones de contadores de agua y luz adquiridos por RENFE (pp. 65v -66); terrenos adquiridos a particulares (p. 66v); terrenos cedidos a RENFE por organismos oficiales (p. 67); costo de los grupos y término medio de cada vivienda (pp. 67v -68); viviendas proyectadas construidas e inauguradas entre 1949 y 1955 (pp. 70v-71); seguro de incendios mediante poliza nº 22913 establecida con la General Española de Seguros para grupos de viviendas protegidas (pp. 71v-72); y alquileres provisionales y fijos y número de viviendas en renta (pp. 74v-78). (1949 diciembre 1/1956 octubre 15)

Vistas del proceso de la renovación de vía, entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara). Línea de Madrid a Zaragoza

Vista general de doble vía en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Madrid y Baides (Guadalajara) de la línea de Madrid a Zaragoza. La vía impar se puede ver ya renovada y la brigada de Vía y Obras trabajando en la otra vía, colocando el balasto. Al fondo, se puede ver un paso superior correspondiente a una carretera que da servicio a la población cercana

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

Retrato del príncipe Juan Carlos, en primer término a la izquierda, junto al director de Patentes Talgo S.A., José María de Oriol y Urquijo, en primer término a la derecha. Tras ellos vemos un grupo de personas, autoridades y trabajadores de Patentes Talgo S.A, que participan en esta visita. En el centro de la composición aparece José Luis Oriol, y en el extremo izquierdo, parcialmente, Enrique Giaever.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Visita realizada por S.A.R el príncipe don Juan Carlos a la base de trenes Talgo en Aravaca. Viaje realizado por S.S. A.A. R.R los príncipes don Juan Carlos y doña Sofía, en el tren Talgo III desde Madrid a Guadalajara.

Retrato de los príncipes Juan Carlos y Sofía caminando por el andén de una estación sin identificar. Aparecen junto al resto de la comitiva que les acompaña durante el viaje realizado en una composición de Talgo III entre las ciudades de Madrid y Guadalajara. En el extremo izquierdo distinguimos al ingeniero Ángel Torán.

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Visita del ministro de Obras Públicas de Francia.

Secuencia en la que se muestran distintos momentos del viaje de pruebas con Jean Chamant. El ministro galo aparece conversando con Federico Silva Muñoz y José María de Oriol.

Visita de miembros de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) a los enlaces ferroviarios de Madrid con el automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, concretamente el 9549

Vista general del automotor detenido en la estación de Pinar de las Rozas, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, viajeros, miembros de la asociación, personal ferroviario, rótulo con el nombre de la estación, paso inferior para peatones, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Visita de miembros de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) a los enlaces ferroviarios de Madrid con el automotor diésel TAF de la serie 595 de RENFE, concretamente el 9549

Perspectiva general del automotor detenido en la estación de Hortaleza, y en la que puede observarse también a miembros de la asociación subiendo al automotor y en el andén, personal ferroviario, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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