Personal Ferroviario

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Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se puede ver personal de movimiento. A la derecha de la imagen, se puede ver la marmita del cambio de vías.

Desconocido

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se ve al personal ferroviario por las ventanilla de la cabina de conducción y puertas. En primer plano, una marmita de cambio de vías.

Desconocido

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotores eléctricos 301 / 378 / 501 / 508

Automotor eléctrico de la serie 300, saliendo de la estación de Príncipe Pío, en Madrid. Se ve al personal ferroviario por las ventanilla de la cabina de conducción y puertas. En primer plano, una marmita de cambio de vías.

Desconocido

Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"

Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0211-200
  • Unidad documental simple
  • julio de 1992

    • Parte deColecciones privadas

Automotor diésel de la serie 593 de RENFE, 9 - 593 - 010 - 2, pintado con los colores originales de Renfe, azul y amarillo, estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real). Puede observarse, en la parte derecha, lo que parece un factor con su banderín

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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