- ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0044
- Unidad documental simple
- 1952
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del vehículo donde se ven a los viajeros tomando el servicio de restauración con su comida en bandejas de los asientos
Desconocido
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Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del vehículo donde se ven a los viajeros tomando el servicio de restauración con su comida en bandejas de los asientos
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del departamento restaurante con cocina y la barra del bar, en primer plano el camarero y un viajero tomando un café.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del automotor con nº 9506 con el que se realizó el viaje detenido en la estación de Madrid - Atocha. Puede observarse también a personal ferroviario sacando maletas del departamento para equipajes del automotor.
Desconocido
Viaje de presentación del Talgo II a las autoridades portuguesas en el trayecto Oporto - Lisboa.
Parte deFondos Institucionales
Retrato de un grupo de autoridades posando sentados sobre las butacas del coche de cola donde se ven las mesitas. Entre ellas distinguimos, en el centro de la composición, con un sombrero apoyado sobre sus rodillas, a Roberto Espregueira Mendes, director general de los Ferrocarriles Portugueses y, tres butacas más a la derecha, identificamos al ingeniero Alejandro Goicoechea.
En la esquina inferior derecha, aparece la firma del autor "Monteiro".
Monteiro (Lisboa) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje en la estación de Madrid - Chamartín. Puede observarse en el andén a parte de los asistentes al viaje, y personal ferroviario.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros y personal ferroviario.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros, y personal ferroviario trabajando.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de parte de los asistentes al viaje y de personal ferroviario en la entrada de la primeras instalaciones de la estación de Madrid - Chamartín existente antes del actual.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros, y personal ferroviario trabajando.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Viaje del Tren de la fresa. Campaña de 1996
Parte deColecciones del AHF
Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996
Desconocido