Personal Ferroviario

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Composición de viajeros por el plano inclinado de La Florida de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, bajando por el plano inclinado hacia la estación de La Florida desde la de San Pedro de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas mirando a cámara y al personal ferroviario asomado desde el furgón final de la composición.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Composición de viajeros por el plano inclinado de La Florida de los Ferrocarriles de Langreo (Gijón a Sama de Langreo, Sama a Laviana y Sama a Samuño)

Vista general de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora de vapor sin identificar, bajando por el plano inclinado hacia la estación de La Florida desde la de San Pedro de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. Se observan viajeros asomados por las ventanillas mirando a cámara y al personal ferroviario asomado desde el furgón final de la composición.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2057 (serie RENFE 140-2053 a 2067), (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 237, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, un cubo colgado del ténder, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2057 (serie RENFE 140-2053 a 2067), (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 237, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de las locomotoras, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, parte del edificio de viajeros, marquesina de andén, personal ferroviario, edificio de retretes,un cubo colgando del ténder de la locomotora, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2057 (serie RENFE 140-2053 a 2067), (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 237, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, un cubo colgado del ténder, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2057 (serie RENFE 140-2053 a 2067), (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 237, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de las locomotoras, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, parte del edificio de viajeros, marquesina de andén, personal ferroviario, edificio de retretes, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2062, ex Sur 4114 (serie RENFE 140 - 2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242, en, posiblemente, la estación de Guadix de la línea de Baza a Guadix y de Linares a Almería

Perspectiva general de la locomotora mientras está llenando de agua su ténder utilizando el brazo de la aguada.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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