Construcción de la vía férrea de la línea Plasencia a Astorga a la altura de la estación de Hervás. En primer plano, los obreros que colocan basalto en la zona en la que se instalarán las vías posan para la foto. Tras ellos, un muelle cubierto, junto al que se distinguen varias personas, algunas de ellas mujeres con sus hijos. Tras éste, siguiendo la línea del futuro trazado ferroviario, el edificio de viajeros. Tras los edificios de la estación se distingue, de fondo, el pueblo de Hervás.

Tren minero en la estación de Hervás. En primer plano, la locomotora de vapor 240-2231 de RENFE (ex Oeste 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1940, con su ténder, arrastrando nueve vagones tolva para transporte de minerales. En la vía que se encuentra junto a éste, un grupo de personas delante de un vagon de mercancías. Sobre ellos, la marquesina del muelle. Al otro lado, detrás del tren, un depósito de agua, y al fondo, las montañas.

Vista general de la unidad de tren o automotor diésel 2501, un prototipo fabricado por la MTM para FEVE, que finalmente se integraría en la serie Apolos 2400 de FEVE, en un taller sin identificar y siendo levantado por un puente grúa de la marca Thomas

Vista general desde el lado de las vías los trabajos realizados en la revisión periódica de la vía en la que se puede ver a varios trabajadores revisando las vías en el km. 470/000 en la línea de Madrid a Badajoz.

Vista de la puerta del gabinete del Jefe de estación de Aljucén, situado en el edificio de viajeros de la estación, ubicada en el término de Mérida. Sobre la puerta de doble hoja, un rótulo seguramente de madera de JEFE DE ESTACIÓN. Al lado se aprecia un banco, campana y el reloj de cuña en la pared de la estación.

Azafatas vestida de época y viajeros en uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme

Azafatas vestida de época y viajeros posando frente a uno de los coches de viajeros que forman parte de una composición del Tren de la Fresa, remolcada por la locomotora de vapor Mikado 141 F -2111 de la serie 141 - 2101 a 2125 de RENFE, fabricada por North British Locomotive entre 1953 y 1952, detenida en la estación de Delicias - Empalme